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第四百四十六章高速路項目
「豈止是他們，就是那些大力建立城管隊伍的官員們，也得想想可能會帶來的後果。」孫照倫冷笑道，一直生活在香港的他，在來華夏之前，對於內地官場的情況了解不多，但是擔任家樂福超市主要負責人這些年下來，對於華夏社會中的一些弊病，仍然是感到深惡痛絕。不過他今天來，並不是為了和方明遠一起痛斥華夏社會的不公，而是另有要事。
就在方明遠前去瓊海的這些日子裡，秦西省里可是傳來了一個大消息，那就是似乎國家有意在秦西省里修建一條高速公路，將奉元與中州省的神都市連接起來。同時，這條高速在神都市將與另一條已在建的從神都通向京城的高速路連接起來。
消息傳出來，當然是引發了人們的紛紛議論，將因此而受益的人們對此自然是欣喜若狂了。如果說能夠將這條高速路建成，那麼從奉元到神都市，甚至於前往京城的行車速度將會有大幅度的提高，這對於苦於鐵路運力不足，河運更不發達的秦西省來說，可是有著非比尋常的意義。
但高速路建設所需要的巨額資金，也是令秦西省省委省政府的領導們為之頭痛不已。雖然說，國家會給拔款，但是地方政府也得籌集相應的資金，而這一筆巨大的建設資金，對於經濟並不發達的秦西省來說，也是相當沉重的負擔。況且近幾年來，秦西省里的國有企業，紛紛陷入了虧損甚至於是破產的邊沿，迫切需要大量的資金輸血。哪有多餘的資金投入到高速路的建設中去。可是他們也明白，這是一次難得的機huì ，要是放qì 了，日後可就沒有了後悔藥了。也不知道是誰提出來的建議，向民營企業借款修路，再以高速路對來往車輛的收費來償還借款。
方明遠暗暗咧了咧嘴，歷史果然還是發展到這條『貸款修路，收費還貸」的軌道上來了。
「方少，公路比鐵路的效率高、運量大、成本低。公路運輸還具有門到門直達運輸的靈活性，尤其適宜於客運和鮮貨、集裝箱的零擔運輸。這種功能，高速公路更為突出。如日本名神高速公路建成後比原有公路節約旅程時間約百分之七十五。高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。而且我問過一些香港的專家，據他們說，雖然說高速公路造價高，用地多；但行車速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投資費用一般只要7～10年即可由於其所節約的行車費用中，包括燃料消耗、輪胎磨耗、汽車修理和養路費支出等等方面，和運行時間以及所減少的行車事故而得到充足的回報。所以許多國家當交通量發展到一定程度時，只要財力許可就修建高速公路」孫照倫帶著幾分興奮地道。
方明遠點了點頭，對於這些數據，他比孫照倫更心中有數。在世界各國里，高速公路里程一般只占公路總里程的百分之幾，但是卻常cháng 擔負著公路總運輸量的百分之二三十，由此可見，高速公路對於經濟的推動作用之大。
他完全可以理解孫照倫的興奮，一旦這條高速公路建成通車，對於家樂福超市的貨運系統來說，無yí 又多了一條快捷的通道。隨著家樂福超市在秦西省的不duàn 擴張，每年所需要從全國各省，甚至於海外進口的商品數量大增，雖然說，由於蘇浣東的關xì ，家樂福超市與秦西省的鐵路系統的合作相當愉快，但是由於鐵路總運力畢竟有限，所以家樂福超市如今的貨物運輸主力，還是倚重著公路。所以在孫照倫看來，如果說能夠參股建設這一條高速公路，對於降低家樂福超市的物流成本，加速商品的運輸速度，有著極大的好處。而家樂福超市目前資金充足，即便是投巨資給高速公路的建設，也絕對影響不到家樂福超市的自身資金周轉。其實不僅僅是這樣，如果說這條高速公路建設成功，對於德光電子廠的對日進出口業務，也可以起到大力推動的作用。
「今天省里已經有領導徵求我的意見，家樂福超市願不願yì 參股進qù ，我這不就找方少你匯報情況來了。」孫照倫直視著方明遠的雙眼道，「咱們要不要在這件事參上幾股？」
「省里的資金缺口有多少？」方明遠給孫照倫將面前的茶水滿上，看似
第四百四十六章 高速路項目
