卡文是好萊塢著名的導演，雖然名氣和斯皮爾伯格、卡梅隆等人有一些差距，但也算是好萊塢一線導演。這次有機會導演一部投資過億美金大製作的片子，對他來說也算是非常重要的機會。
「卡文，這次我們的片子有大量的航拍鏡頭，如果全部租直升機來拍攝的話，絕對會超預算」。
「我知道，所以我才在開機前來一趟杜拜航展，看看有沒有新的解決方案」。
「你是希望看看有沒有更好的無人機嗎？卡文，其實我覺得諾斯洛-普格魯門的無人機性能已經可以滿足我們的要求了」。
「滿足？斯蒂文，我不說格魯曼的無人機是為五角大樓開發的，不一定適用我們電影的航拍，就說他們八十萬美金一架的價格，我們用的起嗎？我們至少需要六七架無人機來輔助我們拍攝，我們的預算就只有1.2億美元，沒有那麼多資金花在購買無人機上」。
「但是格魯曼的無人機價格已經是比洛克希德-馬丁便宜了三成了。世界上還有比這兩家公司做無人機更好的嗎？」。
諾思羅普·格魯曼公司是美國主要的航空航天飛行器製造廠商之一，由原諾思羅普公司和格魯曼公司於1994年合併而成的。旗下擁有12萬名員工的諾思羅普·格魯曼公司是美國軍火界的巨頭之一。卡文他們諮詢的無人機是格魯曼基於微五角大樓研發的一款產品基礎上開發的民用無人機，目前只是試水之作。
至於洛克希德-馬丁，那是更厲害的存在了。卡文找他們的民用部門購買無人機，人家不報個天價才怪呢。
「所以我們才來到杜拜航展，看看還有沒有其他選擇」。
「那好吧，看就看吧，但是我對此不抱什麼希望」。
……
為期5天的第九屆杜拜航展於2005年11月20日在阿拉伯聯合大公國杜拜開幕。波音、空客、龐巴迪、達索、洛克希德、格魯曼、蘇霍伊等各大頂級製造商雲集，海灣地區一堆國家的領導或者軍官也出席了本次航展的開幕式。
不過，這些和光輝無人機都沒有太大的關係。在諾大的航展現場，光輝無人機的展台顯得有些微小，不過戴富乾等人操縱著無人機做出各種各樣的複雜任務，也算是吸引了一部分人的注意。
「這些都是無人機拍攝的畫面嗎？」。
就在戴富乾等人在展示光輝無人機的功能的時候，兩個披著白袍阿拉伯大叔過來問話了。
「是的，這台電腦上的畫面是實時顯示那家無人機航拍的畫面的。旁邊這台更清晰的是無人機攜帶的膠捲拍攝出來後的畫面」，戴富乾指著不遠處的無人機和電腦說道。
「這個操作複雜不複雜？我有一個大牧場，我想買兩台看一看能不能用來監控羊群以及防盜等」。
「先生，我是光輝無人機的總經理戴富乾，請問您怎麼稱呼？」。
「阿卜杜拉-阿濟滋，你可以叫我阿卜杜拉」。
「阿卜杜拉先生，您好！我們的無人機操作是非常簡單的，特別是攜帶高清數碼攝像頭的這款，基本上對照著說明書練習十分鐘就會了」。
「我能試一試嗎？」。
「當然，您這邊請」。
……
就在戴富乾成功忽悠阿卜杜拉以三萬兩千美金一台的高價直接帶走了兩台無人機之後，光輝無人機的好運似乎來臨了。
光輝無人機的這款產品起名X1，未來X系列將會是四軸無人機的專用系列。當然，結合部分配置的不同，有X11，X12等型號來具體細分。
光輝無人機X1的硬體成本中，最貴的就是攝像系統了，目前光輝集團投資的企業還沒有辦法生產這種高清的攝像系統，所以成本還比較高。基本上X1的硬體成本達到了三千多遠，再考慮到飛控系統等軟體的費用X1的成本達到了5000元。
不過，這是按照生產台數一萬台的規模來分攤投資之後的成本，如果銷量慘澹的話，成本會更高。本著早點把投資掙回來的想法，再考慮到現在國外少數在售的高端民用無人機都是幾萬甚至幾十萬美元的售價，江輝給X1的定價是三萬美金起。
相比成本價來說，三萬美金的售價高的嚇人，但是和同類產品一比，X1的性能更好
