測試廣告1 王權一行人來也匆匆去也匆匆,雖然吃住的條件,在陸岳濤看起來都有些奢侈了,但是並沒有真正的浪費時間,從頭到尾的整個過程,讓陸岳濤和汽車之家的人感受了一把什麼叫做專業。書神屋 www.shushenwu.com
也讓人有一種感覺:如此專業的人,就應該享受奢侈的待遇。
所以說人真的得見世面,陸岳濤自己上輩子經營企業,其實並沒有經過過真正的融資,對於國際大風投機構了解很有限,他更多的是和本地的老闆、官員打交道;
而汽車之家的員工,包括吳鵬在內,更是地地道道的土包子。
這次idg來考察,無論最後能否合作,對於汽車之家的發展,都是一次激勵。
三天之後,王權再次回到了江城市。
這次,是帶著合約和錢來的。
雙方商定,idg參與汽車之家的天使輪投資,投資300萬美元,占股25%,
陸岳濤提出了要求,這20%的投票權,由他來代理行使,雙方一番討價還價之後,達成最終協議,還是300萬美元,25%,如果未來汽車之家可以上市,無論idg占股多少,都由陸岳濤代為行使投票權。
作為天使輪而言,300萬美金是很大的一筆資金,事實上,無論是idg和汽車之家這邊都心裡有數,真正的天使輪,是陸岳濤對吳鵬最初投資,零星下來是100萬人民幣。
王權在會後和陸岳濤又單獨聊了一次天,委婉的表達了idg中國區熊董事長和他個人的一些想法。
之所以給汽車之家拿出這筆實際上要超過目前汽車之家估值的錢,一方面是看好陸岳濤這個人,一方面,也是希望,在未來如果他下的企業需要融資,在同等條件下,可以優先考慮idg。
300萬美金,以當前的匯率8.2左右,就是2400多萬人民幣,這麼多錢,無論按照什麼規矩,都可能一次性到位,簽訂合同之後,分幾次,由於汽車之家接下來要有大動作,在陸岳濤的爭取之下,第一批直接到賬60%。
到賬之後,這筆錢怎麼用,內部,出現了一點兒不同的聲音。
不是吳鵬和陸岳濤,而是陸岳濤和米琪。
米琪的想法,是留一部分,甚至是一半左右,作為外匯儲備。
國際風投投資之所以更受歡迎,經常只聽說融資是國外或者跨過企業,一個很重要的原因就是因為國際風投拿來的,是美元,在外匯受到管制的大環境下,美金到手,操作的餘地很大。
舉個最簡單,也是比較下作的例子,如果企業老闆想轉移資產或者套現,就可以拿著這筆美金全世界各地購置資產,而如果投得是人民幣,想跑到國外去買房買公司,就得費很大一番手腳。
有了美金,也可以參與國際投資。
不過陸岳濤倒是覺得目前沒這個必要,他現在還遠遠不到要進行海外投資的地步,更沒有想過現在就需要什麼所謂的轉移資產,資產太少沒有任何必要,而國際投資也不是他現在能玩得轉的。
手頭也沒有任何項目,需要進行國際貿易。
留幾十萬美金,圖個心安罷了,意義不大,反而容易給idg留下不好的印象。
至於未來,如果真的有一天需要美金,其實簡單的很,公司在香江,或者通過在香江成立公司進行貿易就可以,那是一個自由港,不受外匯管制。
事實上,香江在之前和未來很長一段時間內,都是大陸和世界對接的一個重要跳板,數不清的財富通過這裡進進出出,即是西方進入大陸的跳板,也是大陸和世界溝通交流的渠道。
現在是勇猛精進的關頭,還不到戰略平衡的時候。
這些錢陸岳濤準備全部拿出來,砸進汽車之家。
按照之前的計劃,一小部分改善目前汽車之家的辦公環境、設備、人員待遇。
說起來也是慫的很,之前沒錢,扣扣索索,汽車之家不要說沒公車,就連很多拍攝的設備,都是租用的……
一套好的設備不便宜,好一點的相機就得上萬。
這次,江城市本部,選個繁華地段,直接搬進辦公樓,原則上,地段好、位置好,但不要浪費空間;
採購一批配套的辦公設備;
買一輛中等檔次的辦公商務公車。
以前兼職的員工,如果得手,可以轉成正式的,正式的,提高薪資待遇,建立起一套完整的有標準可遵的薪資體系。
當然,由於這次接受的風投總金額比預料中要多,所以之前和王權說的,拿出20%-30%來改善條件,不太現實,最後給吳鵬定的範圍是,控制在第一筆資金的20%以內,也就是總額的12%。
剩下的錢,用來開拓外部市場。
目前定的三個點,北上廣。
「目前汽車之家開拓外部市場,優勢有兩點,一者,目前國內類似的網際網路企業,我們還是獨一份;二者,之前汽車之家線下活動雖然主攻江城,但是線上的影響力,在北上廣已經初步打開了局面。所以接下來,還是兩個關口。」
陸岳濤對吳鵬說,鋪開局面,還是兩個:錢和人。
錢方面,這次融資的來的錢,絕大部分會砸到這三個點,包括後續如果繼續融資,依舊會主攻這三個點。
錢是有的,但問題是,依舊不能浪費,一個點分到七八十萬,看起來不少,但開拓市場花起來也很快。
要充分利用汽車之家已經和各個汽車生產廠商建立的關係,依託當地的4s店;
至於人,每個點都要從汽車之家的老員工中,選擇比較穩妥靠譜的人駐點負責。
「錢倒是好辦。」吳鵬皺了皺眉,他是和汽車之家一起過『苦日子』過來的人,當初100萬現金在江城市混一年,也混下來了,對於節約開銷,是很有一套心得經驗的。
關鍵是人!
汽車之家成立的時間太短,之前也窮,更是處於起步打開局面的階段,所以在培養人才這方面,自然有所欠缺。
目前能獨擋一面的幹將,不是沒有。
可要一下子分到北上廣三個點,那真不夠。
不是用捉襟見肘四個字可以形容的,就是不夠。
不說別的,僅僅三個點的總經理人選,目前從汽車之家本部抽調,就湊不齊。
「矮子裡面選將軍嘛。」陸岳濤也知道這事有點為難,一個新灘頭的一把手,放在哪都是個不大不小的人物,汽車之家這一年下來,又要做網絡市場,又要做線下,還沒啥錢,要是再能培養一批傑出人才出來,那