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第142章 企鵝缺錢嗎

    按照目前統計的結果,企鵝公司需要支付1.2億的買斷款和四百五十萬的首月分成。對於去年去年才盈利3個億的企鵝公司來說,1.2億實在不是個小數字。

    當然,企鵝也並不是真缺這筆錢,要拿肯定是拿的出來的,但是拿完這次,以後還有百分之三十的遊戲收入分成這座大山壓在頭頂啊。現在推出才一個月,《開心農場》和《歡樂鬥地主》的收入就已經占到企鵝公司的百分之六十了,按照這個勢頭發展下去,估計再等一個月,這個數字就會上升到百分之七十甚至更高,半年以後,也許百分之八九十的比例都是有可能的,那可是每個月幾千萬的付出。

    現在的企鵝還沒有後世那種市值兩萬億港幣,日賺兩億元的氣勢。前世企鵝在今年六月赴港上市,市值也就幾十億而已。市值幾十億的公司,每個月要付出幾千萬給到光輝遊戲的話,沒有幾個股東是可以忍受的。

    相反,如果可以將這筆分成轉為一定比例的企鵝股份,只要這個比例不是很誇張,大部分股東都是可以接受的。畢竟轉出去的股份按比例攤到各家的話,也沒有多少。

    最後,馬老闆拍板就以股份或者現金加一部分股份的形式把光輝遊戲手中的百分之三十遊戲收益權利以及買斷款。當然,光輝遊戲要是能夠接受一次性用現金買斷後續的遊戲分紅的話,也不是不可以考慮,當然,前提是要價格合適。

    開完會之後,馬老闆讓企鵝遊戲平台的高經理再次與江輝確認江輝的行程,畢竟儘快敲定這個事情會比較好,可別影響到企鵝的上市計劃了。

    最終江輝決定在二月十六日出發去深市,高經理很熱情的連江輝的機票和住宿都給安排好了。其實想想也對,先不說這點錢對於企鵝來說就是個毛毛雨,關鍵是後續的談判,只要江輝開心了,稍微做一些讓步,就夠天天都往返的機票錢了。

    電話中,雖然高經理沒有具體說邀請江輝過去談什麼,當時言語之中江輝已經可以猜測出來企鵝應該是看到百分之三十的遊戲分成太嚇人了,想要和江輝商討履行方式。

    深市地處珠江三角洲前沿,是連接港港和內地的紐帶和橋樑,是華南沿海重要的交通樞紐,在天朝高新技術產業、金融服務、外貿出口、海洋運輸、創意文化等多方面占有重要地位。同時在天朝的制度創新、擴大開放等方面承擔著試驗和示範的重要使命。


    處在這麼一個城市之中,企鵝公司算是如魚得水,要人才有人才,要政策有政策,取得了快速的發展。

    江輝剛下飛機,高經理的電話就已經撥打過來了。

    「江總,飛機落地了吧?我和許經理就在出口處等你」,高經理說道。

    「行,我正出來」,江輝說道。

    高經理和許經理今天穿的都相對比較正式,雖然不是西裝筆挺和職業套裙,但是在IT公司上班能夠穿著休閒西裝就已經算是很正式了。

    「高經理、許經理,辛苦你們專門來接我」,江輝在出站口看到高經理和許經理之後快速的走過去說道。

    「麻煩江總專門跑一趟,真是不好意思,按理說應該我們去帝都和你談的。但是這次很多事情可能不是我能做決定,只好委屈江總來深市了,晚上我先自罰三杯」,高經理說道。

    「江總,還是你的眼光厲害,去年簽了那麼一份對賭協議回來,我們都以為是談了個好合同,沒想到這剛過一個多月,形式就完全變了,讓我充分感受到了冰火兩重天的感覺」,許經理說道。

    「我要恭喜兩位咯,成功的引入了兩款這麼火爆的遊戲,企鵝的註冊用戶現在已經突破3億了吧?這裡面怎麼也有一部分你們的功勞。再說,去年全公司才賺了三個億,現在你們兩拉回來的兩個遊戲一天就可以掙一百多萬,甚至幾百萬,一年下來比你們公司去年全年的利潤都還要多。馬總要是不給你們發個大紅包都說不過去了」,江輝笑著說道。

    「嘿嘿,托你的福,今年過年公司給的年終獎很不錯。我們邊走邊聊吧,司機在外面等我們」,高經理笑著說道。

    來接機的車是一輛奧迪A6,奧迪本來在國際市場上表現平平的,只能給寶馬奔馳提提鞋,但是在天朝可就大不一樣。由於早期靠著官車的身份迅速的打開了市場,基本上廳局級以上的幹部用車都是



  
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