測試廣告1對於趙一來說，他還是第一次來到塔里木盆地，之前就算是旅遊來過新疆，也只是前往北疆的烏魯木齊，那邊的環境比這邊要好得多。樂筆趣 m.lebiqu.com
這次過來除了查看搖光環境治理公司在這邊的準備工作情況之外，就是實地看看這邊的環境惡劣程度，也好心裡有數。
雖然之前的計劃設置的非常棒，各個環節似乎都考慮的了，但是還是屬於紙上談兵，實施階段到底如何，他也不是特別的有把握。
這也是他這次不遠千里來到這邊的根本原因，作為西北氣候和土地改造計劃總工程師，一次都沒有來過這邊，就實在是說不過去了。
他首先是沿著天山南麓稍微宜居的地方進行查看，看看這邊居民的生活情況，同時也查看天山這邊是否適合進行高空投放水凝膠。
然後就是對塔里木河的情況進行考察，想要看看在沒有改造前，塔里木河的水量如何，前後也有一個比較直觀的對比。
然後就是乘坐直升機對塔克拉瑪干沙漠進行高空視察，查看整個塔克拉瑪干沙漠的地形地貌，同時也感受一下塔克拉瑪干沙漠的嚴酷環境。
整個塔里木盆地的環境，其實都說不上好，要不是有高山融雪帶來的水源，這裡的環境真的不適合人類生存，加上交通又閉塞，經濟發展自然非常的困難。
這次進行塔里木盆地氣候改造，前期除了需要搖光環境治理公司建設大量水凝膠生產基地之外，還有其他的工作需要做。
例如之前雖然也有高速公路修建到新疆，但是目的地是烏魯木齊，中途不過是路過塔里木盆地的一小段，大部分地區都是交通不便。
這對於開發塔里木盆地非常的不利，因為在整個改造過程中，需要從沿海發達地區運輸大量的物資過來，同時還需要大量的工程機械過來。
這些都必須要有一定的交通條件，所以現在首要任務，就是沿著天山山脈南麓和喀喇崑崙山脈北麓建設環塔里木盆地高速公路。
同時還需要建設一條穿越塔克拉瑪干沙漠，連接天山山脈南麓和喀喇崑崙山脈北麓的高速公路，減少交通所需時間。
至於更多的交通網絡，需要的等到改造稍微有點成果，減少沙漠氣候環境帶來的施工難度，畢竟環境越惡劣，成本也就越高。
解決了基礎交通問題後，還需要對羅布泊的地形進行適度的調整，畢竟乾涸這麼多年，很多地形地貌都發生了很大的變化。
如果一旦大面積進行人工降雨，大量的地表水注入羅布泊，能否裝得下如此天量的水，如果裝不下的話，那麼形成的湖泊面積就更大。
按照趙一的規劃，他其實不太希望羅布泊的水域面積過分增加，因為水域面積增加就意味著蒸發量的增加，而蒸發量多少，需要經過一定的計算。
因為地面蒸發量過大，低空水汽過高，和高空輻合效應就增強，帶來的高空降雨自然也就增多，任何事物過量都會存在問題，適度才是追求的目標。
然後就是對塔里木河的疏浚，現在的塔里木河水流長度並不長，很多河道其實已經乾涸許久，如果不提前疏浚的話，那麼很可能會引發河水蔓延，導致水災的發生。
這些基礎的工作，必須要在今年完成，所以各方工作壓力非常的巨大，高速公路就需要修建5000公里左右。
加上河道疏浚、羅布泊地貌改造等等，每一項工作都不是那麼簡單，這還是現場施工部分，背後還需要龐大的物資支持。
像天樞機械公司這邊，就必須要在短期內提供10萬台機械設備，為了能夠完成這個目標，天樞機械公司過年都沒有全部放假。
公司裡面的全體研發人員，必須要短期內拿出符合要求的設計方案，而且還是針對塔里木盆地的高溫多沙氣候設計，不然很可能會在施工的時候掉鏈子。
而他們的新生產線也在緊羅密布的建設當中，預計在4月中旬左右就可以投產，耗時也才不過兩個多月的時間。
整個塔里木盆地及西北部分地區的考察，整整持續了一個月，到4月份的時候，他才從西北地區回到家裡，整個人都感覺脫了一層皮一樣。
第619章 個人全息投影
