初略評估高爾基伏爾加汽車廠價值三十億美元之後，大事情就已經搞定了。筆神閣 www.bishenge。com
李均心情很好，準備試駕一輛伏爾加汽車。
試車間。
「老闆。」
米哈伊爾廠長讓人調來車。
「老闆，車來了。」
李均來到一輛車標為鹿的汽車前。
伏爾加汽車車標為俄羅斯雄性馴鹿，是俄羅斯民族馴鹿文化的具體象徵，體現著俄羅斯人對馴鹿的某種心靈崇拜，象徵伏爾加汽車與馴鹿一樣堅韌，頑強，性能出眾，又具有一定的野性。
這個原聯盟蘇領導人最愛的伏爾加汽車。
華夏人因為其車標是鹿，稱之其為金鹿。
對於華夏人而言，那也是領導們的專用車，華夏各高輩，都是其乘客名單。
一直到八十年代末，在軍隊配備伏爾加專車都是一種特殊待遇。
李均今天就享受一下昔日那種特殊待遇。
伏爾加汽車車身線條流暢，裝飾獨特。
伏爾加的體驗還是很不錯的，雖然遠遠沒有後世自動駕駛車舒服，但是這年代這是頂級轎車了，之所以後世落伍，是因為伏爾加汽車停滯了發展，而其他汽車持續發展了一二十年，加入了後世很多創新的東西。
這是這時代遠不能與之相比的。
可惜了伏爾加，因為其他有點航空底子的國家汽車公司都發展得很不錯，德國有寶馬，英國有勞斯萊斯，島國有三菱，就連北歐小國也有享譽全球的薩博汽車，奇怪的是俄羅斯航空工業實力絲毫不遜於這些國家，但是後世俄羅斯汽車品牌卻都沒落了。
這是源於俄羅斯內憂外困，經濟一直發展不是很好，這也是李均果斷出手自己在俄羅斯汽車產業，以及其他產業的緣故。
在俄羅斯混還沒有華夏混得有前途。
老毛子除了打仗兇狠，打架兇殘，搞經濟搞炒房搞網際網路都不如華夏人。
……
西伯利亞。
剛過二十八歲的奧列格傑里帕斯卡就成為了人生贏家，在二十六歲的時候，他就開始發家。
前不久他在莫斯科。
參加了一個別列佐夫斯基組織的聚會。
聚會除了喝酒喝俄羅斯美女跳舞之外。
聚會上石油寡頭別列佐夫斯基對眾人宣布了一個重磅消息。
有人要出手高爾基伏爾加汽車公司，詢問有沒有感興趣的？
……
別列佐夫斯基已經和李均是親密無間的朋友了，他以後隨著財富的膨脹，狂妄也好，囂張也罷，但是現在他對於華夏李是充滿知遇之恩的。
他現在十分熱心和賣力地為李均宣傳著。
聽別列佐夫斯基說高爾基伏爾加汽車公司，一些寡頭心動了。
「真的假的？」
「當然是真的，我別列佐夫斯基還能騙人？！」
別列佐夫將鬍子翹得老高地說道。
要知道伏爾加汽車在俄羅斯人心裡可是高大上的公司，是一個極響亮品牌的公司。
有著強勁的實力，伏爾加汽車拉達車型曾在俄羅斯賣出六百萬輛的記錄。
伏爾加汽車一度是前蘇聯的工業驕傲，國車！
它的名字揚名世界了幾十年。
所以，不少寡頭聞言都是蠢蠢欲動。
「怎麼拿到伏爾加汽車公司？」
其中一個寡頭叫做奧列格傑里帕斯卡的聞言卻是笑了。
他怎麼笑了。
他一直在謀劃獲得西伯利亞伏爾加汽車公司，終於等到了！
這個後世在俄羅斯個人資產一度達到四百億美元，數次蟬聯俄羅斯財富榜首，他財富來源於全球金屬價格上漲，以及他在汽車製造業和建築行業的成功投資。
出身貧寒的奧列格傑里帕斯卡與大多數白手起家的富豪一樣，思維活躍，經濟頭腦發達，善於尋找機會，在二十八歲的年紀就富甲一方，但奧列格傑里帕斯卡在所有俄羅斯寡頭中是出身最貧寒的。
從小父母雙亡，被爺爺奶奶養大，念大學時候剛念完一年因為沒有背景，被徵召入伍，被發配到貝加爾軍區服役，前蘇聯一片混亂的時候，奧列格傑里帕斯卡利用軍中關係倒賣白糖，從中謀利。
然後在原蘇聯私有化過程之中，低價吃進很多鋁廠原始股票，成為俄羅斯鋁業公司老闆，然後短短時間內打敗了諸多世界級的鋁廠。
至於怎麼打敗的。
把工廠設在邊緣的西伯利亞，西伯利亞地區電力極為豐富，由於所在廠區是位置偏遠，那個西伯利亞電力無法輸送到其他地區，只能以非常便宜的價格供給鋁廠，電解鋁使用低廉的電價，這是他打敗其他鋁廠制勝的秘密，他的成本非常的低。
成為俄羅斯鋁業公司大老闆之後，他並沒滿足，享受，而是將業務開始橫向發展，重點投資機械製造業，能源，金融業，特別是汽車工業。
他現在就是對高爾基廠的伏爾加汽車特別的感興趣。
他想得到高爾基廠，得到伏爾加，昔日代表聯盟蘇榮光的汽車品牌。
這個昔日貧窮的寡頭很有野心，不僅對事業，對權力也是如此，他正在追求葉利卿的外孫女尤瑪莎娃，欲求政治聯姻。
後世奧列格傑里帕斯卡成功地迎娶了葉利卿的外孫女尤其瑪莎娃，成為老葉的外孫女婿，自然也是順理成章地
第567章 虎視眈眈的貧寒首富寡頭！
