2160 鐵人

    對圖卜魯格英軍的空投是由陸航部隊負責,畢竟運輸機無法上艦,賽普勒斯分艦隊的航空母艦也不可能一直盯著圖卜魯格。燃字閣 http://m.ranzige.com

    北非距離圖卜魯格最近的盟軍機場在500公里之外的阿拉曼,運輸機出動要從海上兜個圈子,繞開隆美爾北非軍團的防禦陣地,然後才能抵達圖卜魯格。

    阿拉曼的盟軍機場是由南部非洲空軍和英國空軍共同使用,機場的防禦和地勤、搬運等工作都是由英軍負責,結果英國人派來了印度人,這讓蘇建平很無奈。

    真不是故意黑印度人。

    實在是印度人有太多槽點,三天三夜都說不完,吐著吐著就習慣了。

    印度人也不是壞,大多數時候就是純粹的懶,再加上對英國人的出爾反爾估計也心有怨言,所以效率就讓人一言難盡。

    一箱彈藥三十公斤,如果不特別要求,印度士兵絕對是兩個人一起抬,而且速度慢的令人髮指。

    南部非洲對於衛生的要求很高,機場有很多衛生間。

    可是只要沒人在身邊,印度士兵絕對隨地解決,而且大小都一樣,印度士兵負責看守的倉庫角落裡,經常會出現這種情況。

    注意是經常。

    就算英國人三令五申,印度人還是屢教不改。

    英國人對印度人也是真狠,「吊起來打」在大多數時候都是誇張,對於印度士兵來說就是家常便飯。

    關鍵大多數印度人,很樂意接受懲罰,因為那樣他們就可以以受傷為理由光明正大的休息。

    至於自尊?

    在印度人身上不存在的。

    這麼說也不對,印度人也不是沒有自尊,而是他們對於自尊的理解和常人不同。

    比如挨鞭子這種事,換成南部非洲士兵,即便是南部非洲聯盟士兵,也被看成是天大的侮辱。

    對於印度士兵來說,他們似乎把挨鞭子看成是敢於反抗英國人的榮耀,所以經常就有印度士兵一邊挨鞭子一邊笑,周圍的印度士兵也開心,所有人都很高興的樣子。


    南部非洲的「空中堡壘」,向圖卜魯格英軍進行補給,因為不需要攜帶太多燃油,最大載重可以達到12噸。

    在南部非洲,要裝滿一架「空中堡壘」,使用牽引車的話,一個班只需要半個小時。

    在阿拉曼,即便使用牽引車,出動一個連隊的印度士兵,也需要整整四個小時。

    這種效率實在讓蘇建平無法忍受。

    早在四月份,希臘戰役剛開始不久,蘇建平就向負責阿拉曼機場的查理·詹金斯少將建議,由南部非洲軍隊負責阿拉曼機場的地勤工作,蘇建平寧願南部非洲軍隊辛苦一點,也不想看到散漫懈怠的印度人。

    查理少將直接拒絕。

    北非戰役之所以拖到現在,主要是因為英國政府拒絕南部非洲地面部隊的參與。

    如果讓南部非洲地面部隊負責阿拉曼機場,那麼就破壞了英國政府和南部非洲聯邦政府的協議。

    蘇建平無奈,退而求其次,希望將阿拉曼機場一分為二,南部非洲空軍和英國空軍各負責一部分。

    這個要求同樣被查理·詹金斯拒絕,這和第一個建議沒什麼區別,換湯不換藥。

    蘇建平也不是沒脾氣。

    既然英國人油鹽不進,蘇建平就直接威脅,如果情況得不到改善,那麼南部非洲空軍就將停止執行對圖卜魯格的補給任務。

    這一下直接擊中埃及英軍的死穴。

    第八集團軍現在雖然已經有了700架飛機。

    不過大部分都是戰鬥機,缺少戰略運輸力量,所以對圖卜魯格的補給全部要依賴南部非洲空軍。

    現在南部非洲空軍要撂挑子,英國人自己又沒能力,查理·詹金斯總算讓步,同意由南部非洲空軍負責機場的一部分。

    當然了,南部非洲軍隊肯定是不能進入阿拉曼的,民夫可以。

    這其實就是掩耳盜鈴。

    南部非洲空軍,難道就不是南部非洲軍隊了?

    蘇建平不想跟英國人爭執,如何為南部非



  
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