程景凡讓人事科把寫了申請的人員給他報了過來，寫申請想到小線走車的列車長一共有3名。筆硯閣 biyange.com 更多好看小說所謂大線，與客運五隊這樣的小線是相對而說的。像京城線和藍島線這樣的大線，列車長實惠很多，很多人托門子挖窗戶的想進都進不來。這兩個線的列車長沒誰願意離開的，就算年齡大了，走這樣的大線力不從心，便她們能混就混，混一天算一天，誰都不會申請離開的。
寫申請要到小線工作的主要是客運三隊濱海線，濱海線說是大線不大，說是小線不小，走一趟車兩夜一天，走兩天大夜車，在濱海休息一白天。這個線實惠不多，走夜勞動強度大，如果身體沒什麼毛病，這走車也算是不錯。但年齡一大，身體再有點什麼毛病，先不說這勞動強度，就是兩宿的大夜班就熬不了。
三名寫申請走小線的列車長其中兩名就是濱海線的，一名今年47歲，一名今年48歲，都是身體不好，再有幾年就退休的，強烈要求到小線走車。還有一名是京城線的列車長，這位列車長今年才42歲，按理說不應該申請到小線來。但是，她的情況程景凡清楚，她是得了嚴重的腎病走大線身體吃不消了，才申請要走小線的。
三名要求走小線的列車長，誰的理由都十分的充分，但是客運五隊只需要兩名列車長，讓誰來，不讓誰來令程景凡頗費思量，無論讓其中哪兩個過來，剩下的一個都會有很大意見，這三名列車長程景凡都非常熟悉，不讓誰來日後就沒法見面。
程景凡的心裡突然一動，當初公開招聘列車長的時候，他就不贊成蘇明陽去五隊當車長，可當時段里就那麼定的，他也無法改變，尋思著找個機會把他調回藍島線。而且這次的「倒蛋游擊隊」路風事件讓他後怕，還好蘇明陽能夠堅持原則不有出現問題，否則他這一輩子就毀了，他不能讓蘇明陽再在這個小線混下去了。
現在機會來了，雖然蘇明陽不能回藍島線，但京城線比藍島線更受分局和段里的重視，進京列車永遠是第一位的，只是藍島線列車長暗中的實惠比京城線多一些，許多列車長更願意走藍島線，而京城從列車長走上領導崗位的最多。
把這三名寫了申請的列車長都調到客運五隊走龍輝線，把蘇明陽調到京城線先走副班車長，以蘇明陽的個人能力，用不了多長時間就能提拔為正班車長，這樣便是一個皆大歡喜的局面。
調整決定很快公布，因京城線那名列車長走班還沒回來，蘇明陽當天晚上還需要走一趟輝河，然後才能去客運一隊報到。蘇明陽得到這個消息心裡非常的高興，京城線與藍島線相比，他更願意去京城線當車長，因為京城線是領導幹部搖籃，現在段里很多領導都曾經是京城線的列車長出身。
蘇明陽在家的時候就接到程景凡的電話告訴了他這件事情，來到車隊出乘接到了車長孫桂蘭的正式通知。這次的路風事件對客運五車隊影響最大，三名車隊領導都挨了處分，而且孫桂蘭的處分最重。好在她不是那麼沮喪，蘇明陽最後一個班馬上就走了，她還是對蘇明陽進行了表揚，畢竟只有蘇明陽沒有出事兒，這就是成績。
今天出乘人員來得特別齊，平時總有那麼三兩個人遲到，今天卻一個也沒有。以前總是暗中和蘇明陽較勁兒的那幾個列車員，今天都是提前到的。以前她們怪蘇明陽擋了她們的財路，今天她們才知道，蘇明陽這麼做是保護了她們。她們的問題一點都不比那9個受到開除路籍留用察看處理的人少，如果不是蘇明陽把他們逼走，那麼今天受處理的肯定會有她們，現在，她們的心裡對蘇明陽充滿感激。
點完名，當大家得知蘇明陽這是最後一個班乘務，然後就去京城線了。雖然蘇明陽和大家走的時間不長，大家反而有些不捨得蘇明陽走了。一個好的列車長，把一個班組安安全全的帶出去，再安安全全的帶回來，保證班組的每個人員不受傷害，這是最基本的。這次的路風事件，其他兩個班組的職工受到了最嚴厲的處罰，同時，兩個列車長也都被撤職，只有蘇明陽的班組毫髮無損，沒有讓大家受到一點傷害，這是十分難能可貴的，乘務員誰的心裡都有一桿稱，誰好誰差她們心裡都十分的清楚。
點完名，傳達完文件電報，班組入庫接車。一到車上，還沒等業務員姚冬梅張羅，原來暗中和蘇明陽較勁的那
第456章 最後一班乘務
