消息反饋到馮一平這裡，果然和鄭樂志想的如出一轍，馮一平第一反應就是想都不想的回絕了，開什麼玩笑？參與破產的國企改制，這是好好的日子不想過了嗎？
他從來沒想過在這場被一些人稱作盛宴的大潮里分一杯羹，他不想也沒必要占這個便宜，更不想被人硬拉進去，究其原因，很大的一部分在於國企的主體，工人身上。
國企的工人有多麼牛皮，說兩點你就能知道。
我們國家的根本大法，憲法的總綱第一條就規定，我國是工人階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家。
同時，在黨章里，也是在總綱就開宗明義的講，我們的黨，是工人階級的先鋒隊。
所以，後來某年春晚上的一句話，應該改成這樣，「我是工人（國企）我驕傲！」
明年就是建國五十周年，建國到現在，工廠的里工人，也已經換過兩茬，在普遍把當廠長當做官的領導們的帶領下，原來的艱苦奮鬥，自力更生的精神傳承下來的不多，其它的一些不好的風氣，倒是得到了一定程度的發揚。
所以，在我們國家，國企的工人，和非國企的工人，那完全是不同概念的兩種生物，你沒有那個榮幸成為國企工人一員，就很難理解光榮的國企工人的一些行為和邏輯，好多在一般人看來，相當不可思議的事，在他們眼裡，再正常不過。
這並非是憑空臆測，馮一平有過印象深刻的切身的經歷。
後來新世紀的時候，他賣了一台由泉城一家老牌國企生產的磨床，給一家生產自來水筆的私企，用來加工模具。
這樣精密的設備，廠家要派人來調試，並且。只有在調試完成，符合隨機資料上的各項參數後，廠家才會簽字驗收，尾款才會結清。
馮一平在火車站接到了廠家的技術員。一個中年人，就提著一個工廠統一配發的包，見只是馮一平這個小伙子來接，很嚴肅，到了站前廣場。見居然連車都沒有一輛，更嚴肅。
本來火車站有直達開發區的中巴車，每人就兩塊錢，馮一平覺察到了他的不高興，忍痛攔了一輛出租車，哪知那大爺並不買賬。
上車就坐在後排嘀咕，「你們集團不是很大的一家集團嗎？怎麼車都不派一輛。」
馮一平以耐著性子給他解釋，「我們集團是不小，不過一輛專車沒賣過，唯有的一台奧迪。還是市里獎勵的，由集團辦公室管理，要用車，需要提前申請，今天剛好不巧，已經有其它公司申請了。」
其實馮一平壓根就沒去申請，申請用車接待客戶有規定，這樣的技術員根本就不夠格。
這一頁算是翻過去，中年技術員馬上提起另一件事，「我住在哪裡？」
馮一平沒有意識到這個問題的深意。很誠懇的跟他說，「開發區就有不少很乾淨實惠的賓館，你們廠以前楊經理過來也住那一塊。」
「不把我安排到你們的招待所嗎？」
「啊，我們沒有招待所。」
「這麼大的集團怎麼連個招待所也沒有？」
馮一平現在也聽出了他的意思。感情是想把住宿的補貼也省下來，「我們這那些比我們還大的集團，也沒有聽說有幾家有招待所的。」
等到了制筆廠門口，馮一平有些肉痛的付了近三十塊的出租車費，這筆費用，肯定是報不了的。
這時。更讓他無語的一幕出現了，制筆廠老闆的奔馳剛好停在廠辦公樓下，技術員就又抱怨，「這車不是不錯嗎，剛才怎麼不派過去？」
那一刻馮一平心頭有一萬頭草泥馬呼嘯而過，真不知道你是來提供服務的還是當大爺的。
他真的伺候不下去，把這位爺交給了模具車間的主任，撒腿就跑，但是很快，他就接到制筆廠老闆的電話，那老闆哭笑不得的跟他說，「這就是國營大廠的人？一個簡單的調平，就明目張胆的要了三包中華！」
馮一平無言以對！
他以前接觸的，都是這家廠里的銷售人員，比如負責這塊區域的楊經理，交流交往的時候很和諧，完全沒有這些雷人的事情，怎麼都是一個工廠出來的，差別就這麼大呢？
一個完全熟稔了現在的規則，一個就像出土文物一樣，偏偏他還自以為這正常的
