不管利薩·汗內心有多屈辱，對於能擁有一艘真正的戰列艦，波斯軍方還是很期待的。筆神閣 www.bishenge。com
即便是主炮口徑從305縮小到203，「薛西斯」的各項數據依然很亮眼，而且南部非洲還在「薛西斯」上安裝了防空武器，這使「薛西斯」更適應現在的時代發展，也更適應波斯的具體情況。
為了能儘快讓「薛西斯」形成戰鬥力，波斯從英國聘請教官，對波斯海軍官兵進行培訓。
「『阿伽門農』號，很棒的一艘軍艦。」已經從皇家海軍退役的亞歷克斯中校一眼就看出「薛西斯」的血統。
這裡的「很棒」也是加引號的，棒不棒要看對誰來說，「阿伽門農」號誕生於英德軍備競賽時期，05年5月在博德摩爾船廠開工，五個月後，劃時代的「無畏」號戰列艦在朴茨茅次開工。
也就是說，「阿伽門農」號還沒有下水，實際上就已經落後了。
軍備競賽就是這麼殘酷。
當然對于波斯海軍來說，「阿伽門農」號還是很棒的，最起碼個頭大能唬人，可惜卻不實用。
現在的波斯灣，沒有另一個時空那一票小國家，南岸是阿丹公司控制區，北岸雖然是波斯領土，卻又是英國勢力範圍。
更遠一點的印度、錫蘭，那都是英國殖民地，索馬利亞被英國和義大利瓜分，千里之內波斯能欺負的也就衣索比亞，可惜「阿伽門農」號還不一定能跑那麼遠。
不是航程不夠啊，「阿伽門農」號的設計航程還是不錯的，十節經濟航速下，續航力超過9000海里。
可惜經過南部非洲的改造，「薛西斯」號能攜帶的燃煤從2107噸下降到700噸，燃油從1090噸下降到300噸，續航力直接縮水三分之二。
而且問題更嚴重的是，「薛西斯」號的動力系統也不是原裝的動力系統，皇家海軍將「阿伽門農」號出售給法瓦爾特鋼鐵集團的時候，是將動力系統和武器系統全部拆除了的，現在「薛西斯」上使用的燃煤鍋爐是南部非洲安裝的六台不知道從哪弄來的鍋爐，能用多久還不好說。
先不說鍋爐的質量怎麼樣，「阿伽門農」號安裝了十五台鍋爐，「薛西斯」只安裝了六台，就算單台鍋爐的馬力大一些，總體上還是下降不少。
這樣一番折騰下來，改造的費用其實也不低，南部非洲之所以這麼做，完全就是為了噁心波斯人。
別以為這種事情南部非洲干不出來，這方面南部非洲和大英帝國絕對如出一轍。
在對「薛西斯」進行徹底檢查之後，亞歷克斯中校都不知道該說什麼好。
這怎麼說，南部非洲也是大英國協國家，實話實話亞歷克斯中校都感覺丟人。
可是食君之祿忠君之事，端了波斯人的碗，就要對得起波斯人給的價錢。
思前想後，亞歷克斯中校還是決定等等再說。
「『薛西斯』號服役，對波斯海軍來說是一個新的開始，遲早我們會擁有更多的巡洋艦和戰列艦，到時候我們會把所有強加在波斯人身上的羞辱一一奉還。」和亞歷克斯中校一起登上「薛西斯」號的艾哈邁德·加富里少將信心百倍，他已經被任命為「薛西斯」號艦長。
雖然「薛西斯」是一艘落後的戰列艦，但是對于波斯來說，「薛西斯」已經是一個意外的驚喜。
利薩·汗的態度很明確，要通過「薛西斯」訓練一批合格的海軍軍官，為未來波斯海軍的發展打下良好基礎。
這個思路是正確的，為此波斯海軍不惜重金從英國請來教官，對波斯海軍進行訓練。
不過加富里信心百倍的同時，貌似忽略了一個事實，那些強加在波斯人身上的羞辱，大英帝國也有份。
如果波斯人要一一償還，那豈不是說，第一個要報復的就是大英帝國。
所以在聽到加富里這麼說之後，亞歷克斯中校決定忽視南部非洲的改裝，就當沒看到。
開玩笑，連波斯人都不在乎，亞歷克斯中校更不在乎。
「『薛西斯』號整體的狀態還是不錯的，不過要想真正發揮『薛西斯』號的戰鬥力，我們還需要更多的專業
1405 自作自受
