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第499章 航空服務企業合併

    測試廣告1和姚子良聊完他們的海軍裝備製造情況之後,會議也就基本上結束了,目前的海軍裝備正在有序的進行當中,按照計劃,到這個月月底,將有5萬總噸位軍艦下水試航。筆下樂  m.bixiale.com

    第一批軍艦都是測試性質,每一種都只造了一艘,等到軍方測試通過之後,提交使用建議之後,才會進入都量產階段。

    至於國產航母的問題,華夏軍事工業公司已經完成了理論建設和相關零部件的驗證設計,但是想要製造,還需要等到圍繞著航母所需的其他艦艇都生產完之後才開始。

    根據趙一的一貫做法,海軍軍事裝備一上來都是按照目前能夠做到的最高技術水平來弄,而不是要看別人的怎麼做。

    因為海軍先進艦艇的價格非常的昂貴,更換成本非常的大,如果一開始設計的不夠先進,對我國的軍費浪費比較嚴重。

    所以根據這個理念,華夏軍事工業公司第一艘航母就上馬的是核動力、電磁彈射、噸位達到10萬噸,還添加了人工智慧,預留了適配艦載無人機方案。

    其實不僅僅只是未來的航母技術按照最高標準來,就是他們目前下水或在建的配套艦艇,也是當今華夏軍事工業公司的技術集大成者,技術先進程度遠超世界水平。

    按照趙一的說法,造出來的艦艇起碼也要領先其他先進國家十年以上,並且在20年以上,都具有足夠的戰鬥力和威懾力。

    不過,與先進程度匹配的就是他們的價格也非常的昂貴,但是從性價比來說,趙一覺得是物超所值的,如果真的建成了6到8艘航母戰鬥群,海軍戰力絕對是世界第一。

    接下來就是華龍服飾公司和浣紗紡織公司,這兩家公司都是屬於正常經營的範疇,特別是華龍服飾公司,體量太大,想要再進一步,難度也是非常的大。

    雖然通過一些方式,讓他們在全球的市場份額有提高了一些,但是這樣的成績相比起之前來就少了那麼點激動人心的味道。


    現在華龍服飾公司的策略就是繼續夯實目前的業務,同時努力將高端奢侈品牌做好,爭取在高端奢侈品牌領域,也能夠做到目前的全球總體份額數據相同。

    高端奢侈品牌,說實話,其實是有點荒誕了,成本幾塊錢的東西,加上品牌之後,就可以賣到上千塊,這裡面的利潤可想而知。

    雖然華龍服飾公司的威名已經是全世界知曉,但是對於奢侈品牌市場的掌控力度就要和其他業務差多了。

    因為奢侈品牌的經營,和設計、技術、高端原材料、管理等沒有太大的關係,反而和營銷和噱頭有著莫大的關係,而這方面歐洲企業就占據著優勢地位。

    反正奢侈品企業只需要請動各國的王室貴族來捧場,就能夠將性價比不高的產品,賣出天價來,反正購買這些產品的看的不是產品本身,而是產品附帶的虛榮心。

    在這方面的資源,華龍服飾公司就要差多了,不然也不會為了奠定自己的高端奢侈品牌設計製造能力,推出之前所說的1000萬每件的獨一無二的服飾。

    就是因為知道他們在這方面無法競爭的過歐洲品牌,所以才只能是在高科技領域突破,通過設計製造獨一無二的產品來達到目的。

    這樣就自己製造出來的傳遍世界營銷廣告,加上服飾確實是獨一無二的,其他人想要仿製都做不到,因為他們找不到同樣的材料,瞄準的也是高端女性客戶。

    雖然華龍服飾公司在高端奢侈品牌領域還沒有做到絕對的掌控,但是這些都是時間問題,因為他們足夠有錢。

    就如他們之前一樣,收購了數量不少的奢侈品牌,雖然當時這些奢侈品牌比較落寞,但是經過一番運作之後,勢頭已經好起來了。

    只要將手上的奢侈品牌經營的好,擠占其他奢侈品牌的市場,自然也就會造成其他奢侈品牌的落寞,到時候再低價收購也不遲。

    奢侈品牌服飾雖然利潤高,但是市場規模也小的多,就算是在奢侈品牌領域毫無作為,其實對華龍服飾公司的影響也不大。

    只不過華龍服飾公司為了徹底奠定自己在全球服飾領域的霸主地位,不得不向這方面進去,建立自己的護城河,以免未來



第499章 航空服務企業合併  
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