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第一千八百三十六章 吊裝上軌

    日本人用反光膠帶劃好了圈子之後,就遠遠的躲開了的,這是10噸的大玩意,是在降落傘的幫助下會以5.2米每秒的速度下降,這個速度不快,當然了,是相對而言的,也就是比百米的最快速度慢一倍的速度,跑百米的話,要20多秒,可是當這個下降的物體變成10噸的重物的時候,就非常可怕了,任何人站在下面,稍稍不小心,就會被這玩意砸死。

    破壞者的的底盤,長度在12米,寬度在2.8米,至於高度,因為上層建築都給去掉了,就只有1米左右,是經過了特別的改造之後,才裝入到戰略運輸機之中的。在空投的時候,也非常小心,基本上已經接近了400米的高度了,這對於戰略運輸機來說,相當的危險,鋼索固定破壞者的底盤,在絞盤的推動下,緩緩的向下,從機艙之中探出頭來,4根鋼索同時斷開,破壞者底盤上面的降落傘也被打開,這是一個足足有300平方米的龐大降落傘,只有這麼大的降落傘,才能夠承受住超過20噸的重量。

    當然了,這個降落傘,並不只是大這一點,普通的降落傘材料,根本就無法承受如此的重量,好在,在中國,在材料學上面,非常的出色,高分子複合材料,本身就是製造降落傘的重要物資,楊元釗藉助這一體機,在材料學上面,已經全面的超越了21世紀,特別是這種高分子聚合材料,可能一點點物質的變化,都會帶來整體性能翻天覆地的變化,目前,中國不但製作出了,可以編製成為高分子防彈衣的超強度材料,這種龐大的降落傘,當然永不上那種材料,只是比那種材料稍稍弱一點的材料,就可以承受住十噸左右的重量,在國內,也經過了幾次嘗試,最大的承載強度是25噸,承受10噸左右的底盤,是輕鬆無比的。

    每一個破壞者都是把底盤和上層建築分開投放的,防止相互的影響,相對於之前,20分鐘的時間,就完成了2100噸物資的投放,對於破壞者來說,每一個都花費了20分鐘,好在,總共50分鐘的時間,全部空頭完畢,還不到晚上的6點,一個個的部件,都平穩的落地之後,所有的戰略飛機開始提升高度,並且在15分鐘之後的,消失在了空中。

    雖然時間有些緊急,可是為了達成中國方面的要求,日本方面一直等到飛機徹底的消失在視野之中,才吹響了號角,趁著這個時間的,把物資儘可能的整理好,只是在空降場的位置,留下的破壞者。


    日軍最後檢查了一遍,沒有發現其他的問題了之後,這才開始吹響了號角,他們所在的位置,距離美國人搭建帳篷的位置,還有一小段的距離,用號聲來傳遞信號,是最佳的方法,不用一個個的過去通知。

    這是約定好的信號,在飛機離開之後,就是他們需要作業的時候了,5台破壞者,首先,要把底盤弄到鐵路上面去,才是安裝上層的諸多部分,這些是這些青壯們需要幹的事情,人多力量大,夏日的美國,要到7點多,甚至快8點才會天黑,此時距離天黑,還有2個小時左右,只要在黑夜到來之前,完成整個破壞者的組裝工作,一切就沒有問題了,到時候,日軍裝甲部隊會護送著破壞者,一路向西,徹底的摧毀整個太平洋鐵路落基山脈以東的這部分。

    聽到了號角聲,負責守衛的日軍站了起來,之前一個多小時的時間之中,這部分美國人都不允許靠近窗戶,更不許他們向外看,現在,降落傘都收起來了,只剩下物資和破壞者了,雖然還無法解釋,這些東西到底是從哪裡來,可是日本沒必要跟他們來解釋啊,就讓他們去想吧,只要不暴露了空降都可以了。

    一個多小時的時間,一直都在帳篷之中,有些人甚至還睡著了,可是伴隨著日本人兇狠的叫聲,他們還是一個個的起來了,他們被引導了鐵路的旁邊,幾千人的隊伍,顯得亂糟糟的,在眾多日軍的大聲訓斥之中,他們還是很快組成了不同的隊伍,之前的殺戮還極具震懾力。

    沒有平均的分配,只是大略來一個計算,差不多1000人為一個的組別,需要在10輛吊車幫助下,把這些地盤送到的的鐵路上面去。

    鐵路旁邊突然多的幾個大傢伙,他們都感覺到奇怪,看起來像是火車,難道日本人想用火車來的運輸他們的坦克麼?

    稍稍有軍事頭腦的,都不會這麼做,坦克如果上了列車,最少說,在寫下



第一千八百三十六章 吊裝上軌  
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