晚上這頓飯兩人整整吃了將近兩個小時，期間也聊了很多的事情，到了這一刻，姜建華才算真正放下了之前對段雲存在的一些偏見，也越發佩服起這個整整比自己小一輩的年輕人來。
姜建華尤其驚訝段雲的生意頭腦和財力，段雲和他講了一些關於自己維修電器和天線生意的事情，這本身都是合法的生意，所以也沒什麼避諱的。
只不過段雲並沒有和姜建華透露自己真實的家底，只是說現在他已經是萬元戶了，外邊的生意比工資賺的要多一些而已。
而且段雲的成熟談吐和頭腦也策劃第改變了姜建華之前認為他是『愣頭青』的印象，這確實出乎他的意料。
之前姜建華一直都是跟著袁學東那邊混的，袁學東也許比段雲要有錢，但卻不如段雲這麼大方，之前也給過姜建華一些小恩小惠，但相比段雲一出手就是八百塊這樣的大手筆簡直不值一提。
而且最為重要的是，段雲承諾將來他最小的兒子結婚還會『借』錢給他，這無疑就等於解決了姜建華這輩子最大的一個後顧之憂，所以他這次也終於動心，打算跟著段雲長期『搭班』了。
況且段雲有學歷有技術也有靠山，將來前途不可限量，站在這個『山頭』上，就算摔下來也不會摔多重，畢竟就憑段雲是大學生這一點，將來會得到重用是毋庸置疑的。
兩人越談越歡暢，酒足飯飽好，段雲將桌上剩下的一瓶半茅台和酒菜全部打包塞給了姜建華，他知道姜建華雖然是廠里書記，但其實平時生活比較節儉，這些酒菜也夠他全家吃上兩頓了。
拿到東西的姜建華也非常的高興，他現在已經開始不避諱當面討好奉承上段雲兩句了。
兩人離開飯店後，段雲開車把姜建華送到了小區門口，這才相互揮手離開。
目送段雲的車子離開後，姜建華的臉上露出了笑容，他並沒有馬上上樓回家，而是走到了路燈下，打開皮包掏出了那個裝錢的紙包。
錢來的太容易讓姜建華感覺有些不真實，他還想感受下那沓子鈔票的厚度。
不過當姜建華掏出了那包鈔票的時候，卻帶出了包里的幾張信紙。
姜建華從地上拿起信紙看了一眼，發現這正是他白天上班時候寫的那份舉報段雲的申請材料。
下一刻，姜建華將包里剩下的舉報材料取出後，三兩下撕成了碎片，然後團成一團隨手扔到了路邊的垃圾堆中……
……
第二天早上，段雲如同往常一樣去公司上班。
今天段雲的計劃是解決齒輪的熱處理工藝。
熱處理是齒輪加工中一個非常重要的程序，能提高齒輪的硬度，提高其機械性能。
對齒輪材料的基本要求是：應使齒面具有足夠的硬度和耐磨性，齒心具有足夠的韌性，以防止齒面的各種失效，同時應具有良好的冷、熱加工的工藝性，以達到齒輪的各種技術要求。
常用的齒輪材料為各種牌號的優質碳素結構鋼、合金結構鋼、鑄鋼、鑄鐵和非金屬材料等。一般多採用鍛件或軋制鋼材。
段雲前世的時候，生產齒輪主要是以20crmntih鋼材為主，同時根據不同車型、不同齒輪廠的加工工藝，20crmntm又可以分為h1，h2、h3等不同淬透性帶寬的子鋼號系列，這些都是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為 0.17%-0.24%的低碳鋼，後世國內汽車車輪加工用的基本都是這種鋼材。
不過目前段雲只能使用總廠鑄鋼車間生產的低碳鋼，剛才性能不算很好，但基本能符合目前國內廠家的要求。
大集體這邊有個熱處理的小車間，地方不大，裡面有兩台七十年代國產的，不過一直以來使用的並不多，基本一年到頭都處在一個閒置的狀態，所以段雲這次準備將機器重新恢復使用。
後世齒輪廠對齒輪進行熱處理用的都是滲碳爐，不過目前國內還沒有這方面的技術和設備，只能用設計簡單的加熱爐。
以前段雲在總廠那邊的時候，他就曾經詳細的了解過總廠那邊的熱處理工藝程序，發現這些最早蘇聯留下的熱處理工藝已經嚴重滯後，熱處理後的齒輪硬度和機械性一般。
對
