溫斯頓作為海軍大臣，給皇家海軍造船廠的訂單有沒有回扣先不說，利益輸送肯定有，有些事不能說太透，要不然就會傷感情。筆神閣 bishenge.com
南部非洲要爭取英國的訂單，有些潛規則肯定要遵守，格拉斯頓子爵現在已經從南部非洲的軍購合同中得到了近百萬英鎊，溫斯頓這麼處心積慮的要拿走航空母艦的技術資料，要說背後沒有利益糾葛，羅克肯定是不信的。
這時候就體現出政治智慧了，溫斯頓和羅克的關係這麼好，南部非洲和英國政府又是這種關係，掖著藏著肯定是不對的，但是要和盤托出羅克也做不到，航空母艦的技術含量確實是不高，裝甲連巡洋艦都不如，更不用說戰列艦，但是航空母艦最有價值的是作戰理念，這又是巡洋艦和戰列艦都無法比擬的。
晚上回到酒店，溫斯頓大發雷霆，責怪羅克白天的時候沒有給溫斯頓留下足夠的面子。
這時候就只有羅克和溫斯頓兩個人了，所以羅克也就比較放肆，直指問題核心。
「兩成，如果海軍部訂購愛德華造船廠的航空母艦，你有一成的利潤。」唱高調的那些話都是場面話，羅克直接用錢砸。
「航空母艦的成本最多三十萬——」溫斯頓要求高，溫斯頓是不懂航空母艦的成本到底有多少，但是溫斯頓的隨從李有人懂。
「百分之二十！」羅克不廢話。
「洛克，我縱然是海軍大臣，軍購合同也不是我說了算。」溫斯頓還在拿捏。
「二十五！」羅克趕在溫斯頓加碼之前畫線，再多的話愛德華造船廠的利潤就無法保證。
「成交！」溫斯頓終於鬆口，英國皇家海軍造船廠去年全年造了四十五艘軍艦，追加個一艘兩艘的航空母艦其實也沒有多困難。
溫斯頓確實是訂購了兩艘，這並不是因為羅克給的回扣夠多，那最多是客觀因素，主要原因還是英國海軍的具體需要。
溫斯頓不僅僅是買船，而且還希望能從尼亞薩蘭僱傭熟練飛行員，羅克這一點同樣不設障礙。
有一點要說明，尼亞薩蘭境內現在已經有超過五十個飛行俱樂部，技術好的飛行員肯定是被剛剛成立的南部非洲空軍提前挑走，剩下的飛行員技術上還有缺陷，有些人甚至只飛過滑翔機。
溫斯頓不了解具體情況，縱然是了解估計也不在乎，反正買航母又不讓溫斯頓自己掏錢，海軍大臣的權力確實是要受到國會的極大限制，但是溫斯頓如魚得水。
就在羅克和溫斯頓討價還價的時候，六千公里之外的波斯灣，保護傘公司和馬斯喀特蘇丹國又爆發了新一輪衝突。
進入八月份，馬斯喀特蘇丹國依然把希望寄托在英國政府，希望英國政府能夠節制保護傘公司的擴張。
這樣一來英國政府就很尷尬，馬斯喀特蘇丹國是英國的保護國，南部非洲同樣是大英帝國的一部分，誰對誰錯一句話兩句話真的很難說清。
「沒什麼好說的，馬斯喀特蘇丹國決定和英美石油公司合作的那一刻起，他們就是我們的敵人。」唐恩態度堅決，堅持要向馬斯喀特發起攻擊，做最好將馬斯喀特蘇丹國完全吞併，這樣才符合保護傘公司的利益。
現在的半島，除了奧斯曼帝國的領土之外，只剩下保護傘公司和馬斯喀特蘇丹國以及亞丁保護地這僅有的幾個勢力，保護傘公司是英國企業，馬斯喀特蘇丹國是英國的保護國，亞丁保護地也是在英國的支持下成立的，所以唐恩要求高，現在的目標是吞併馬斯喀特蘇丹國和亞丁保護地，解下來就要越過波斯灣，向奧斯曼帝國的腹地滲透。
明眼人都能看得出，奧斯曼帝國已經窮途末路，這時候雪中送炭也救不活，乾脆就落井下石，巴爾幹半島就算了，留給巴爾幹聯盟慢慢折騰，波斯灣沿岸已經被唐恩視為南部非洲的自留地，要不是羅克三令五申，保護傘公司已經開始向尼羅河三角洲滲透。
尼羅河三角洲就是埃及，因為蘇伊士運河，英國在埃及直接有駐軍，不過這並不能限制保護傘公司的擴張。
就在上個月，保護傘公司的一支部隊成功抵達地中海沿岸，雖然三天後就迫於壓力主動放棄，但是也能充分說明保護傘公司在半島的強勢地位。
631 搶地盤
