對段雲而言，這兩台數控工具機的安裝成功，自己的機加工廠才算真正成立。
至於剩下的其他事情，有大軍和李國勝倆人就足以勝任，不需要他操太多的心。
說到底，無論是電子廠還是機加工廠，段雲最擅長的還是核心技術以及商業人脈，至於工廠的籌備管理等其他雜活，段雲都是交給手下的人來做的，畢竟這麼多人不能白養。
安裝完機器之後，段雲並沒有馬上回到廣州，而是和那些一起安裝的工人休息了一上午之後，下午又繼續開始對機器進行調試和測驗。
程控工具機安裝好之後，操作方面又是一大難題，段雲本身會熟練的使用這種機器，但是對於當前的國人來說，會操作普通工具機的技工非常多，但是會使用數控工具機的操作員少之又少，而且基本上都集中在國家高精端的軍工部門，私營企業想找到一個數控工具機的操作工是很難的。
段雲在深圳的這兩家工廠想定在11月初正式開業，目前還有二十幾天的時間，段雲的想法就是先讓李國勝和大軍在廣州和深圳高薪招聘數控工具機操作工，如果實在招不到人的話，那麼段雲只能等廣交會之後，親自培養幾名數控操作工。
整整一下午的時間，段雲操作這兩台機加工程序做出了第1批樣品工件，這些樣品都是按照段雲龍騰變速箱的核心零部件圖紙做出來的，效率很快，而且精度也確實非常高。
在段雲看來，這兩台從台灣進口的五軸機加工中心從產品加工精度上來看，可以最高加工出精度達到4級的齒輪部件，相比起他之前在紅星勞動服務公司那台改裝的數控工具機，精度方面足足高出了一個等級，而且加工出這樣的精度，完全不需要磨床等設備的再加工，這讓段雲感覺非常的滿意。
一般來說，農用拖拉機和載重汽車汽車變速箱的齒輪精度在6~9級，輕型汽車在5~8級，而4級的精度已經可以達到航空發動機的精度了。
4級的加工精度在當前國際上也算是比較高的，雖然達不到國際頂尖水平，但憑藉這兩台機器生產出能夠達到國際水平的汽車零部件是完全沒有問題的。
實際上台灣的這些工具機關鍵零部件都是從日本進口的，除了一些頂尖的工具機日本政府對外禁售之外，其他中高檔的工具機零部件，台灣都是可以從日本購買的。
在段雲看來，這兩台台灣工具機和自己前世的時候在機車廠工作期間使用的那幾台國產數控工具機性能差不多，但這裡要說明的是，這幾台國產工具機是在2000年之後，才逐步實現國產的，從這方面來說，國內的工具機產業和歐美日本等發達國家相比，差距足足有二三十年。燃文網
但無論如何，看到這兩台機器的性能良好，這也讓段雲鬆了一口氣，之前他付出200多萬人民幣購買的工具機，現在看來是物有所值的，至少在很長一段時間之內，他的這兩台工具機的加工精度在國內都算是非常高的，除了國家軍工部門使用的那種高精密數控工具機，一般的私營企業乃至國營大型工具機廠，他們的工具機產品是很難打到段雲幾家工廠的加工進度了，這也讓段雲能夠在技術方面，在國內至少保持幾年甚至十幾年的領先地位。
操作這些機器做完一批樣品工件之後，段雲安排人將這些工件運到廣州辦事處，並且在對這兩台機器做了一番保養之後，進行了暫時封存，還特別囑咐大軍多安排幾個保衛人員對這兩台機器進行重點看守，防止有人破壞或者盜竊。
處理完這件事情之後，段雲和李國勝第2天早晨坐車返回到了廣州。
就在段雲忙於調試數控加工中心的時候，程清妍也在認真的參加廣交會的培訓，每天帶好筆和本，白天學習，晚上還要和其他廠家代表進行交流，日子安排的非常充實。
作為一個學霸，程清妍做任何事情都很認真，這次參加廣交會無疑打開了她人生的一面窗戶，讓她有了見識更廣闊天地的機會。
除了學習和培訓，再來到廣州的第2天晚上，程清妍就被閨蜜於淑蘭以及張秀蘭拉出去一起逛街。
於淑蘭和張秀蘭這已經是第3次參加廣交會了，對於廣州市區這邊的環境已經很熟悉了，在她們兩個看來，參加廣交會最重要的準備工作就是購買衣物鞋子和飾品，他們兩個也知
