「喂，你在發什麼愣？繼續說啊？」
面對林大爺的突然發問，正神遊天外的曹志強一愣，下意識反問：「啥？說什麼？」
林大爺皺眉看了看曹志強，然後才平心靜氣的道：「你之前不是說，他們要求我們開放三個領域，一個是電影，然後還有汽車跟大飛機嗎？
你怎麼只說了電影就不提其他了？
後面呢？後面的汽車跟大飛機，怎麼說？」
曹志強這才反應過來。樂筆趣 www.lebiqu.com
沒錯，之前他確實是說過要求三個三個產業，除了電影，還有汽車製造跟大飛機製造。
但是，曹志強原本沒想過林大爺會答應的這麼痛快，以至於他剛剛在暢享電影開放分賬制後的美好前景了，一時忘了說後面的事情。
現在看來，至少對於林大爺來講，他對開放電影的分賬制，其實不怎麼重視，也不覺得是問題。
他真正看重的，還是汽車製造跟飛機製造。
也是，電影你再怎麼折騰，也差不到哪兒去，畢竟只是開放發行權，又沒說放棄審查權。
電影產業無論是好是壞，最多賺到錢，對國家的整體實力提升，其實作用不大。
至少在林大爺看來，作用不大。
林大爺這種老輩人，真正看重的東西，永遠是製造業。
尤其是汽車製造跟飛機製造。
這兩個製造業，絕對可以說是國之重器，得一即可安天下。
可問題在於，此時的國內，不管是汽車製造還是飛機製造，真的差了太多太多，有太多課要補了。
飛機就不說了，一直都是永遠的痛。
哪怕是汽車，我國此時憑藉自己的力量，也根本造不好。
就比如紅旗轎車吧。
紅旗轎車，此時是國內最好的豪華轎車，配備自然也是最高檔的，但就是這樣的車，其實可靠度非常差，經常拋錨不說，而且油耗特別大，堪稱油老虎。
歸根到底，是我國的整體機械製造工藝不行，很多零部件都要靠手工製造，公差太大。
類似情況，還有我國的飛機。
比如我國很出名的七爺，也就是j-7戰鬥機。
這種戰鬥機放到世界上講，其實已經是非常落後的戰機了。
但就是這種戰鬥機，確實目前我國最先進的現役戰機。
而這種戰機是怎麼製造的呢？
答案是基本靠手工。
也就是說，j-7戰鬥機的各種零部件，尤其是核心零部件，基本都是靠老師傅手工車出來的。
這樣基本靠手工弄出來的戰機，看上去不錯，可一旦要更換零部件，很多零部件是不能通用的，因為公差太大。
想要做到零件通用，就必須升級原先近乎手工作坊一樣的工業體系，做到真正的大工業化。
目前我國跟米國的技術合作裡面，也有這方面的合作項目。
說這麼多，可能有些複雜，如果簡單來說，就是我國在機械製造方面，還有太多課要補。
尤其是缺乏高精度的工具機，以及高精度的數控工具機。
汽車製造也好，飛機製造也罷，都是需要高精度工具機的。
除了工具機，還需要其他高精度的機器，比如鍛壓機等等。
而目前的汽車製造，除了高尖端工具機等機器，更是需要先進的鑄造工藝，發動機設計，變速器技術，底盤技術等等等等，是一個集成度很高的產業。
一旦把汽車產業吃透，那相關產業的提升，將是幾何倍的，等於提升了一個國家的整體工業水平。
同樣道理，大飛機製造，則是比汽車製造更尖端的一個產業。
雖然嚴格來說，飛機製造產業，替代不了汽車產業，但對一個國家的高精尖製造業技術來說，也是一個巨大的提升。
畢竟飛機製造涉及到方方面面，有太多零部件要生產，有太多單位要靠一個飛機吃飯。
所以大飛機項目一旦成功，就可以拉動相關的好多好多的企業，帶動大量的就業不提，還能拉動內需，甚至出口創匯。
總而言之，汽車也好，飛機也罷，絕對是工業製造業方面的明珠，無論怎麼強調其重要性，都不為過。
可是之前，我國恰恰在這些方面呢，短板太大。
想要閉門造車，自己一點一點進行產業升級，太慢了。
國內也好，國際也罷，都不可能等你慢慢升級。
