當奧運聖火在國外傳遞之際，許多海外華人都開始為自己是一個炎黃子孫而自豪，中華文明的凝聚力通過奧運會開始再次集結。
每天中華集團的聖火護衛隊車輛都會出現在國內新聞之中，甚至還成為許多國外媒體報道談論中國經濟的代表作品之一。
為響應綠色奧運的口號，聖火護衛車輛都是純電動和混合動力驅動模式，更讓人驚奇的是這些汽車都不是樣子貨，而是完完整整參與整個傳遞過程。聖火走到哪裡，車輛就寸步不離開到哪裡！
「為了向世界展示中國的全新形象，他們拿出了最好的產品。
站在我左手位置這輛車頭上印著中文『漢』的轎車，是一輛純電動汽車。而右邊的這輛suv上面印著『唐』字，是一輛搭載混合動力的新車。毫無疑問，它們代表了當今世界造車工藝的最前沿科技。
對中國人而言，漢和唐是他們古老歷史中輝煌的朝代。今天我們在這裡看到這兩輛具備國際一流水準的中國汽車，是否說明了遠在亞洲的東方大國開啟了復興之旅？」
國際知名媒體的一位記者在現場做出上述報道。
聖火傳遞現場，除了萬眾矚目的奧運聖火之外，當屬搭載著中國文化的護衛車隊最為引人矚目。
光是車頭的漢字車標，就足以讓人一眼認出這是來自中國的產品。
一時之間，跟這些中國汽車合影成為當地國家居民的熱衷之舉，甚至還在網上成為流行時尚的象徵。
因為他們認為這是千載難逢的機會，平時中國汽車不會出現在自己生活之中，錯過了就是一輩子的事情。
不過他們美好幻想可能很快就要破滅，因為可能在不久的將來會有更多中國汽車的蹤影悄然出現在他們身邊。
利用奧運會向全世界推廣中國汽車的新征程，正式伴隨聖火的傳遞開啟。
如果說以前中華集團只是在第三世界國家試水，打算走農村包圍城市的道路，現在擁有了穩定的根據地後，韓皓打算正式向發達國家進軍，主要目標就是美國和歐洲市場。
歐洲市場已經小規模試水，在中東歐國家內部中華集團的產品已經達到年銷量破5萬輛的好成績。口碑就是憑藉時間建立起來，第一批出口到歐洲的新車歷經3年時間，經受住消費者的嚴苛考驗。憑藉超強性價比的優勢，中國汽車開始在激烈市場中站穩了腳跟。未來幾年，在歐洲大陸設立工廠的計劃已經在韓皓腦海中落實，要想成為全球性車企巨頭，歐洲市場至少要有一席之地。
而以美國為主的北美市場，中華集團一直沒有涉足。要知道日韓兩大亞洲汽車大國，都是在征服美國市場後才躋身全球巨頭行列。韓皓非常清楚，中華集團遲早也要走上這一步。對比成熟的美國汽車消費市場，新來者要想擠進去估計難度非常之大。
若是當時能對克萊斯勒出手的話，說不定是絕佳的好機會。不過一是美國政府未必同意，二是菲亞特已經先下手為強吞併了克萊斯勒。
併購得來的路虎和沃爾沃，它們將作為先鋒征戰北美市場，後續中華和華夏兩大品牌將以經濟型家用車登陸入境，小規模嘗試進入當地。不過到底如何打響第一槍，暫時還沒有具體執行方案。
目睹聖火採集之後，韓皓就動身飛回了江州，因為有重量級外賓指定要參觀中華集團，他不得不準時趕回來陪同。
對比香港、台灣經濟增長陷入停頓，同屬亞洲四小龍之一的新加坡經濟卻持續在增長，當然跟他們積極靠攏中國有關聯。看準中國改革開放後的發展潛力，新加坡在中國大筆投資，淡馬錫可是箇中翹楚賺取了大筆利潤。
被譽為海外華人之光的新加坡領導人李廣耀，他領導新加坡從一個彈丸島國發展到比肩發達國家的經濟體，是具有超人才能的大人物。
曾跟中國第一、第二代領導核心親自會面，又跟接下來的兩任核心保持良好關係，可以說李廣耀見證了中國的發展之路。「先美後中，兩邊下注」策略，讓新加坡在國際關係中如魚得水，為自己國家爭取儘可能多的利益。
光從上述履歷就可得知，歷經多年風雲後李廣耀年事已高，他此次率領大批官員對中國進行國事訪問，也有培養提攜自己接班人之意。
結束在中國首都
