車展結束，江宇一行人急匆匆地回到東河的時候已經是四月三十號了。
回到家的第二天，江宇就參加了白鯨車的下線儀式。
白鯨車的樣式和瑞納一樣，價錢也差不多。
最低配置五點一萬，1l缸內直噴發動機，五檔手動，四門五座。
錢麥佛遜獨立懸架，後扭力糧食非獨立選項，承載式車身，鋼輪圈，通風盤式剎車，鹵素大燈，手動空調，百公里五點一油耗。
除這些外，基本也就沒啥玩意兒了。
低配版是真的簡陋。
不過這種車高配版的也沒好到哪裡去，比較價錢在哪兒擺著。
最高配版八點一萬元。
五檔手動變速箱，變成了檔自動變速箱，輪圈變成了鋁合金。
多了倒車影像，電動天窗。
中控變成了8英寸的液晶觸控顯示屏，有多媒體系統，導航電話，喇叭有兩喇叭變成了4喇叭，車燈換成了led。
主副駕駛座椅有植物變成了真皮。
還有車窗一鍵升降功能。
就這些玩意兒了。
這次白鯨車的下線儀式，來了不少記者，省內的省外的，線下的線上的。
這些媒體第一時間就把白鯨車下線的新聞報道在電視廣播報紙和網站上。
黃嶺村評審團的陣容已經擴大到了整個鳳窩堡村，以及碰頭店村和杏樹溝村。
這些一天到晚閒著沒事兒乾的人，把威來新車下線當成一個節日來過了。
不管威來什麼車下線，他們都會來湊熱鬧。
黃嶺村人雖然對bj車評價不錯，但出手的不多。
他們上次幾乎都買了虞。
與虞相比，白鯨就顯得太小了點，不太符合他們的要求。
黃嶺村人沒怎麼出手，其他村的人出手了。
這次出手頻繁的是杏樹溝人。
杏樹溝是最後一個劃入工業區的村子，他們分紅的時間最晚。
錢方面別說和鳳窩堡村相比，就是和碰頭店村相比，也比人家少分紅兩年。
因此他們買車都是最近兩年的事情。
白鯨這款車五萬上下的價錢非常的便宜，因此杏樹溝基本上家家戶戶開始行動。
他們買車還能享受到3000元的特別優惠。
本地消化了首批車後，白鯨就開始流向大江南北。
全國各地匯集來的訂單有十萬輛之多。
但威來現在只有一條裝配線，另一條裝配線正在調試。
可以確定年前肯定是完不成這筆訂單了。
完不成也只能慢慢完成了。
白鯨下線儀式後的第五天，孫春和兩個人來到了鳳窩堡村。
他們竟然是坐火車來的。
從京城坐特快到渤海，然後坐客車到達東河後才給江宇打電話。
接到電話的江宇親自開車到東河客運站。
「我說孫工！我不是和你說過，讓你坐飛機過來嗎？我這邊給你全程報銷，你這怎麼還替我省開錢了？」
「省什麼錢呀，我坐飛機害怕，以前坐過兩次飛機，把我嚇完了，再也不坐飛機了。」
這怎麼能行，現在有沒有高鐵，火車多慢呀。
到東河後，江宇先給孫春三人安排了住處，然後直接把他送到了威來電器。
以前的威來電池，威來電子設備和威來電機在二零二二年被整合成了威來車用電器有限公司。
到
達威來電器後，江宇把孫春交給趙青山，剛準備陪孫春轉悠轉悠的時候。
張衝來了一個電話。
電話的內容有些石破天驚。
威來電子造出了一台浸沒式光刻機。
雖然這只是一台樣機，但是這台機器卻一下子填補了華國上一世到二零二二年都沒填補的空白。
