第2743章龐大的通用衛星平台家族
吳浩開了一個帶顏色的玩笑，引得現場眾人哈哈大笑起來，眼神中充滿了無盡的嚮往。不過也僅僅是嚮往，這一天也不知道什麼時候能夠到來。
即便是到來了，也不知道他們能否有這個機會前往遙遠的月球。雖然相比於宇宙的寬廣來說，地月之間只有區區的三十八萬公里，但對於人類來說，這卻是一道鴻溝，至少目前來講，能夠跨越這道鴻溝抵達彼岸的人屈指可數。
只不過，希望還是要有的，萬一實現了呢。
而吳浩現在就給了他們這個希望，只要他們願意，只要他們有錢，他們就可以送自己的航天員科學家，甚至是他們自己前往月球，不管是去旅遊也好，還是去彰顯自己的太空雄心又或者是影響力，這都是一個非常不錯的選擇。
當然了，他們也明白這個夢想要付出怎麼樣的代價。
在對月球月面科考站進行一番介紹後，眾人隨即跟著吳浩來到了最為顯著的那些火箭模型面前，然後衝著眾人熱情的介紹道：「大家所看到的這些就是我們的建木系列運載火箭家族，分別是以低成本和靈活機動著稱的建木一號火箭，以及我們目前商用最多，也是我們第一款可會收重複使用的建木二號各型火箭。
目前我們能夠實現對正枚火箭進行回收利用了，也就是說它的最新實驗改進型號可以實現整枚火箭的可回收重複使用。
而面向市場的商用版本，也已經能夠實現除了二級火箭，以及搭載多顆衛星的上面級外，火箭的其它部分，如一級火箭，整流罩等的回收重複使用，這樣可以極大的降低火箭的發射成本，從而降低衛星的發射成本。
這邊這枚則是我們的建木五號捆綁運載火箭，它是由建木二號火箭發展而來的，最大的區別它有兩個助推器，這兩個助推器呢其實就是建木火箭的一級火箭。
這也使得它的運載能力得到了很大的提升，它的近地軌道運載能力能夠達到十五噸，而地球同步軌道則能夠達到八噸。
這個運載能力，足以滿足基本上絕大多數衛星和太空飛行器的發射需求。
而這邊這兩款呢，則是我們的建木七號中型運載火箭，以及由建木七號改進而來的重型運載火箭。
其中建木九號的近地軌道運載能力能夠達到五十多噸，而地球同步轉移軌道的運載能力也能夠達到二十噸以上。
目前這兩款火箭主要用於我們的載人太空飛行器以及探月工程，以及其它的深空探測任務。當然了，它們也會承接一些大型重要太空飛行器以及衛星的發射任務，只不過並不常被用到罷了。」
雖然吳浩將他們的各型運載火箭都介紹了一遍，但卻還是主要介紹了建木二號各型火箭，這主要是因為目前來說這枚火箭承接的商業發射項目最多，也就是說接下來他們要談的航天衛星項目都基本上是由這枚火箭發射升空的，所以著重介紹了一下。
至於其它的各型火箭，只是簡單介紹介紹，讓他們開開眼界罷了，他們基本上用不著。
眾人顯然也是知道了這一點，所以對於建木二號各型火箭關注的也比較多一點。當然這些火箭他們也就是關注關注，這些不是他們所能想的。
事實上這些火箭也與他們關係不大，相比於這些火箭，他們更加關心旁邊所展出的各個衛星模型和實物。
吳浩顯然是注意到了這點，於是從善如流的帶著眾人來到了衛星展區。
「這裡所展示的則是我們的各型通用衛星平台家族，以及它上面所搭載的一些設備。根據這些衛星平台的重量，我們將它們劃分為了多個級別，比如這邊最小的十公斤級別的微小衛星通用平台，二十公斤級別的立方星通用平台，五十公斤級別的小衛星通用級別，一百公斤，兩百公斤，以及五百公斤級別的常規衛星通用級別。
再有就是我們的一些中型衛星通用平台了，它們的重量都在一噸以上，包括一噸級別的，兩頓級別的，五噸級別的通用衛星平台。除此之外，我們還專門開發出來了十噸級別的大型衛星通用平台。」
介紹到這裡，吳浩頓了一下然後繼續介紹道：「這裡我要解釋一下。衛星平台的重量越大，意味著它能上面可以搭
