著夏國用戶幾十年的歷史。
這就是為什麼在夏國市場上，豐田的卡羅拉和日產的軒逸賣的非常好的根本原因。
但凡有一款汽車能夠比卡羅拉或者是軒逸要好，那麼他必定能夠成為市場的王者。
如果說長天科技當初推出蒼穹汽車是為了奠定生活新能源汽車的標杆。
那麼接下來陳瀟要走的這一步，就是要徹底的擊垮歐洲米國以及東洋和南韓的汽車品牌。
要在短時間內成為夏國最暢銷的汽車系列沒有之一。
長澤洲，陳瀟的私人別墅之中。
沉薇在院子裡面烤著燒烤。
陳瀟、高苗、王翔、文琪和喬布斯等人在草坪之中席地而坐，喝著茶水享受著春日裡陽光的溫暖。
周凌華也來了。
這幾年周凌華徹底的退出了長天科技的核心權力圈。
安安心心的在江州養老。
不過他每年都會在長澤洲度假，畢竟他的老同事，老戰友以及老部下都在長澤洲。
高苗正在匯報網友們渴望長天科技下屬的子公司能夠儘快的推出廉價版本的生物新能源汽車。
高苗還通過澤夢可穿戴設備，將網友的那些留言截圖之後發給陳瀟。
同時發給陳瀟的，當然還有海瑪汽車以及力凡汽車股票的趨勢。
這兩隻股票的勢頭都非常的勐。
還不到半年的時間，這兩隻股票就完全從市場人見人嫌的垃圾股，成長為投資者心中的「大白馬」。
陳瀟看到網友的這些留言和兩隻股票的趨勢之後，啞然失笑。
陳瀟笑著對高苗說道：「我覺得我現在可以退休了，每天在家裡面炒炒股就行了。」
陳瀟說這話可不是開玩笑。
這段時間海瑪汽車以及力凡汽車的暴漲，創造了一個又一個的財富神話。
有不少職業的私募基金，僅僅是買這兩隻股票就賺了數億元，這可要比不少在長天科技工作的高層還要賺得多。
高苗開玩笑對陳瀟說道：「你如果買賣股票，這可算是內部交易了。」
開玩笑歸開玩笑，眾人還是言歸正傳，提到了生物新能源汽車未來的發展。
陳瀟看著用戶的留言說道：「這段時間我們要做的，就是要刺激用戶的那種購買慾望。」
「以前我們推出蒼穹汽車的時候，賣的雖然非常好，但是在不少的用戶的心中，對蒼穹汽車的最大的一點懷疑和擔心。」
「最大的一點擔心就是，蒼穹汽車沒有經歷過市場的考驗，質量可能會非常的差。」
「現在，採用了廉價版新能源汽車技術的力凡汽車，能夠成為出租車和網約車市場最受歡迎的汽車品牌，這就已經足以說明了我們的汽車質量是沒有問題的，不僅能夠節約能源，而且是經久耐用。」
「所以經過這一年左右的鋪墊，我們的口碑也算是建立起來了。」
「用戶的情緒就是一堆乾柴，我們只需要一點火星就能夠點燃這一堆柴火，並且越燒越旺，把以前歐洲、米國以及東洋和南韓的汽車市場，汽車品牌全部給吞掉。」
陳瀟之所以將新能源汽車戰略分為設立產品標杆，建立行業準則，以及推出暢銷車型這三步。
和他重生而來有很大的關係。
陳瀟重生之前夏國的新能源汽車品牌之中，的確有一家汽車品牌強勢崛起對歐洲以及東洋的暢銷品牌形成了挑戰。
這家品牌就是比迪。
比迪其實做汽車很多年了，做新能源汽車的時間也非常的長，但是在它推出比迪秦和漢之前，在整個汽車市場一直都是不溫不火。
別說挑戰汽車龍頭霸主地位非常的困難，就算是站穩腳跟，讓自己能夠在一定程度上保證市場的占有率也非常的困難。
最後為什麼會突然逆襲？
最關鍵的原因就是他推出了使用成本比卡羅拉以及日產的軒逸更低，更加皮實耐用的新能源汽車——秦。
銷售價格和卡羅拉以及生意的銷售價格相當，但是更加省油（dmi版本和ev版本），而且更加的耐用
第909章 雙線戰略大獲成功
