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985 寬體運-10是頭吞金巨獸

    「這樣也不錯的,至少,可以很好地休息,最好是能有可以在上面睡覺的地方。」莫齊明白謝凱的意思了。

    平時謝凱經常飛來飛去,很多時候都是連軸轉,幾乎沒有休息好就得不斷地坐飛機。

    如果有了如同在家裡一樣的功能,可以躺著休息,這絕對是非常不錯的。

    這個世界上,比謝凱忙碌的人多多了,如果有可能,相信他們也會選擇這樣的飛機的。

    「不過這裡面空間太小,各個功能分區需要的面積都不少,可以在沙發的設計上考慮一下,畢竟後面半截在發動機後,噪音太大,休息也是休息不好的。」謝凱點頭說道。

    孫道乾兩人有些無語。

    謝凱這說了當沒說。

    可目前這情況,又沒法多問,只能琢磨到什麼地方去找室內裝修設計。

    他們沒有考慮到以後做私人飛機的問題,至少眼前這這架飛機得先交付了,成本都耗費了將近兩千萬,不交付出去,拿不到錢,這就砸他們手裡了。

    要是他們隨時出門搞這樣一架私人飛機,被上級知道了,飛得收拾他們不可。

    大家連肚子都沒有填飽,還沒致富奔小康,居然就開始貪圖個人享受。

    404的這些土豪,又另當別論,他們知道這架飛機的錢是誰出的,只不過是為了走賬方便。

    「我們捉摸一下吧。」孫道乾表示,他們再研究一下。

    室內裝修設計倒是容易多了,畢竟這玩意兒不像房子面積大,而且也不用刮膩子,不用刷漆那樣去裝修。

    「運-10也這樣搞?」莫齊問謝凱,「那個可比這價格高多了,咱們自己有一架,倒不是問題,可你一次生產三架……」

    「只有商務機比較合適。整民航客機,油耗量跟發動機這塊,太讓人頭痛。必須等到渦扇-8改進。要不就只能等到渦扇-6甲性能提升,運-10的寬體機可以投入運行。」謝凱也是無奈。

    目前運-10實在是有些讓人鬧心。


    國內民航領域對於飛機的需求將會越來越高,那就必須得在這之前就讓運-10的經濟性跟實用性都得到很大的提升。

    關於運-10的情況,謝凱在參觀了訂購的那架運-8後,跟孫道乾等人明確表示,這樣的狀態不可能接收。

    訂購的運-8是用於商務沒有問題,同時也得承擔貨運。

    無論是從691廠運輸晶片到404,或則遊戲基板,哪怕是從404運輸一些電子零部件出去,從外面運輸一些貴重電子零部件,這都需要航空運輸。

    隨著國內的經濟發展,對於運輸體系的壓力越來越大,鐵路運輸,在西北還沒有問題,一旦運輸到了中部,就越來越難快速調到車皮。

    404是國內重點單位沒錯,國內可不只有404這樣一家重點單位。

    時間,那是等不得的。

    第三架可以飛行的運-10,如果只是404的領導們出行,根本就沒有這樣快就到達安全使用壽命。

    一直都在執行貨運任務,要不然,所有的飛行成本都得404承擔。

    這架飛機,算上生產成本跟飛行成本,虧損的大概只有不到兩千萬。

    如果安全使用壽命達到國外的那種程度,基本上就不會虧本的。

    五架運-10,都是謝凱私人掏錢,原本他是想著一起生產,看了運-8後,覺得不能一批生產五家。

    沒有跟孫道乾他們說,而是找了程不時,告訴他,這五架分三個批次生產。

    「五架不一起生產?」對於謝凱這樣的要求,程不時有些不明白,「之前不是基地訂購了三架,隨後坦尚尼亞那邊又增加了兩架?」

    「是這樣沒錯,難道現在生產的就能行了?安全使用壽命多久?這都是需要考慮成本的。」

    「5000個小時。跟國外有很大的差距,當然,這是不考慮發動機的使用壽命。」程不時說道。

    「所以,分成兩個批次生產,老規矩,一邊生產一邊改進設計,只要修改了的設計被證實是安全的,就使用到下一批的生產中。」

    運-10這幾年經過



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