金小強之所以一看到這個人就被震住了，因為這個人在後是真的可以說是很有名氣，甚至可以說非常的有名氣，因為這個人就是後來大名鼎鼎的鐵路部部長，那位因為**案下台的劉部長。
碩大的眼睛，和略禿的頭頂，再加上那一臉猥瑣的微笑，都讓金小強感覺到自己沒有認錯人，這個人正是後世那個爭議頗多的鐵路部部長劉鐵軍。
「來來，小強，我來個你介紹一下，這位是咱們天朝鐵路部部長，劉鐵軍部長。劉部長，這就是我的那位侄子，華陽動力的老闆金小強。」
劉永好一看金小強也到了，趕忙給金小強和劉鐵軍之間作介紹。
「劉部長，您好，您好。」
金小強臉上堆滿了微笑，和有些矜持的劉部長握了握手，雖然他知道這傢伙是個大貪官，最後事發之後，還爆出了很多醜聞，可是這時候還是要強忍著噁心來和這傢伙握手。
而劉部長則是一臉矜持，從神色上就可以看得出那股高高在上的上等人的架勢。
確實人家就是有驕傲的資本，在天朝的經濟格局和體系里，一般來說都是發財委員會在主管大頭，甚至可以說這發財委員會是上管天，下管地，中間管空氣也不為過，也就是說發財委員會的權利非常之大。
但是即便是這樣，也有那麼幾家公司，是發財委員會無能為力的，其中有兩桶油，北方製造，還有就是這個鐵路部了。
兩桶油只是不必多說，這是關乎咱們天朝能源安全的企業，一般都是直接向幾個最高領導人匯報的，而發財委員會就只能幹一些提這兩公司擦屁股的事情。
而北方製造那就更是不必說了，發財委員會的手再長，也管不到這裡。甚至可以說他們也不敢管這裡，因為這裡是直接軍管的單位，畢竟是天朝第一的大軍火商，不過這個企業和發財委之間的關係很是密切。畢竟他們也有很多民間項目，比如長安汽車什麼的都還是要聽人家發財委的，所以這兩個機關之間的關係可以說是非常曖昧的。
而第三個則是要數這個鐵路部了，人稱鐵老大，鐵老大這個外號可真的是一點都不假，雖然名義上掛號是有發財委來統管，可是實際上這個企業里可是自成一脈。和發財委之間的關係，也相當的曖昧，甚至有點類似兩桶油的感覺。
畢竟這個企業所涉及的面積太大，涉及的人員太多，而且資產也是異常的龐大，發財委即便是相對這個部門多加干涉也是不成，所以也就只能看著這鐵路部是一次次的胡搞，亂搞。搞得民間是怨聲載道。
說起劉鐵軍這個人，如果等到後世他的黯然下馬，那些醜聞和骯髒的秘密都被人一一的揭發開來之後。人們可都認識到了這是一位大貪官，大壞蛋。
可是現在，人家可是春風得意馬蹄疾的時候，剛剛出任鐵路部的部長沒多久，而且還在首長面前做出了保證，保證在20xx年之前，完成我國的春運任務，讓每年過年回家的人都能夠順利的買到車票。
可是結果呢？結果自然是可想而知的。
還有就是這個傢伙上台之後，就大吹特吹，說要搞高鐵。搞新型的高速鐵路，把全國的主要城市全部進行一次串聯，從而來促進我國鐵路的大發展。
但是呢，他上任之後，確實是修建了不少高鐵，但是那些高鐵大部分都是在鐵路上空跑。每跑一趟下來，就不知道要浪費多少。
而另外一面，卻依舊是普通老百姓買不到車票，坐不上火車的情況。
最後為了強迫老百姓去坐高鐵，這孫子竟然無恥的同意了一個計劃，那就是取消一些地方的列車運行，讓你不坐高鐵就沒有其他的選擇。
買對價高，而且要人命的高鐵，老百姓還有的選擇嗎？
價格比飛機貴，速度比飛機慢，危險性比飛機還高，這樣的高鐵，真是不知道建出來到底有什麼用？
還有第二點令金小強感覺不滿的就是，這幫傢伙死不要臉的吹牛13的行徑，神馬玩意啊？
自己明明沒那些技術，整車的技術還是靠和法國，德國商量，結果人家非得要賣高價，於是又去和日本人商量，最後是集合了幾家之長山寨出來的，可是卻非得說這車子是自主的。
