歐洲國家對於俄羅斯的恐懼，根源在於俄羅斯的工人運動，如果英國和法國的工人也成為國家領導階層，那麼對於現在英國和法國的領導階層來說就是滅頂之災。筆言閣 biyange.com 更多好看小說
雷納德·卡佩本人就是法國最大的資本家，他很清楚這一點。
達爾朗或許確實是很想反攻法國本土，但是對於雷納德·卡佩來說, 反攻本土的願望並不是那麼迫切，畢竟維希法國和自由法國的統治階層，本質上跟戰爭爆發前一樣，都是同一群人。
所以情況就很清晰了，對於法國來說，德國是敵人。
對於雷納德·卡佩這些法國資本家來說, 法國的工人才是真正的敵人。
雷納德·卡佩在普利托利亞的時候，達爾朗正在鯨灣視察兩艘隨時可以服役的「黎塞留」級戰列艦。
即便在全世界範圍內，「黎塞留」級戰列艦的性能也極其出眾。
現在的「黎塞留」，和最初的設計版本又有了很大不同，鯨灣造船廠在承接「黎塞留」的建造任務後，對「黎塞留」的設計進行了一些修改，主要部分是增加了更多的防空武器，並且取消了艦載機。
這種修改是可以接受的，法國在確定「黎塞留」方案的時候，對方案進行過多達六次的修改，這才有了最終版本。
這個版本在南部非洲的工程師看來依然是殘缺版。
在法國人的設計中，「黎塞留」只有六座雙聯裝100毫米高射炮，以及四座四聯裝13.2毫米高射機槍。
南部非洲的工程師將100毫米高射炮的數量增加到12座，把13.2毫米高射機槍換成20毫米和40毫米高炮，數量也增加到48座, 防空能力大大提升。
為了安裝更多的高射炮，「黎塞留」取消了機庫和彈射器，原版的「黎塞留」搭載3架水上飛機, 這個任務將由編隊內的輕型航母承擔。
南部非洲的輕型航母，跟美國的護航航母差不多, 同樣是使用商船改裝而成，搭載戰機數量大概20架左右，排水量通常不超過12000噸，以南部非洲的工業能力，大概兩個月就可以建成一搜。
這個速度讓達爾朗驚駭莫名。
「我們不得不承認，在工業能力這方面，我們已經遠遠落後於南部非洲和美國。」自由法國工業部長喬治·布魯姆恰好在鯨灣，陪同達爾朗一起視察。
達爾朗表情凝重，看著停靠在泊位上的「黎塞留」一言不發。
滿載排水量接近五萬噸的「黎塞留」，毫無疑問是法國有史以來紙面數據最強大的軍艦。
可惜卻不是達爾朗想要的。
世界大戰打到現在，各國海軍對於戰列艦的信心已經徹底被打破，航空母艦才是未來海軍的發展方向，達爾朗真正想要的是類似南部非洲的「城市」級，或者「島嶼」級航空母艦。
巧了，「黎塞留」號旁邊停靠的就是大西洋艦隊配備的「布隆泉」號航空母艦。
「布隆泉」是城市級航空母艦的三號艦，這個級別的航空母艦滿載排水量達到35000噸，可以搭載大約110架戰鬥機，「島嶼」級航母服役之前，「城市」級是全世界載機量最多的航空母艦。
去年「布隆泉」一度被調配到印度洋艦隊服役，今年初剛剛被調回大西洋艦隊，現在「布隆泉」正在鯨灣例行維護, 順便進行裝備升級，主要是換裝最新的雷達搜索系統。
「黎塞留」上安裝的雷達搜索系統，就是從「布隆泉」上拆下來的。
這個事達爾朗和喬治·布魯姆都知道，兩人很有默契的都沒提，避免尷尬。
「我們的造船廠，現在有沒有建造航空母艦的實力？」達爾朗決心要打造一支全新的法國海軍。
不破不立，土倫艦隊的自沉，對於法國海軍來說是悲劇，同樣是一個涅槃重生的機會，在接受了兩艘「黎塞留」之後，達爾朗可以按照自己的意志重建法國海軍。
「如果是輕型航空母艦的話，我們可以建造，不過更大的問題是艦載機——」喬治·布魯姆苦笑，建造航空母艦沒有那麼容易。
和悲壯的
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