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0634 顧客定價模式

    readx;    這個態度顯然不受資本市場的歡迎!好在辰星集團的模式至今還被人看不透,雖然依託網際網路而打造的龐大的生態系統已經若隱若現,但在集團還未盈利之前,他們即不會與宋辰這樣耀眼強勢的天才反目成仇,也不會盲目的拋售掉辰星系公司的股份,尤其是在宋辰本人明里暗地地增持股份的情況下更是如此。

    宋辰表現得欲強勢,他們的信心就更足,反之,宋辰一點做出拋售8848、攜程、辰星網絡的股份,他們就不會絲毫眷戀。若不是宋辰擔心吃相太難看,他早就用拋售三大公司的股份,再暗地裡吸收的方式予以回購股票,蓋因為這個世界上聰明人太多,他這樣做很容易激怒美國投資人,畢竟這是法律不允許的!

    宋辰一旦這樣做,迎接他的不是巨利,而是來自集體訴訟的法院傳票了!

    在這樣的背景下,上司還要做出資本併購的決定,除了錢多了燒手之外,背後的目的顯然令人深思。甚至,全球投資人基本可以確定了99年末三大公司的先後上市以及來自中國商業銀行的龐大融資就是一個深謀遠慮的算計。

    沈鵬倒抽一口涼氣,問道:「公司的現金流還算充裕,但是一旦採用國際併購的方式涉足國際市場,尤其是像travelcity這樣的大企業,驟然增加的薪酬成本且不提,可這對公司財政的衝擊卻是一定的!」

    去年,集團資本併購濃度不大,資金規模也很小,多是以辰星網絡的名義居多,收購的金額最大也不超過一千萬,以門戶網站這片的資產居多。可像travelcity的龍頭企業,哪怕藉助科技股崩盤的大勢,沒有幾億美元是不可能拿得下來的。而且對方股東願意不願意也是個問題!

    還有priceline這家公司,1998年創立,1999年上市,總股本四五千萬,股價最高時達到近800美元,股價比後世全盛時期的蘋果谷歌還高……雖然納斯達克股災導致這支股票雪崩斷崖式暴跌,至今只有區區十幾美元,但以市價來看仍然有7.3億美元的總資產,對於攜程旅行網絡來說,除非再來一次阿里巴巴電子商務公司收購法國康帕斯集團如蛇吞象一樣的瘋狂的資本運作……

    面對沈鵬近乎失態的疑問。翟悅笑了笑,頗有深意地笑道:「你覺得,如果我們攜程收購travelcity或priceline,美國的資本市場會有什麼樣的反應?


    沈鵬深吸一口氣,一邊思索著翟悅這些話的可能性,一邊沉聲道:「如果攜程收購priceline,短期內我們的股票必然大跌!而且,前提是我們有足夠的資本……」

    說到這裡,沈鵬眼睛一亮。脫口而出道:「難道,您要在這個當口增發股票嗎?」

    翟悅笑了笑,嘆息道:「不是不可能,只是董事長他當前被另外一件更重要的是牽掛著。所以短時間內攜程是做不了這樣的大動作了!」

    「那您的意思是?」沈鵬這下愣住了。

    「我國與美國的商業環境天差地別,所以priceline公司的用戶定價技術可借鑑,不可照搬!不過,從中發展我們攜程自己的垂直搜索技術卻是必然的。這一點百度暫時還顧不及,我們可以與百度合作!考慮到你也是百度出身的技術人才,想必這一點不難!」

    沈鵬用力地點點頭。明白了翟悅的顧慮。

    什麼是用戶定價【name your own price】?當顧客選定出行目的地,在訂酒店時,可以在網頁上選擇星級、城市區域、入住時間,並在註冊時提供有效的信用卡賬號,然後按自己的預算在網頁交易頁面上出價,但成交前顧客並不知道具體的酒店的名稱和地址。

    比如顧客只出價20美金,希望購買一間四星級酒店的標間,而在線旅遊社的渠道上,該區域四星酒店的當季價格平均都在50美金左右,服務器拒絕了這個價格。

    因此,顧客可以提高出價再和服務提供商【priceline】博弈,但任何出價在被服務器系統拒絕前都無法撤回,而且一旦成交,顧客信用卡賬戶會立刻支付。支付成功後,這單生意就完成了,此時,顧客會收到簡訊或郵件被告知酒店的地址、名稱、電話等信息,且無法退單。

    在訂機票時,也只能選擇兩點城市、日期



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