專門針對男性用戶的華夏王子系列踏板車量產成功，相比公主系列，王子系列在外形上更加剛勁鋒利，顯示出一種陽剛之美。
雖然踏板車的主打是女性用戶，但由於乘坐方便操控簡單，許多男性用戶也愛上了這種通行代步車。相比主打男性用戶的跨騎式車強調動力駕駛樂趣，王子系列踏板車以方便代步為賣點，進一步細分市場。
跟公主系列對比，發動機變速器等內在零件完全一致，唯一差別就是外形上各有千秋，瞄準的顧客群體不同。簡而言之，就是換殼不換心，極大降低了整車生產成本。
售價還是9800元，首批量產數額只有1500台，全部都被浙海省經銷網絡消化，截止目前全省的112家經銷商，平均每家份額10台左右。
車剛到店，都不用宣傳，馬上被人一搶而空，華夏品牌現在已經具備了一定的號召力。短途代步出行，點火給油即走，車前方踏板位置還能放東西或者站小孩，十分符合城鎮水泥路的出行條件。
隨著社會發展，省心省力省錢的新產品一定會掀起替代舊產品的浪潮。在城鎮地區，踏板車的發展具備廣闊前景，合適在水泥道路上載人出行。而跨騎式車則適合廣大農村地區，泥石爛路多尤其農民用戶更多考慮的是載貨運輸，跟踏板車無形中劃分了各自勢力範圍。
為何華夏品牌的踏板車一經推出，就在浙海省掀起熱潮，就因為浙海省經濟發達，鄉村間道路硬化走在全國前列，方便踏板車出行。當然，還有就是迎合了廣大女性用戶需要換車的時代需求，自行車已經逐漸落伍，摩托車走上了歷史舞台。婦女能頂半邊天，接送小孩菜市場買菜上下班等，踏板車成為了女性用戶離不開的小幫手。
由於1994年華夏廠取得了飛速發展，所以年底時全廠工人多發了3個月工資當做年終獎金，算是對大家辛辛苦苦工作一年的回報。至於工廠管理層，以及研發團隊，今年發的獎金是他們有生以來見過最多的錢。
要想讓馬兒跑，就得勤餵草，韓皓心知人才是一個工廠最有投資價值的東西。可口可樂總裁曾說一把火把工廠全部燒毀，只要還擁有可口可樂這個牌子，他們就能東山再起。華夏品牌無法跟可口可樂這樣的大公司相提並論，但韓皓堅信如果自己的廠子燒掉，只要這群人還跟著自己，那他也由信心能夠從頭再來。
「老鄭，這麼多錢，你該不會濕了腳吧？」
看著整整10疊百元大鈔，鄭南妻子莫小虹發問道。濕了腳意思就是丈夫是不是拿了來路不明的錢。
獎金10萬塊，在莫小虹看來真是一筆天文數字，自己一個月工資才400多元。自己單位領導偷偷摸摸發個兩三千已經膽大包天，現在丈夫卻拿回來了那麼多錢。
韓皓覺得年終獎金打到工資卡只是一串數字，如果換算成現金是多麼有意思的事情，這樣大家對獎金會更加有立體感。於是今年獎金一律領取現金，顯示出韓皓心中活潑調皮的一面。
「這就是體制外的優勢，發多少都是老闆一句話。何況，人家認為你老公值那麼多錢。我這還不是最多，像余總工他比我還多這個數，就因為他能給廠裡帶來效益。」
鄭南用手比劃了一個八字的手勢，示意余航拿了18萬獎金。
「那麼多，咱們家辛辛苦苦存了那麼多年錢都沒這個數，真是看不懂這個社會。造原子彈的都比不上賣茶葉蛋了，知識還真不值錢。」
莫小虹是小學老師，天天教書育人，因此不由發了兩句牢騷。自己勤勤懇懇幹活，早出晚歸，收入跟丈夫一對比，簡直天壤之別。這都快讓自己懷疑自己的價值觀是不是出問題了。
「好了，管理也是一門技術，還有發明創造更是一門技術，都得有豐富知識才能勝任。你以為隨便一個人都能坐你老公這個位置啊，我這也是靠知識掙錢，只不過掙得比一般人多了一些。」
回到家裡，鄭南便沒有太多顧忌，說話不由暗地誇了自己一道。
「你呀你，有時候還真厚臉皮。小濤回來了，我先收拾起來，等會去做飯。」
聽到門鎖響，知道是兒子在外跟同學玩回來了，莫小虹樂滋滋地把錢都收起來，心裡盤算著如何置辦新衣裳過年。
當初在錢江廠，鄭南年終獎金
