「這事情,局座不出來說說?國際熱點呢,可不能放棄機會。」謝凱提醒鄭銘,「要不然,又出現第三方國家友好提醒,瓦良格那邊又會出現問題……」
三哥家的航母,說翻就翻了。
這讓謝凱也很無奈。
瓦良格號回國的工作本來就差不多了,土雞那邊也沒有太大的反對聲音。
三哥家的航母下水,然後國際上就會發現,亞洲兩個大國都在造航母,到時候才熱鬧不是?
結果,三哥的航母變成了潛艇。
打撈都不知道得多長時間。
瓦良格回來,可能又會出變故。
「能有什麼變故,基本上沒有問題了。」
「這不一定,之前咱們的航母可是到了海峽邊上,才被告知不能通過呢。要不然到時候他們又提出讓咱們給航母安上自身動力系統……」
謝凱不想再繼續去討論三哥家航母的事情。
反正他們的航母,要很長很長時間才有可能真正完成下水。
任何國家,工業配套不完善,要想建造航母,幾乎都是痴人說夢。
「不會的,那邊條件降低了很多,不再要求我們支付保證金,但是要求我們保證航海安全,由原來的8艘拖船增加到了16艘,而且是僱傭的希臘船運公司,希臘政府幫我們擔保……另外,交通部跟國內航運專家組成了一個專家團隊……」
對於瓦良格終於可以回來,鄭銘臉上的笑容,根本就無法遮掩。
國家同樣在幫著談判,不過對於之前土雞的各種無力要求,根本就不理會。
所以,十億美元的風險保證金,那是一分錢都沒有的。
至於其他方面的,問題都不是很大。
「可惜,無法親身參與瓦良格號通過博斯普魯斯海峽,甚至不能親眼目睹,無法見證歷史……」謝凱嘆了口氣。
要不是安全問題,他還真的希望在瓦良格號上面,親身感受這艘龐然大物通過土耳其海峽。
「你已經創造了歷史。」鄭銘鄙視著謝凱。
如果不是謝凱的運作,瓦良格號指不定就已經被拆成了廢鐵呢。
「可我還是想親眼看到這艘船運回來。如果不是太麻煩,就直接按照土雞政府的要求,給這艘航母裝上動力,直接開回來!」
這事情,換成誰,都有些鬧心。
當年就因為賣這艘航母殼子的時候,烏克蘭方面把上面所有的裝備全部拆除,動力系統同樣也沒了。
如果是有動力系統,土雞政府根本就沒法阻攔這艘航母的通過。
瓦良格號的動力系統被拆卸下來後,關鍵零部件都被某些有心人士給破壞了,或是通過黑市根本不知道流落到什麼地方。
要重新裝上動力系統,只有一個辦法——重新建造。
國內是能建造的。
建造完成運輸到烏克蘭,再安裝,那是一個漫長的過程,成本也高得讓人無法忍受。
所以只能選擇用拖船的方式拖回來。
成本增加好幾千萬美元。
「那邊什麼時候開始過海峽?」
「當地時間,明天早上六點開始,如果沒有意外,應該在下午4點左右就通過博斯普魯斯海峽。那邊做出了太多的限制。」鄭銘也嘆了口氣,「總算可以回來了。」
「這些成本,早晚都會回來的。」謝凱倒沒有那麼在意了,「土雞從咱們手中買的359坦克生產線、地紅旗技術這些,就已經讓咱們賺回來了。」
「他們可是認為自己占了大便宜的。」鄭銘也樂了。
404的不少武器裝備在國際市場上賣得很火,名聲也很大。
當初土雞提出各種條件,其實就為了獲得更大的利益,再加上當初他們想要儘快加入北約,有美國爸爸等的壓力,自然不會輕易讓瓦良格號通過。
他們以此為契機,提出要從紅旗集團手中購買359坦克等技術。
卻不知道,紅旗集團這些技術都賣了不知道多少回了。
於是,雙方在經過艱難談判後,土雞付出了不小的代價,才能得
2031 瓦良格號終於進入土耳其海峽了