李現龍一笑道：「正常情況下，自然是不用解釋得這麼清楚，但是我卻不想此時此刻在方少的面前留下一個壞印象。」
李現龍看了看阿蒙德森等人，發現他們也在暗地裡關注著這邊，笑道：「這兩年，歐洲那邊一直風傳馬士基集團和鐵行渣華兩大公司可能會合併，看來，倒真是應了咱們的那句老話，無風不起浪啊！看來，地中海航運，還是給了他們很大的壓力。」
馬士基集團和鐵行渣華兩大公司要合併？方明遠有些吃驚，在接手了郭氏航運集團公司總裁的位置之後，還有來參加陽島深水港項目前，對於世界上的這些著名航運公司，方明遠也曾經狠下了一番苦功來惡補世界航運業的知識。對於世界知名的這些航運企業，也有了一些了解。
馬士基集團是世界第一大集裝箱運輸公司，鐵行渣華則是世界第三大集裝箱運輸公司，兩者若是合併了起來，能夠占到了世界集裝箱運輸市場的百分之十七、八！
李現龍所說的地中海航運，則是世界第二大集裝箱運輸公司，這家公司的崛起，在方明遠看來，也是頗具戲劇性和傳奇性的。
這家在一九七零年方才建立的航運公司，最初是專注於發展非洲及地中海國家之間的航運服務。直到至一九八五年，地中海航運拓展業務到歐洲的其他國家，及後更開辦了泛大西洋航線。直到九十年代，地中海航運公司方才踏足遠東區，並且迅速在遠東地區航線占有一個重要的地位。三十年的時間裡，從一無所有到一家擁有了近四百艘船舶，其中超過二百四十艘是集裝箱運輸船的龐大海上運輸企業！它在華夏的業務總代理就在香港。也算是郭氏航運集團公司在東亞地區的一個重要競爭對手。
要是這樣說起來，李現龍說得也不無道理，地中海航運的強勢崛起，確實是對馬士基集團和鐵行渣華都造成了嚴重的威脅。兩者為了抗衡地中海航運的強勢，強強聯合，也不是不可能的。不過，這樣一來，一個新的海上運輸業的巨無霸可就要誕生了，這對於其他航運公司來說，可不是什麼好事情。航運界，也是遵循馬太效應的，將會強者更強、弱者更弱的。
李現龍繼續道：「方少，鐵行渣華在東亞、包括華夏在內，已經有多達四十餘家分支機構，而馬士基集團，目前也在積極地進入東亞地區，如果說兩者聯合起來，將它們的資源、客戶、運輸網絡等等合二為一的話，對於東亞地區的集裝箱運輸公司來說……」
李現龍說到了這裡，稍稍頓了頓，看了一眼方明遠，這才道：「意味著，狼來了！」
方明遠若有所思地看了看阿蒙德森一行人，笑笑道：「天要下雨，娘要嫁人，要是兩家公司鐵了心要合併，咱們也攔不住。不過，東亞的這一塊，他們想要進來不難，但是想要從中分走最大的一塊蛋糕的話，可沒有那麼容易的！」
「方少說得也是，如今的東亞，要是讓他們這樣輕而易舉地瓜分走最大的市場份額，我們這些人豈不是都成了廢物。而且我個人覺得，倒是短期內不必擔心他們的威脅，他們兩家即便是成功合併了，也需要整合一段時間，而且，他們和地中海航運競爭最強烈的是歐洲和大西洋航線，一時片刻，還顧及不到這裡。嘿嘿，方少，你聽說過嗎？地中海航運的背景可是不那麼簡單的。」李現龍道。
方明遠無語地笑了一下，算是給他的回答。他知道李現龍指的是什麼，據一些業內的傳言，地中海航運的背後有歐洲地下社會的洗錢嫌疑。不過到底是不是真的，方明遠就不知道了，在以前這並不是他所需要關心的東西。
李現龍向方明遠的身旁湊了一下，低聲地笑道：「方少，冒昧地問一句，好萊塢的神秘編劇『方』，就是你吧？」
方明遠笑而不語，算是給他一個默認，當初通過斯皮爾伯格傳出來的消息，加上自己正式兼任了香港錦湖電影集團的總裁，其實就已經相當於承認了「方」就是自己了，就差通過媒體宣告天下了。像那些消息靈通之輩，還有上層社會的精英人士，知道這一點沒有什麼好奇怪的。
李現龍不禁翹起了大拇指，雖然說早就這樣認為了，但是親眼看到方明遠默認時，李現龍仍然感覺到了巨大的心靈衝擊。眼前的這個年青人，看起來也就是二十三四歲的模樣，而早在幾年前，他就已經成功地在電影領域成為了最頂
第五百零八章 示好
