儘管與德國工商企業的合作是相當全面，且相當大膽的，但陳文強也沒有全部依靠德國。●⌒，畢竟有競爭對手，他才能在其中左右逢源，得到更多的優惠。
先是試探，然後是逐步深入，陳文強與美國方面的合作正在越來越多。這一點，德國人也看得清楚。
如果是德國政府，或許會看成是中美德三方聯盟的基礎，是陳文強在逐漸實現著他們共同的目標；在德國工商企業來說，則可能會看成是競爭對手，是陳文強為了免於受制，而力求穩妥的兩條腿走路的策略。
這樣做的好處是顯而易見的，這當然是對陳文強來說。特別是隨著陳文強在湖南、湖北、廣東的權勢的不斷增強，美德的資本輸出便能夠比較順遂地進入之前難以立足並發展的華中、華南地區，從而與英法等老牌列強展開爭奪。陳文強的價值越是凸顯，美德工商企業給予的優惠便更大，都想維持並交好這個代言人的關係。
這也使陳文強能夠左右折衝，在尋求貸款和技術支持時，得到更多、更大的好處。要知道，當時英法德美等列強的科技水平在總體上看是相差不大的，即便有個別突出的優勢，也不是那麼絕對，更達不到遙遙領先的程度。
比如陳文強一直感興趣的潛艇，論當時的技術，美國、法國、英國、德國差不多都處於同等水平。甚至美國、法國還要在技術上領先一些，比如美國的霍蘭成功地製造出了「霍蘭－6」號潛艇，裝有汽油發動機和以蓄電池為能源的電動機，是第一艘採用雙推進的最新潛艇；美國青年西蒙?萊克首創雙層殼體結構的潛艇，其製造的潛艇「保護者」號甚至可以讓艇員在水下自由出入潛艇。
因此，陳文強在與德國人商洽購買、製造潛艇的時候，可以提出相當嚴格的條件，象附贈圖紙和技術，聘請技術人員等等。當然，一直關注著各國科學技術和軍事武器最新進展的陳文強也沒把德國當作唯一的依靠。而是廣攬人才，組建自己的潛艇研究機構。
例如美國青年西蒙?萊克，其製造的第一艘潛艇「亞古爾」號，在外形上已經很類似於現代潛艇（帶指揮台）。上浮與下潛也都是較為穩定的，並能在一個適當的深度上將內燃機水下工作時所用的通氣管伸出水面，從而延長了潛艇水下滯留時間。第二艘潛艇「保護者」號也完全可派人進行水下作戰、掃雷和布雷等任務。
雖然西蒙?萊克很想將潛艇奉獻給自己祖國，用於對敵作戰，但美國海軍部卻拒絕了萊克的好意。就在萊克只好打算到國外去尋求他自己的位置時。陳文強通過羅邁伸出了橄欖枝，招攬到了他。這不僅是充實了陳文強所設的潛艇研製機構的技術力量，也使一代潛艇發明家的才華不致埋沒，算是個雙贏的結果。
學習，吸收，改進，超越。
這是陳文強在科學技術上一貫的方針，特別是潛艇這個武器在現在還不為各國海軍所重視，對其在戰爭中的作用和地位嚴重認識不足，僅把它作為一種輔助兵力用於近岸。英、美等海軍大國甚至認為潛艇只不過是弱小國家的一種偷襲武器而已。
在這種情況下，陳文強覺得集中人力物力，大力進行研究製造，或許在潛艇技術上能夠反超並領先也說不定。
當然，別人猜測不到陳文強的真實想法，亨曼也是一樣。儘管對中美德聯盟寄予期望，但在未成事實前，德國更希望在中國獲得更大的利益，獨占更多的工商領域，也包括軍事上的。
「我國已經建造出了以柴油機為主動力的u形潛艇。在潛艇技術上領先是勿庸置疑的。」亨曼很委婉地表示著不滿，「陳先生完全沒有必要從美國聘請技術人才，那個美國人叫西蒙?萊克是吧，您相信一個年輕人能製造出比我國更先進的潛艇？」
被稱為「德國海軍之父」的阿爾弗雷德?提爾皮茨海軍上將。將德國海軍從一隻小型近海護航運輸隊建設成為一隻遠洋艦隊。但提爾皮茨也犯了經驗主義的錯誤，起碼是現在，他對於發展潛艇並無興趣，他傾向於建設一隻大型的水面艦隊。
但德國的工業製造能力確實驚人，在歷史上，直到一九一四年德國海軍才訂購了第一艘潛艇——u-1。而到了八月份。德國就已經建成了二十八艘u型潛艇，還另有十六艘正在建設中。
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