不給工錢。農閒的時候安排他們修建道路、學堂、廁所等等公共設施。而這些設施建設完了，就徵發徭役到城鎮參與其他工程建設，這種徭役則是給工錢的，而且按照市場價格給。
徭役有一定的強制性，只是不是傷病，或者有什麼其他必要的理由，青壯勞動力都必須去。
財富和基礎設施都是勞動創造出來的，懶惰往往是一個民族失敗的主要原因。
因為參加徭役有工錢可以拿，所以累是累了一點，一年到頭沒有多少悠閒時光，但朝廷並不是讓他們白幹活，因此並不會引發什麼民怨。
整個北直隸因為大量道路的修建，瘋狂的帶動了就業。
除此之外，北直隸這一年的採礦業、冶金業規模再度擴大，同樣增加了很多穩定的就業崗位。
鋼鐵製造、紡織、瓷器燒制、製鹽、皮革等產業規模也進一步擴大，外銷商品的增加讓北直隸的經濟有了維持經濟發展的動力。
火爆的經濟局面還在維持，北直隸的生意人只感覺這一年的年景太好了。美中不足的是，很多行業已經不是他們能進入的了。
礦業商人在北直隸因為稅率的提升而被淘汰出局，不得不把礦產賣給皇家礦業公司。
鋼鐵冶煉也是皇家鋼鐵公司的菜，民資商人就別想分一杯羹了。
糧食銷售也被皇家資本掌控，個體零售商倒是能生存，但是糧行就別想了。北直隸除了濟民糧行外。其餘糧行全部被排擠出了市場。
還有煤炭供應、酒水釀造，都是皇家資本所壟斷的市場。
甚至連高檔酒樓、運輸、典當等等產業，都被皇家財團的那些皇商所壟斷。背後則是皇家資本占有相當一部分股份。
同時皇家財團的那些皇商，還在建材、紡織、瓷器、鋼鐵製造等領域占有大部分份額。
當然就算是如此。民資商人還是有很多生意可以做。只不過那些穩賺不賠的暴利行業，已經不是他們能夠進入的了。
他們也可以從事運輸，只不過是近海運輸。陸上運輸他們也能做，但是規模不可能做大，只是市場補充力量。
他麼也可以做各種零售、中低端餐飲，還可以成立工廠和作坊，製造各種各樣的商品，包括鋼鐵製品。只不過他們要在皇家的強大競爭下生存。他們不會有朝廷的訂單，也不會有更加優惠的運輸價格以及更加優惠的原材料價格。
如果能做得很出色，在行業中嶄露頭角，那麼恭喜你，很快就會被皇家資本吸納成為皇家財團的一員，皇家資本會給他們合股注資。
怎麼看，怎麼像是一個正在拉幫結派的利益團伙。
能進入這個利益團伙的，被綁在了同一輛戰車上。所有上了這輛戰車的商人，都歡天喜地、深感慶幸。
皇家財團已經形成了，一個擁有各種人脈網。以及有較大資本的財團，已經在天啟三年成功孵化出來了。
這個財團吸納了很多精英商人，同樣未來還會繼續吸納更多的民資精英。而這個財團內部的商人。如果他們經營手段跟不上時代，無法將產業經營好，那麼就將被淘汰出這個利益集團。
而任何試圖與這個財團抗拒的精英商人，則會被財團輕鬆扼殺。因為財團的靠山是皇帝，能輕易的調整稅率。同時財團有大量的資源，可以提高運輸價格，也可以提高原材料價格，甚至可以派人放火燒了競爭對手的產業。
當這個財團，可以不斷吸納精英商人。以及各種社會精英的時候，這個利益集團將穩固下來。
就像是過去大明通過科舉。不斷吸納精英文人一樣。
一個不斷更換新鮮血液的王朝，才有足夠的活力。當大部分精英文人都被一個王朝吸納。而造反者只是一群文盲的時候，反賊就很難成功。
財團也是如此。
隨著北直隸精英商人一個個被綁上戰車，皇家財團正在快速的全面掌控輿論、民意。
過去商人對朱由校徵收商業稅的行為大肆抨擊，然而此時的北直隸，卻已經沒有幾個主流商人會去抨擊商業稅了。
因為如今北直隸的主流商人大多都是新晉資本家。是商業稅淘汰了傳統的優勢資本，成就了
第244章 ：崛起的皇家財團
