「咳咳咳……」
「爵士,您身體不好,不能抽菸了。」助手看著船王不停地猛吸雪茄,引起一陣劇烈的咳嗽,奈何卻沒法勸阻吸菸的人不再吸菸。
船王沒有理會助手的勸阻,而是看著前面同樣在愁眉苦臉的幾名手下。
作為船王接班人的蘇海文,同樣也在座,老丈人都到這邊來了,他不來能行麼?
蘇海文不是華人,而是一個地地道道的歐洲白人,在整個會議室裡面,顯得那麼獨特,不過卻沒有任何人可以看輕這個來自歐洲的中年人。
80年4月,船王跟英國資本爭奪九龍倉的歸屬,不僅成功,還讓向來都看不起華人資本的置地公司元氣大傷。九龍倉之戰,大漲華人志氣,打擊英資財團囂張氣焰。船王包玉剛爵士面對強敵,三天內笑談中調集超過20億的資金也成為一個傳奇。
這一切,蘇海文功不可沒。
當然,不是因為蘇海文幫著船王贏了九龍倉之戰才成為船王女婿,而是在二十年前就已經是船王的女婿。
「海文,你怎麼看?」船王問現任的掌舵人。
蘇海文一直都沒有弄明白老丈人的心思。
之前二十多艘油輪閒置起來,他也是在想辦法,一直等著歐美派出護航艦隊,倒不是他這個主管公司船舶事業的負責人不理會。
「爸,您不是說,寧可少掙錢,也不冒風險?這裡面,風險實在是太大了。」蘇海文說到,「我們跟董家不同,他們有著嚴重的債務危機。」
很明顯,他不想用他們的船去冒險。
一艘十多萬噸的油輪都得好幾千萬美元,擊沉了可以撈起來,無論是時間損失還是維修費,都不是小數目。
「爵士,您跟對方見過,什麼來路?」一名中年人問道。
他跟了船王幾十年,了解船王的性格。
船王動心了。
只不過,尚未下定決心。
「看不出來路,應該是來自大陸。具體是什麼背景不知道。」船王只說了簡短的幾句。
眾人頓時明白了為什麼。
船王一直希望能回報祖國,還是最高領導人親自批准下,他第一個以海外資本家身份向國家捐資一千萬美元,在首都建造一座像模像樣的大飯店。同時,也在家鄉捐助5000萬建設大學……
「如果是國家的,那就得做。」開始問話的中年人說到。
他知道船王的心思。
「可這很危險。」蘇海文說到,「只要一艘船被擊沉,我們就會虧損。」
「放在這裡,管理費,維修保養費用,停泊費,都不是小數目。」船王嘆了口氣,「海文,中國人的心思,你很難懂的。」
蘇海文不說話了。
他確實不是非常了解中國人的這種心思。
「其實如果是國家的倒沒有什麼問題。國家的事兒,不可能由一個年輕人出面。不知道各位有沒有想過,只要他真的可以避免我們貨船免受攻擊……」船王動心的是這點。
眾人也明白了。
如果真的可以搞定雙方,以後借著現在打下的基礎,兩伊戰爭打得再激烈,他們的船,都是安全的。
這才是真正的穩妥。
就如同當初埃以戰爭爆發,蘇伊士運河關閉,大量貨物積壓,歐美船主乘機漲價,可環球集團並沒有這樣干,按照原本的價格繼續幫東南亞的老僱主運輸貨物。
等到埃以戰爭結束,歐美大量船主的船閒置,環球集團卻有了越來越多的客戶,從而快速崛起。
「風險還是有些大。」蘇海文繼續強調著。
他清楚,老丈杆子是有想法的,並不是不放心他,也不是為了收回權力。
從去年退休後,他就不再過問船運方面的事情。
「不過,可以試一試。這個險,還是值得冒的。」蘇海文補充著,「只要可以,以後波斯灣,將會成為我們海運事業進一步發展的機會。」
發展到環球集團這種總噸位超過2000萬噸的運輸公司,要繼續發展,真沒有那麼容易了。
中東的原油運輸,只要擠進
870 船王要上天?運十的機會