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第615章 攪動快遞市場的美團快遞

    順風快遞,雖然已經晚上八點了,不過辦公室還是一片燈火輝煌。

    順風於1993年3月26日在嶺南省成立,是一家主要經營國際、國內快遞業務的快遞企業。

    初期的業務為順德與港港之間的即日速遞業務,隨著客戶需求的增加,順風的服務網絡延伸至省內其他地方。

    在1996年,隨著客戶數量的不斷增長和國內經濟的蓬勃發展,順風將網點進一步擴大到嶺南省以外的城市。

    至2007年初,順風的速遞服務網絡已經覆蓋國內20多個省及直轄市,101個地級市,包括港港、寶島等地,成為天朝快遞行業的佼佼者之一。

    這也是主流快遞行業中沒有接受光輝投資參股的一家企業。

    「王總,這是市場部緊急針對美團快運的情況整理的資料」,分管市場的副總經理李總親自來到王老闆的辦公室。

    順風快遞能成為快遞行業的領頭羊,關鍵就在一個「快」字上面,市場上現在出現了比它還要快的公司,立馬就引起了順風市場部的警覺。

    「美團快運?這是美團網的全資子公司?」。

    「是的,我專門確認過了,公司註冊地是在滬市,目前再四個一線城市擁有倉儲中心,據說還在其他主要城市發展業務」。

    「你覺得美團網對美團快運的定位是怎麼樣的?」。

    「從目前的情況來看,美團快運是專門微美團網的每日生鮮這個平台服務的,但是很難說以後它會不會拓展業務」。

    「光輝集團是天朝網際網路企業的巨無霸,而網際網路相關產業又是快遞量增加最大的領域」,王老闆看著資料,有點憂心的說道:「美團快運,我有預感,它也許會成為我們最大的對手」。

    「我們國家的快遞行業目前處於國內快遞行業和國際快遞巨頭競爭激烈的環境中。

    相對國際快遞巨頭,民營快遞公司處於比較弱勢,國內快遞企業多爭奪於底端市場,其實不足為懼。現在這個美團快運確實有可能是我們最大的對手」。

    「市場部要密切關注美團快運的發展情況,制定相應的對策」。

    「好的」


    ……

    聯邦快遞。

    聯邦快遞從1984年就開始在天朝市場提供服務,但正式進入天朝則是在20世紀90年代中。

    2006年4月,聯邦快遞收購大田集團,結束了與大田集團7年的合作,轉而成為一家獨資企業。

    作為一個久負盛名的企業品牌,聯邦快遞通過相互競爭和協調管理的運營模式,提供了一套綜合的商務應用解決方案,使它成為高端快遞的代表之一。

    「弗倫希,我昨晚上留意到了一個新聞,天朝一家新的快遞企業在當天內就可以實現貨物的送達」,聯邦快遞天朝分公司的副總經理傑裴遜對公司一把手弗倫希說道。

    「天朝企業?傑裴遜,你要搞明白,我們的對手從來都不是天朝企業」。

    「雖然dhl和ups這些公司是我們的主要對手,但是我覺得在天朝,我們也有必要關注本土企業的發展情況」。

    2005年底天朝物流業全面對外開放後,美國聯邦、ups、德國dhl、荷蘭tnt這四大快遞公司紛紛通過獨資、併購、加盟等方式加速網點擴張,占據了天朝八成以上的國際快遞份額。

    這些國際快遞巨頭看不上天朝那些泥腿子出身的快遞公司,已經是一種持續多年的現象了。

    「與其關注那些曇花一現,只會炒作的天朝快遞公司,你還不如杜研究一下怎樣從ups上搶占市場份額吧」。

    「但是我覺得我昨天看到的這家企業比較特別,它是納斯達克上市公司美團網旗下的快遞企業,而美團網又是光輝集團旗下的公司」。

    「那又怎樣?」。

    「光輝集團是一家全球性的科技企業,在網際網路領域影響力非常巨大,美團快運作為她旗下的公司,完全有實力進軍全球市場」。

    「呵呵~我怎麼覺得我是在和一明天朝官員在說話呢」。

    「弗倫希,我說的是經過充分考慮以後的見解」。

    「有時間的話你還不如思考些其他的東西吧」。

    



  
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