lt公司的條件，頓時，讓華夏集團和隴西省這邊都陷入了尷尬的境地。一在項目合作的問題上，其他方面都好說。lt公司在收購悍馬和奧茲莫比爾的時候，就已經和通用簽署了不少的協議。涉及到現代汽車的諸多專利，lt公司都有權使用，並對下屬合資企業進行授權。
不要小看了這個權力，換句話說，有了通用的這個認可，lt公司，事實上和這些擁有諸多汽車專利的一流企業已經沒有什麼區別了。
當然了，lt公司，是不能獲取任何專利使用費的。但是，即便是這樣。這也很不簡單了。聶振邦都不知道，為了這個條件，騰龍那邊付出了什麼樣的代價。
隴西省委賓館，貴賓樓這邊的會議室這邊，隴西省委參加項目談判組的主要成員，以及華夏集團項目組的成員都列席了會議。
聶振邦、劉振濤以及常務副省長陳哲文都出席了這次的討論會，自然而然的，隴西省委的主要領導都出席了，華夏集團這邊，聶家梁和張旭這兩人是少不了的。
會議在項目談判總指揮劉曉敏的主持下開始，首先，是雙方參與談判的成員匯報了昨天和今天的談判成果和進展。
lt公司的股份要求條件，卻是讓不少人的眉頭都皺了起來。旁邊，張旭眉頭一皺，卻是沉聲道：「我覺得，這個條件是不是太過分了？」
lt公司要求占據百分之四十九的股份，很顯然，這已經觸動了張旭的神經。這幾年，張旭雖然圓滑了許多，但是，骨子裡，還是一個軍人。更何況，此人帶有比較嚴重的大國沙文主義色彩。這樣的表現是很正常的。
旁邊，劉振濤看了看聶振邦，此刻，聶家梁和聶振邦都是一副老神在在的樣子，神色平淡如水。沒有任何的表示和態度。
這讓劉振濤有些感慨，聶家的底蘊的確不是一般的家庭可以比擬的，光是聶振邦兩兄弟這一份氣度，就不是一般人能擁有的。
沉吟了一下，劉振濤也緩緩道：「張總，稍安勿躁。我覺得，這是可以理解的。這些年，上面在外商投資等事宜上已經做出了不少的變化，開放度和自由度也愈發的高漲了，以前，剛剛開放的時候，一度不允許外商進入，到後面國家方面必須占大股。到現在，允許外商獨資企業。這是一種變化，這是一種進步。」
說到這裡，劉振濤繼續道：「記得，當年大眾進入國內的時候，和滬城汽車方面，合資的比例就是按照五十五十的比例。後面，菲亞特和粵東汽車集團之間在楚南省生產基地的合作也是採用的這個比例。」
劉振濤的話語到這裡就戛然而止。並沒有繼續說下去。但是，意思卻是很明顯，幾個例子舉出來，無疑是告訴張旭。這樣的事情，在國內，並不是先例。事實上，各大合資企業都是這麼運作的。
而現在lt公司只要求百分之四十九的股份，這已經很夠意思了。不管如何，占大股份的還是隴西省和華夏集團。兩家聯合起來，擁有百分之五十一的股份足以掌握合資公司。
聶振邦心中也有些讚賞，劉振濤還是很有分寸的，至少，沒有讓張旭當面下不了台。話語也沒有說得太透明。
說得太直白了。無疑會讓張旭很尷尬，別人也會覺得，張旭這是少見多怪。現在這樣，點到即止，剛剛好，夠火候。卻又給人留了一份面子。
同時，對於麗雪和婉兒的操作，聶振邦卻是由衷的佩服。在心理層面上的把握，這兩個女人已經是出神入化了。
很顯然，單純只是這個問題，是絕對有談判的餘地的。但是，此刻僵持下來，卻是能夠給人一種很艱難的感覺。也不會有人聯想到自己身上。
百分之四十九，這也是國際慣例。現在，董婉那邊，恐怕就是存了一個意思，如果隴西和華夏集團這邊僵持，lt公司必然會有一定讓步。當然，這個讓步不是平白無故的，必然是建立在隴西省和華夏集團付出一定代價的基礎上，比如，稅收的優惠政策，貸款的優惠政策。或者，是悍馬在出口方面的分成等等。總之，不會這麼便宜。
當然，如果不堅持，董婉肯定是十分樂意，四十九的股份，總歸是要多出不少的利益。
聶家梁看了聶振邦一眼，兩兄弟在對視的剎那，眼神之間就
第1164章 提高談判規格
