7月下旬,楊文東再一次來到了灣灣的基隆造船廠;
此刻在船塢的前方,兩艘大型油輪停在水中,船身之上,有著大量的紅色布制花朵,纏繞一圈。
「楊先生,您好。」基隆造船廠的趙廠長帶著手下前來迎接。
「趙廠長,你好。」楊文東也是握手說道。
趙廠長接著說道:「楊先生,非常感謝您選擇與我們隆基造船廠合作,今天是您的兩艘新船交接儀式,我們現在就去上方。」
「好。」楊文東淡笑說道。
數人在趙廠長的帶領下,先是趁著有時間,在其中一艘船上轉了一圈,楊文東、鄭玉華以及長興航運過來的幾艘船長也對船隻進行了初步的了解。
隨後幾人便去參加了在船塢旁邊的剪彩儀式,這是灣灣造船工業第一次生產5萬噸以上的油輪,也吸引了灣灣本土很多媒體的關注,包括電視台。
面對記者拍攝,楊文東也是一切正常。
在很早的時候,他還是比較在意隱藏自己照片的,但如今隨著產業規模越來越大,這方面感興趣的記者、人群太多了,也導致照片傳出去了沒辦法,因為有不少次是跟港督一起拍照,不好拒絕。
這本身也是產業做的太大的必然代價,前世21世紀前後,全球誰不知道比爾蓋茨的容貌?雖然現如今的楊文東在名氣上還遠比不過蓋茨,但道理也是一樣的。
剪彩之後,兩艘船則是在記者的關注下,開往了香港,這也是常規的交易,船隻需要運輸到香港,然後通過政府以及客戶的雙重檢查,才能正式算是成交
待船隻走遠後,楊文東等人則來到了基隆造船廠內部一棟辦公樓內。
「楊生,這是我灣灣特有的茶葉,您請嘗嘗。」趙廠長笑著說道。
「多謝。」楊文東也是禮貌說道,隨後品嘗了下,並說道:「茶味還不錯。」
在剛剛穿越的時候,他其實並不是很懂茶葉,畢竟前世的時候就沒這種習慣,雖然也喝;但穿越後這幾年,喝的茶葉多了,也就大概了解一些了,有的時候品嘗一口就能識別好與差了。
趙廠長則笑道:「那我這邊還有幾斤茶葉,就送給楊先生了。」
「那就多謝了。」楊文東答應說道,一點小禮物,他自然也不需要客氣。
這裡不是官場,在商場之中,老闆之間互送禮物,那就得收,這樣反而能拉好關係。
不過這種也只適合雙邊都是獨資的私人企業,如果是上市公司或者有股份的公司,又或者跟官方有點財務關係,那也需要謹慎一點。
「楊生客氣了。」趙廠長又說道:「我還要多謝楊生這次在我們灣灣的下單,要不然還不知道什麼時候才能有所突破。」
楊文東則問道:「趙廠長,基隆造船廠這邊,接到了其他公司的5萬噸油輪訂單了?」
大型油輪,是一種風險非常高的商品,因為油輪這玩意,一旦在海里漏油,那背後的船東也會損失慘重,甚至破產;雖說如今海洋公約也對船隻的委託方進行了權益捆綁,可無論怎麼樣,船東的損失也是非常大的。
因此,新公司新區域的油輪想要獲得客戶是很難的,如同前世內的的C919飛機,發展也是很緩慢的.
趙廠長回道:「目前還沒有,估計市場上的客戶,是想等著楊生手中兩艘油輪運營一段時間,再看看結果。」
「差不多。」楊文東又說道:「就算我這邊,在運營的初期也只敢走一些短途路線,外加也會投入額外人力,來避免特殊情況。」
就算以楊文東今天的財力,也不敢賭一把,所以前期肯定要規避一些大型風險的,比如不去一些經濟發達的海域、不走遠海、不走天氣不太好的區域,這樣也能儘量避免問題,同時即使出了問題,也方便及時補救。
趙廠長則說道:「這樣也好,另外我這邊也可以派遣一批工程師,長期駐紮在這兩艘船上,如果有什麼問題,技術人員之間也可以方便溝通。」
「行,沒問題。」楊文東自然答應道。
對方的目的肯定也是想收集船隻數據,這樣也方便未來優化後續的船隻,這也正常,雖說造船廠在交付
第444章 最後的瘋狂買船