朱棣的御用專列在半夜時分，進入了濟南站。道友閣 www.daoyouge.com山東巡撫湯懷率領著所有的文武官員，翹首以盼，等待著天子駕臨。
此刻的朱棣沒有半點睡意，一雙眼睛亮得像燈泡似的。他在嘴裡不停念叨著，快，太快了
柳淳佯裝睡覺，閉著眼睛，懶得搭理這個土老帽，你說快那就快吧反正你這輩子估計是享受不到真正的快了，不過說句心裡話，以現在的速度，也足以吊打一切了。接下來就是多修鐵路，把大明東西南北都串聯起來，到了那時候，自己就可以安心退休，到封地享受晚年了。
柳淳閉目養神，盤算著接下來的事情。
朱棣哪有心思想這些，他完全沉浸在震撼當中，來自工業力量的震撼
火車載著上千人，一天的功夫，就奔馳了一千里
一千里啊
過去最快的傳播手段，也就是八百里加急。需要騎士晝夜不停奔波，人沒了大半條命，馬也會被跑死好幾匹。
說是八百里加急，其實兩京之間，最快也要四天多，如果是道路崎嶇的地形，那就要更長的時間。
八百里加急耗費太大，能攜帶的東西又太少，因此除了最緊急的軍情，少數的國家大事，根本用不起。
可火車不一樣，速度更快，運力萬倍增加，平攤到貨物上面，成本又大大降低不光是軍國大事，就連普通的商賈貨運，都能得到極大的發展。
柳淳在總結修路的時候，最常用的六個字就是「要想富，先修路」，現在看來，這小子還真沒忽悠朕，他說的是大實話
這還不算什麼，朱棣最震撼的是過黃河的方式，事實上，如果不是有黃河在，他們早就進入濟南了。
早在修鐵路的時候，朱高煦就考察過，他跟許多人探討，想要在黃河上修建鐵路橋，短時間之內，是絕對做不到了。
朱高煦想了一個辦法，就是建造大型的平底渡船。
採用類似福船的造型，把肚子儘量變大，降低吃水線。在甲板上，鋪上鐵軌，然後將幾段渡船連結起來，形成一座浮橋。
而且為了讓浮橋足夠堅固穩定，他還向河水中打入了鑄鐵橋柱。
在這次南下之前，朱棣只知道大明的工匠相當了得，可工匠究竟到了什麼程度，他還不清楚。
可是在過黃河的時候，朱棣真真切切感觸多了，合抱粗細的柱子，穩穩立在黃河之中，三百丈長的鐵鏈，橫斷大河之上。
洶湧澎湃的黃河，宛如被馴服的猛獸，乖乖匍匐在腳下。
火車通過引橋，上了浮橋，向著南岸飛奔。
腳下就是滾滾的黃河水，天塹變通途，這是何等的壯舉
當初在靖難的時候，人扛馬拉，把貨物送到了北岸，然後裝船，運到南邊，再利用人力，畜力，向前運輸。
一個人過黃河容易，可是貨物過河，簡直比登天還難
多少民夫船工，牛馬牲畜，被活活累死，屍體布滿河面，何其慘烈正因為如此，大江大河，從古至今，就成了許多動盪時期，分裂格局的天險。
遠的不說，當初朱允炆不就想著劃江而治嗎
如今鐵路修成，一夜之間，朝廷禁軍就能兵臨城下，試問誰還有本事分裂疆土
鐵路就是一條堅韌的大筋，把朕的天下緊緊綁在了一起，再也不會四分五裂，再也不會分崩離析。
朕的江山，比鋼鐵還要堅固
朱棣這次南下，本來是想教訓一下勛貴，讓他們知道厲害。誰知道最受震撼的竟然成了朱棣自己。
他此刻信心十足，充滿了鬥志。
就算靖難勛貴通通反對又能怎麼樣朕手上的力量根本不是你們能比的，想跟朕斗，你們還差得太遠了。
朱棣豪情萬丈，豪氣沖天
當他從濟南站下來，見到了湯懷等一眾官吏之時，朱棣主動大步走過來，伸手把湯懷拉了起來，沒捨得讓他下跪。
君臣四目相對，噼里啪啦的火光四射，弄得湯懷都不好意思了。
「陛下，臣等恭迎陛下，臣給陛下準備了魯菜大宴，請陛下過去休息。」
朱棣擺手，「不吃了，大宴留給你們了朕想吃大蔥」
第864章 朕就是神
