萬名員工以上，還需要爭麼？當然需要，要知道他們可不是去爭那個勞什子的藍領工人，這種位置沒人爭。
而藍領工人在汽車公司的所有員工里自然占據了超過旭以上的名額，剩下還不到端的肥差或者管理名額，也就3萬人左右。
再扣除那些並不算好的普通基層管理人員以及一些倉庫保管員之類的職務，剩下的真正讓人垂涎的職務也就幾千個名額。
全國但凡有點能力的幹部都托關係想要進來，就算自己不能來，也要給子女弄進來，你說這幾千個名額夠麼？因此，好不容易一場「拼殺。
之後，眾人才算根懵柑。
實力搶到或滿意或不滿意的位最關鍵，也是油雜取山。
權利最大的那個董事長若額，卻一直空懸。
當然，這個位置可不是什麼人都能做的，後面關係沒有通到中央的那是完全面談。
可大家爭來爭去，你叔叔是政協委員，我大伯還是政治局常委呢，總之比起關係來一個。
比一個硬，一個比一個牽，但是最終卻誰也沒有爭到，最終內部傳來消息，國家準備空降一個林風來擔任這個，「神龍汽車。
的董事長，這讓所有人傻眼。
原本大家還以為這個。
消息只是為了不讓他們爭的太過分，只是嚇唬嚇唬他們，不料最後卻成真了小「神龍汽車」的董事長還真的是林風！這自然讓，「神龍汽車。
各大股東以及管理層大為不滿。
憑什麼啊，憑什麼你林風一個沒有任何政治背景的人能夠擔任此要職。
雖然你是世界首富，但是這是並車產業，不是盯產業，所謂隔行如隔山，你林風憑什麼來搶他們的飯碗。
鬧，折騰！沒有如願搶到「神龍汽車。
董事長職位的人自然不甘心，上下齊心協力想要將林風這個局外人趕出局。
不過隨後溫先生在倫敦走在林風身後，讓林風接受倫敦市長的儀仗隊歡迎，雖然是因為溫先生並不是出於國事訪問而造訪倫敦才有如此行徑，但是卻讓有心人看出了溫先生對林風的袒護。
這自然讓不少人忌憚。
但是還不足以讓所有人害怕，讓所有人放棄將林風趕出去的決心。
不過隨後林風造訪北京」獺紅旗轎車迎接的超高規格，那就讓所有人為之膽寒了。
這可是他們這些人所依仗的那些個勢力都沒有的迎接規格，這說明什麼，說明支持林風的不僅僅是溫先生一人，而是整個高層，當然，也不可能是所有高層都支持林風。
但至少在中國最頂尖的權勢人物里，是支持林風的。
這就讓這些人不敢再生事了。
再生事，那可就是找不自在了。
畢竟他們也明白，胳膊扭不過大腿，他們的一切都是國家給的，想要和國家斗，那是不可能的。
因此，他們只能接受國家的安排，認命國家空降一個林風這個門外漢過來擔任「神龍汽車」的董事長。
不過眾人也沒真的服氣，都存了刁難林風的心。
各人也就準備看林風這個四，巨子在汽車產業如何來唱大戲，只要林風稍微有點錯誤，他們就一定會彈劾林風這個董事長。
畢竟不要忘記，雖然他們都是憑藉關係爭來的，但是他們自身可是都有能力的，大多學歷不是汽車相關行業就是曾經在國內其他汽車公司擔任過要職，都是屬於經驗人士，而不像林風這種門外漢。
他們有足的的資本和底氣去叫板林風，哪怕你林風有任何後台撐腰。
其實就這點來說，國家對「神龍汽車。
也是真的盡力了。
畢竟在中國人脈關係網複雜，哪怕你位高權重，能夠一覽眾山但也不一定就真的能夠手眼通天，有時還是必須得學會4妥協的藝術。
所以，這次面對幾乎整個幹部群的遊說，國家是下達了非汽車產業或有相關工作經驗的人才不能進入「神龍汽車」的硬性指標。
可惜，中國別的沒有，人多。
人多了，人才自然也多。
所以，哪怕國家想要給「神龍汽車」減點負，給林風少製造點麻煩都不行。
原本
