越想越激動的哈馬德-本-阿勒薩尼竟然笑了起來,眾人也是一陣無語。這小子是不是精神有問題,怎麼剛剛說完話就如此開心;火箭發射成功而已,應該不至於吧!難道阿拉伯人都這樣,還真是無法理解。
目前最重要的任務就是觀測火箭殘骸降落情況,雖然落體速度在不斷下降;可對於火箭的考驗也在逐漸增加。空氣摩擦力越大,溫度就越高;高溫在不斷考驗火箭的外殼材料。
當高度下降到10公里以內的時候,所有人都緊張了起來。降落傘能否順利打開,火箭落點是否在設定區域,都是眾人需要考慮的問題。
火箭即將來到5000米高度的時候,所有人都站了起來。這個時候非常關鍵,一旦降落傘不能順利打開;落在地上的破壞力可是非常大。
沒有擔憂多久,液壓降落傘系統沒有讓人失望;5034米的時候,降落傘自動打開,數據已然非常精準。
看到主降落傘打開,眾人懸著的心終於可以放到了肚子當中。但隨之而來的問題也需要解決,到底落在什麼地方,變得不確定。
垂直做自由落體運動,一切都變得很簡單。基本不用怎麼計算,就知道火箭會落到什麼地方。但現在降落傘已經打開,那麼火箭落點會隨著風向變化而改變。雖然地面風力並不是很大,可幾千米高空,風力著實不小。
數學專業出身的亞歷山大-伏羅希洛夫立馬開始計算起來,雖然通過定位系統也能發現;擔心萬一設備失靈,可是很容易被誤導。
經過數學驗算與定位系統的反饋,高度吻合;落點距離大本營只有兩公里,肉眼就能看到,並且根本沒人;可算是完全放心。
二十分鐘之後,火箭總算安全降落到地面。眾人趕緊上去把降落傘收掉,至於火箭沒有人敢去觸碰。雖然經過降落傘減速,溫度已然有所降低;可畢竟剛剛衝出過大氣層,眾人還是擔憂內部溫度過高。
林大少本身是鐵匠出身,自身還是很耐高溫。雖然感覺火箭還有一些溫度,但也並非不可以承受。為了以防萬一,還是帶上特製手套,開始對火箭進行全方位檢查。
在希蒙-費曼配方基礎上,又進行了一些改進;使得當前這枚火箭的材料,同俄羅斯航天局和美國nasa的火箭外殼相比,都是有過之而無不及。而且林大少相信,只要是進一步改進;未來絕對可以使用此款材料製作的飛行器登陸火星,甚至是其他地外星球。
當然目前想這些還太過遙遠,很不現實。但人、尤其是男人;一定要有夢想,否則同鹹魚有什麼區別。
不光是林大少對火箭外殼進行了詳細檢查,其他人也難免會產生好奇。讓眾人沒有想到的是,火箭在外太空逛了一圈之後;下來竟然毫髮無損。看著從新粉刷一次,就可以進行二次發射。
足以證明火箭耐熱方面的優秀,結合最近一段時間林一棟的所作所為;可以說火箭能夠發射成功,林大少功不可沒。甚至可以認為,如果沒有對方加入,他們依舊還是原來的狀態!
正在眾人感慨之際,兩架直升飛機開始降落。
ch-47運輸直升機;代號:支奴干,是美國一型縱列雙引擎雙螺旋槳全天候多功能中/重型運輸直升機。
主要任務是為美國陸軍航空兵從部隊運輸到炮台戰場補給及士兵運輸,其雙旋翼縱列式結構剔除了一般直升機的尾部垂直螺旋槳,允許機體垂直升降,而且時速高達165海里。
雖然支奴乾的樣子並不是很討人喜歡,但是性能,絕對沒話說。而且對於這個服役40年的直升飛機,其他國家還是很難仿製出來;就知道美國在該領域,技術領先到什麼地步。
直升機的關鍵在於旋翼,轉動的旋翼通過與空氣的相對運動;使得靜止的直升機也可以產生足夠的氣動升力,達到垂直起飛和著陸的能力。不過旋翼在轉動中切割空氣產生升力的同時,也對機身產生反扭力;不加遏制的話,直升機會在空中打轉,無法正常飛行。
常規直升機採用尾槳來對
第八十二章 NASA的重視