重慶朝天門位於渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，於此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水碼頭。
它是重慶沿江九門之一，位於重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數千里注入東海。重慶是素稱「黃金水道」的長江的重要港口之一，是長江上游的經濟中心城市。在這裡，每天運送數千客人遊覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。
朝天門是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國後修築巴郡城池時所建，為歷代官接皇帝聖旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽，長安今西安，開封，燕京今北京，只因當時由四川劍閣、廣無至陝西沔縣的蜀道，只有鳥道，難於行人。唐代大詩人李白在蜀道難一詩中曰：「蜀道之難，難於上青天」。所以，歷代帝王派出的使臣才捨近求遠，經陝西或河北，河南，再經湖北，在宜昌逆水乘船約需一個月時間到重慶。
明初戴鼎擴建重慶舊城，按九宮八卦之數造城門17座，其中規模最大的一座城門即朝天門。門上原書四個大字：「古渝雄關」。柏渡億下 潶演歌 館砍嘴新章l節
而這些，現在已然都已經見不到了。何新軍還專門查過這些，原來在1927年，重慶設市，為了擴大城市規模，解決街道狹窄和交通擁擠問題，重慶開始進行近代市政建設，其內容主要是擴建碼頭和拓寬道路，包括城牆、門樓和房屋在內的舊建築，被成批拆除，原有城市格局變化加速，朝天門因其交通上的重要性，首當其衝，成為在這一拆大建中，第一個被拆毀的城門。
至此之後，至少有550多年歷史的古代重慶城的象徵朝天門城樓，就從人間消失了，甚至連城門照片也沒留下一張。
至於為何來這裡，主要還是看景。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成「夾馬水」景觀，其勢如野馬分鬃，十分壯觀。右側長江容嘉陵江水後，聲勢益發浩蕩，穿三峽，通江漢，一瀉千里，自此稱為長江上的「黃金水段」。
其實朝天門距離解放碑並不遠，三人打著傘戴著墨鏡晃晃悠悠的走出步行街，攔了輛出租直達朝天門碼頭。重慶的出租比省城好打多了，尤其是在眼下，很是輕鬆。
車子內空調開的很足，頓時讓三人涼爽了許多。可當在朝天門下了車時，依舊熱浪滾滾。
「我說，咱大中午的來這裡幹嘛，這兒什麼也沒有啊。」星子四處觀望了下，詫異的問道。
「以前是有的，這裡在1927年以前是有一座城門，用來迎接皇上的聖旨，不過在1927年為了發展城市建設就給拆掉了，那會的人哪裡懂得保護文物古蹟，只要能賺錢就成。」何新軍頗為遺憾的說道。
「現在過來，是看看這兩江的交匯，很是奇怪的，兩條江水顏色都不一樣，長江水發紅，嘉陵江水發綠，讓你們也看看長江水道的寬闊，要不然天天守著一條快要乾涸的汾河，多沒意思，下午的時候周圍的居民還拉著網子在這附近撈魚，你們也能看看，重要的是休憩，看看祖國的大好河山，空闊一下內心。」
「切。」星子嗤鼻，滿臉的不屑，「好像我們的心胸多麼狹隘一樣。」
何新軍笑了笑，沒有說話，只是走道了朝天門的拐角處，順著階梯往下走。階梯旁邊那根巨粗無比的大鐵鏈子還在，黝黑色已經被摸的起了包漿，摸起來很是圓潤。
中午的水位不高，還不到下午漲潮的時間，經過一早上的烘烤，階梯上被衝起來的泥沙幹了不少，為了不髒鞋，何新軍光腳下到距離水邊很近的地方，將腳丫子伸到了水中。
中午的水溫要高一些，剛剛接觸的時候還有些發熱，直到將腳丫子全部伸進去，這才感覺到了一絲涼爽。現在的水質還可以，比10年後強不少，不斷涌過來的水浪拍打在階梯上，偶爾還的見到一些小魚小螺什麼的。
何新軍向後靠了靠，使自己的位置更加的舒服一些，任由著江水將自己的短褲褲邊打濕，陽光照在身上，暖洋洋的有些發燙，將遮陽傘再度
