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這應該是大家都不希望看到的局面。
不過，雖然今天沒有談細節，但是一些大方向上的東西，其實也是試探性的交談了一下。
比如大家最關心的股比問題。
按照羊城汽車集團的想法，肯定是希望雙方各自占股50%，形成一個跟羊城豐田一樣的股權結構。
但是愛信肯定不這麼想啊。
羊城豐田會有那樣子的結果，是因為相關的政策有規定，外資汽車企業的股比不能超過50%。
但是這一個規定並不適用於汽車零部件行業。
你就是獨資設立一個變速箱工廠，也是沒有任何問題的。
這種情況下，愛信肯定是希望進一步的提高自己的股比。
比如80%或者70%之類的。
這算是雙方最大的分歧所在。
「華夏地方很大，每個地方的營商環境其實是不完全一樣的，相對來說，羊城這邊的各種條件都是挺好的。」
「這一點，羊城豐田等其他東瀛系的企業應該都有很多的經驗可以跟吉川社長你分享相關的經驗。」
「我們羊城傳祺雖然成立的時間不是很長，但是目前的銷量增幅非常可觀。」
「目前我們已經推進第二工廠修建的事情，將來的年銷量將會挑戰60萬輛每年。」
「這基本上是可以滿足一個變速箱工廠的產能需求了。」
雖然張家齊能夠聽出吉川的意思，但他也不想那麼輕易的妥協。
愛信手中的牌是它們的變速箱技術，而羊城汽車手中的牌是羊城傳祺的銷量。
大家都有自己的目的，都有自己的牌可以打。
果然，聽到60萬這個數字之後，吉川的眼神稍微有了一些變化。
繼續笑著跟張家齊說道：「華夏汽車市場發展很快，這一點確實是很值得大家的期待。」
「不過現在的競爭也是越來越激烈了，不僅車型外觀要好看，配置要豐富，售價還要低。」
「只有不斷的推進成本下降，才有可能讓自己的新車擁有更多的競爭力。」
「如何做到這一點，就很考驗各個主機廠的水平了。」
大家都是千年的狐狸，誰也不會輕易的妥協。
不過，現在畢竟是吃飯時間，倒也不會太過深入的去討論工作問題。
雖然華夏人喜歡在飯桌上討論問題，但是這個所謂的討論，有時候並不是要在飯桌上去具體說事情。
只要飯吃的開心了，有些問題就解決了。
當然了，張家齊和吉川的這個飯局，顯然達不到這個效果的。
最終，在看起來賓主盡興的情況下，這場飯局走向了尾聲。
不過，各自的團隊其實都沒有立馬結束自己的工作。
在回去的路上，曾廣達主動地坐上了張家齊的專車，顯然是要繼續商量著今天的事情。
「張總，我感覺要成立50比50的合資公司，愛信應該是很難接受的。」
「它們雖然想要我們的變速箱訂單，但是並不想失去合資公司的控制權。」
曾廣達上車之後，主動的把話題引到了今天討論的主題上面。
都已經是晚上十點多了，兩個大男人也沒有什麼好閒聊的。
「你覺得成立這個變速箱合資公司，對我們來說有什麼意義嗎？」
張家齊雖然心中有自己的判斷，但也是想要聽一聽曾廣達的意見。
愛信的這一次拜訪是比較突然的，羊城汽車內部的討論也是比較倉促的。
甚至在正式見面之前，對方都沒有明確的說過這次過來拜訪的主要目的是成立合資公司。
