看著劉雨琪出了辦公室，陳懷慶開始翻看眼前對長江動力的盡調報告。
長江動力即原先的長江柴油機廠，至於改名長江動力也有講究的。
墨塔集團旗下不有墨塔動力的嘛，專門研發和生產汽車發動機。
長江柴油機廠受此影響，也就改成了長江動力。
長江動力現在可了不得，除了生產摩托車發動機之外，自己研發的柴油發動機現在也是屬於大賣。
長江動力自己搞了一家拖拉機生產廠，生產的運輸拖拉機在農村地區極具的受歡迎。
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此時農村的公路並不算太怎麼好，可農村也是有運輸需求的。
實際上，此時整個華國，在運力上面有著相當大的缺口，特別在公路運輸這塊。
長江動力看到了這塊市場尋求，然後就搞了運輸拖拉機的生產。
還別，效果上面，還真的是不錯，生產的運輸拖拉機直接大賣。
人家的柴油發動機不僅僅在國內銷售，還出口到東南亞去。
出口東南亞是通過香江遠貿來進行的。
香江遠貿現在可不僅僅只是作為墨塔集團的專用貿易公司，在國內也積極的擴大業務範圍。
國內的工業產品在歐美市場，很難找到買家，可在第三世界國家卻能夠找到啊！
貿易的事情先不，繼續來講這長江動力。
這是一家極具野心的企業！
長江動力的董事長兼總經理米易安，面上看起來好像不怎麼的，可絕對屬於心智堅毅之輩。
之前的時候，陳懷慶在知道長江柴油機廠拿著幫墨塔集團生產摩托車發動機賺的錢在繼續的搞柴油機的研發，就知道，米易安有大野心。
人家這不甘於屈居於人下。
陳懷慶不怕有野心，反而怕沒櫻
有野心是好事情啊！
野心是個人、企業乃至國家發展的動力來源，當失去了野心之後，那就會做什麼？
享受生活，整個人都會變得憊懶。
當一個人懶習慣了，想要重新的開始奮鬥……
這怎麼的都讓人有些不敢信呢！
長江動力屬於渝州進行第一批股份制改革的企業墨塔集團也是有入股其鄭
墨塔集團入股長江動力屬於很正常的事情，畢竟現在長江動力還是墨塔摩托最大的發動機生產供應商。
長江動力相比起里江柴油機廠來講，要更加的有創造性一些。
陳懷慶手上的紅墨水鋼筆，不斷的在資料上面畫圈做標記。
長江動力無疑是做了詳細準備的。
去年長江動力的淨利潤總額超過八千萬。
企業最大的支出項是研發支出，其次才是人員工資和運營支出。
至於新建廠房這類的支出，屬於固定投資，是企業的固定資產。
在固定資產上面，長江動力最近幾年增加得相當迅速。
這點很正常的事情，長江動力年產摩托車發動機可達到了一百四十萬台。
如此多的摩托車發動機產量，並不是全部都由墨塔集團吃下，渝州其他幾家摩托車廠商，也會使用長江動力生產的摩托車發動機。
像是嘉林集團和建設集團，現在已經不再新建發動機生產線了。
也開始將摩托車發動機的生產給外包出去。
的確在一定程度上面來講，極大的降低了成本。
最為重要的一點，像是長江動力這種專注於發動機的企業，生產的發動機比起嘉林集團和建設集團自己生產的在
第253章 上市第二股
