2586 學霸見學神

    火箭技術目前只有兩個國家掌握,一個是南部非洲,一個是不知道還算不算是國家的德國,美國空有理論,卻沒有實際投入,距離實戰遠得很。文師閣 m.wenshige.com

    美國怎麼說呢,不是沒技術,而是沒動力,馮·卡門在這個領域的天賦不亞於馮·布勞恩,只因為人在美國,進度緩慢。

    這在美國很正常,想想羅伯特·葛達德和尼古拉·特斯拉在美國的遭遇,就能看出美國對於科技的態度。

    也就最近這幾十年,美國還不是世界的領導者,否則這幾十年科技能不能發展的這麼快還真不好說。

    關鍵還是資本。

    美國人對待科技的態度就跟愛迪生一樣,既然直流電能賺錢,為什麼要研發交流電?

    愛迪生不僅自己不研發,而且還聯合一切可以聯合的力量打壓尼古拉·特斯拉,要不是羅克把尼古拉·特斯拉從美國帶到南部非洲,尼古拉·特斯拉兩年前就應該死在紐約的旅館裡了。

    現在尼古拉·特斯拉活的好好的,他大多數時間住在洛城郊區的農場裡,每天遛狗釣魚養花種草,心血來潮就去尼亞薩蘭大學給學生們上節課,他是尼亞薩蘭大學的終身教授。

    這樣一位大神,馮·布勞恩肯定是要拜訪的,他的肩傷經過治療,正在逐漸康復,由於他的身份,他還要接受南部非洲國防部的監管。

    這裡的監管當然就很寬鬆了,馮·布勞恩可以自由行動,南部非洲國防部很貼心的為馮·布勞恩提供了配有司機的高級轎車,同時還有六名「看守人員」。

    「他們是把你當做囚犯來管理了嗎?」特斯拉在了解到情況之後很驚訝,南部非洲聯邦政府對於科技界人士是非常尊重的。

    世界大戰這幾年,很多歐洲學者來到南部非洲,都得到南部非洲聯邦政府的妥善照顧,配車配司機只是基本待遇,如果是單身,還能幫忙介紹對象呢。

    「應該沒有,按照他們的說法,我現在是保外就醫——」馮·布勞恩對南部非洲還不夠了解。

    特斯拉哈哈大笑,這個「保外就醫」就很靈性。

    這也不是瞎扯,馮·布勞恩確實身上有傷,現在還打著石膏呢,符合保外就醫標準。


    「不用擔心,南部非洲是科學家的天堂,在這裡,你能得到你所有想要的。」特斯拉沒畫餅,南部非洲聯邦政府真的把尊重,落到實實在在的待遇上。

    說到尊重,美國表面上也挺尊重科研人員的,不過美國的尊重跟南部非洲的尊重就是兩碼事。

    特斯拉當年那麼多發明,沒有得到美國政府的任何尊重,愛迪生打壓特斯拉的時候,美國政府不僅沒有出手幫忙,反而充當愛迪生的幫凶。

    特斯拉來到南部非洲之後,提出的第一個科研計劃就是「遠程遙控重型無人轟炸機」項目。

    其他人可能不知道特斯拉的能力極限,羅克多多少少知道點。

    遠程遙控重型無人轟炸機,直到21世紀都沒有出現,特斯拉可能有這個能力,但是要實現,投入的資金和精力,明顯和收穫不成正比。

    羅克也是資本家來著。

    重型轟炸機南部非洲早就有了,航程也夠遠,從南部非洲中途經過一次加油,可以飛到歐洲。

    直到21世紀,無人機的性能,都無法和真正的重型轟炸機相比,想在20世紀研發成功,不說痴人說夢,也是天方夜譚。

    羅克還是懂科研的,明知道特斯拉的項目是個大坑,還是義無反顧的跳進去,這些年的投入早就超過十億蘭特了。

    這錢花的也值,項目雖然短時間內不可能成功,周邊衍生的技術,卻已經為羅克和南部非洲,帶來了不知道多少個十億蘭特的利潤。

    這要是換成美國政府,或者美國資本家,他們會給特斯拉這麼多錢,讓特斯拉隨便折騰嗎?

    想都不用想。

    成功了還好說,萬一失敗了,那可就血本無歸。

    想想特斯拉的沃登克里弗塔是怎麼失敗的,那才僅僅15萬美元,就已經觸及到摩根的底線。

    特斯拉也是懂資本的,所以只要了摩根15萬美元。

    



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