0628 造城計劃

    readx;    阿里巴巴集團對辰星宅急送這塊資產的看重已經不是一天兩天的事情了,8848師從美國亞馬遜,翟艷、何運濤等人對電子商務的理解隨著8848的壯大而變得愈加深刻,尤其是在當今中國,要吸納更多的消費者接受網絡消費的方式,最根本的手段只有兩個:

    一支付,二配送,而隨著8848漸漸成為中國網絡零售執牛耳的網際網路巨頭,原本「三座大山」最基本的「誠信」這一條件也就不再成為問題——至少不是8848的問題,這恰恰是淘寶和天貓網這兩大c2c網站後來的淵藪所在。

    支付寶是隨著8848的成長而壯大起來的,有辰星集團旗下眾多子公司和阿里巴巴集團為支付寶的信用背書,「支付」問題也慢慢地不再成為橫亘在消費者面前的心病。

    宋辰曾經認為電子商務亟待解決的支付、誠信、配送這三座大山只剩下配送,也即廣義上的物流。

    物流為什麼重要?

    因為物流決定了供應鏈資源配置效率能否實現最大化;決定了商品能否快速送達用戶手中……物流之於電子商務,一方面是用戶體驗的保證,另一方面則是供應鏈效率提升的前提!」

    b2c電商的本質是零售,零售業是個薄利多銷的行業,當市場發展到一定規模,消費者日益成熟並依賴網購,必然將會從低層次的價格、渠道競爭轉向更高層次的品牌、技術競爭,電商最終主要是依靠進銷差價和增值服務獲得盈利。

    這就很大程度上決定了電商必須持續強化、優化供應鏈乃至產業鏈管理和整合,以實現物流從成本中心轉化為利潤中心的變革,具體到2001年的辰星集團,辰星宅急送依舊是一個需要持續重金投入,長期得不到利潤回報的重資產,是成本中心。


    如果是99年,那時候宋辰趁著資本市場對科技股的狂熱先後讓8848、攜程、辰星網絡上市。又推動了以辰星集團的部分資產以虛高的估值抵押給中國商業銀行,換來高達十多億美元的信貸額度——這裡面有多少是利用了政府資源,對於有心人來說自然不是秘密。

    深知納斯達克危機不遠的宋辰毫不猶豫地使用了這個權力,當時宋辰和他的辰星集團估值高達上千億美元,所以他毫不費力地從各大銀行拿到第一批高達60億人民幣,極大改善了辰星集團的現金流。

    有了龐大的現金資產,底氣十足的宋辰自然不會傻乎乎地放在銀行里,不然光是每年產生的龐大利息就讓他吃不消,有了這些資金,他一方面授意三大上市公司8848、攜程旅行網、辰星網絡保持現金流。靜待納斯達克危機的來臨;另一方面,他開始頻繁的收購投資國內優質的網際網路資產,163t、榕樹下、中關村在線,投資華誼兄弟、光線傳媒,打入中國的影視傳媒行業,為將來視頻、、遊戲、音樂等埋下種子。

    同時,他悄然增資阿里巴巴集團,第一步就是將他所持有的辰星宅急送股權置入阿里巴巴集團,辰星宅急送高層接受阿里巴巴集團的職務。並為阿里巴巴集團收購辰星宅急送送上了充足的現金彈藥。

    其實這就是京東商城式的發展路線,即標準化物流,構築垂直領域的競爭堡壘,整合供應鏈。逐步占據微笑曲線型產業鏈的高位,大力擠壓抵消傳統零售天然及後發優勢,漸漸實現電商物流所需的理想化狀態:在限定的時間,以限定的成本。將限定的商品,送達限定的地點,全力滿足用戶不限定的服務需求。創造用戶體驗價值的最大化。

    這是宋辰為阿里巴巴集團策劃的長遠戰略,阿里巴巴集團核心高層對此瞭然於心,也堅決而又效率地實施宋辰的計劃:這就有了阿里巴巴集團以非核心業務「普凡服裝設計+現金」從高登皮鞋和康氏服裝換取股權,也就有了翟艷委託張若曦向夏聯中傳達收購意願的一幕,眾多股東陳健、石東升、蔡定、乃至楊德的父親楊錦昌、張若曦的父親張樺也先後同意了阿里巴巴的請求,以非常豐厚的回報套現離場。

    當然,抱怨阿里巴巴集團吃相難看絕對是免不了的!

    作為上城集團的董事長,同時又兼任了辰星宅急送董事長的王作勇,他現在的表情就絕對談不上好看。此刻,他當著翟艷、蔡崇信、王曉雪的面就毫不掩飾地表達了他的埋怨。

    「當初我們都說好



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