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來到英國的路虎工廠，韓皓準備跟工會代表見面，傳遞自己收購的善意。沒想到一到工廠門口，就遭遇到一大群工人舉牌喊口號抗議！
「滾回中國去！」
「中國人都是騙子！」
……
牌子上特意用歪歪扭扭的漢字寫道，看到韓皓現身，抗議的人群馬上群情激憤起來。
以往只在電視上看到這般情景，沒想到自己卻親身經歷了一遍，看來國外工會果然不是善茬，一開始就給了自己下馬威，韓皓有些尷尬地面對如此場面。
福特要把捷豹、路虎出售，除了韓皓這樣的賣家時刻關心之外，位於英倫半島工廠的員工們也是忐忑不安，生怕失業風險降臨到自己頭上。
「很抱歉，他們中一大半都不是我們工會成員，而是羅孚的前員工。」
負責接待韓皓的路虎工會人士臉上帶著歉意表情說道。
「據說中國收購羅孚資產的企業，根據實際情況把發動機廠轉移到中國，並且把研發中心也帶走了。他們失去了原來的工作崗位，雖然獲得了辭退賠償金，但心中怒化上更親近印度的塔塔汽車，尤其拉坦到訪時大談大英國協的文化傳承。
「我相信時間會消除我們雙方的誤解和隔閡，雖然你們對中華集團的情況知之甚少，但我保證中國人會是路虎未來最好的婆家。
收購路虎不是我的一時衝動，而是經過了深思熟慮，因為我們雙方可以形成完美互補。
如果可以，我邀請你們派代表到中國實地考察一番，看看我們中華集團的真正實力。
一隻老虎只會臣服於另一隻更強大的老虎，而不是向明顯弱小於自己的病貓低頭。」
韓皓的意思很明白，就是中華集團具備自主研發汽車核心技術的能力，還殺入全球銷量前十強，不是塔塔汽車這樣連發動機都無法獨立製造的企業可以媲美。
在同樣不裁員的前提下，加入強者一方才是更符合路虎未來的選擇。
離開路虎，來到捷豹工廠，那群抗議的人群也提前到達，韓皓只好微笑著再次向他們揮手致意感謝興師動眾歡迎自己。
捷豹工會跟路虎方面一樣，都擔心羅孚的今天就是自己的明天，害怕把企業賣給中國人無法存活。
雖然韓皓在工會方面沒有得到拉坦般的歡迎，但至少他承諾也不會裁員的決定讓捷豹和路虎員工們心安了不少，他們決定聯合派出代表到訪中國、印度實地考察一番。
在駐英使館人員的陪同下，韓皓跟英國商業大臣舉行了會面。
韓皓把自己的條件再次重複了一遍，就是「不裁員以及加大在英投資」，力爭復興捷豹和路虎兩大豪華品牌。
「韓，我很高興你能做出上述承諾。坦率說，你們中華集團的汽車已經進入了歐洲市場，一定程度證明了自己的實力。
中英兩國經貿往來密切，你們是併購的合適人選之一。英國政府歡迎有實力的投資者進來，在同樣條件下我們會持中立態度。」
商業大臣的回答，可謂是韓皓訪英後得到的第一個好消息。
中立意味著不會幹涉中國企業進來，搞定了工會後，決戰場合就在福特汽車身上了。
估計全球汽車併購項目大多數失敗，奔馳已經決定跟克萊斯勒汽車分手，也讓英國政府沒有了挑選的底氣。
捷豹和路虎放出風聲要出售，全球前十的汽車企業沒有一家感興趣，除了來自發展中國家的中華集團和塔塔汽車外，就是一些投資基金和財團有意參加。
韓皓在回國的飛機上，打了一個電話給塔塔汽車的拉坦，想看看能否雙方有協商的餘地。
現在競標對象中就屬中華集團和塔塔汽車呼聲最高，在「一桃戲兩士」背景下，聯合起來才能掌握主動權，不被福特汽車牽著鼻子走。
「如果我們聯合起來組成競標體，商量好一家一個品牌，便可以減少許多無謂的內耗和極大降低收購成本。這個金額保守估計數億美金，合則兩利，分則兩傷。
若是我只追求路虎品牌，把捷豹品牌讓給貴方，能否達成攜手合作的意向？」
韓皓直接透露了自己的底牌，他希望能讓拉坦
第五十五章 碰軟釘子
