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第一九五一章 後勤問題

    第一九五一章後勤問題

    十月十五日,顧、李兩個司令部在大田城會師,遵照安毅和軍委指示,正式組成入朝軍司令部,任命顧長風擔任司令員,李金龍任政委,謝馳為副司令,高國棟為參謀長,巫憲偉為副政委。

    隨後,司令部成員立即舉行第一次會議,協商如何儘快解決半島戰事。

    情報處長白飛平少將介紹了當前部隊面臨的情況。

    「自七日我軍渡過漢江以來,初期我們的推進速度很快,不到一周時間便解放了大田以北的大多數地區。但是,從大田向南,各部進展便開始變得緩慢起來,陸續陷入苦戰中。目前我第五坦克集群、第一集團軍在群山與盆山一線,與日軍展開拉鋸作戰,我第二集團軍與第十九集團軍五十五師、五十七兩個師,在永同與金泉一線與日軍對峙,第十九集團軍第五十六裝甲師部署在西部的鐵路、公路沿線,以確保補給線路的安全,保護工兵部隊修復鐵路和公路大橋,以及支援武裝警察部隊積極展開剿匪行動,維持地方治安。第二坦克集群作為戰略預備隊,受司令部直接調派,居中策應。」

    李金龍皺了皺眉頭,不解地問道:


    「部隊進展緩慢的主要原因是什麼呢?以敵我兵力對比以及裝備差異,不應該形成當前這種局面啊!」

    作戰處長段默少將解釋道:「半島南部地區山勢連綿,少量平原集中在西部沿海地區,在這些平原之間,矗立著大量山地和丘陵。而在廣袤的中部和東部,全部都是連綿的高山,雖然經過四十多年的殖民統治,日本修通了大田至大邱,然後由大邱至浦項、蔚山、釜山等港口城市的鐵路和公路,但日軍撤退時拆除了鐵軌,並對鐵路路基進行了爆破,在公路上遍設地雷和反坦克塹壕,並在兩翼山嶺埋設伏兵滋擾,並多次利用夜色進行反突襲,導致我軍進展緩慢。」

    看到李金龍、巫憲偉以及與會的東路軍將校都在凝眉思考,段默繼續道:「當前我們面臨的問題主要有以下幾個:其一,東西兩路大軍會師後,半島內我軍主力已高達七個摩步集團軍及兩個坦克集團軍,總兵力近百萬,要支撐這百萬人的吃喝拉撒,還有戰場上的彈藥消耗,後勤方面的壓力非常大。

    「如今,大多數朝鮮本地人都被日軍驅逐到了半島南部,送往日本本土,我們就地徵集糧食補給的可能性已經不存在,只能通過外運,而這裡靠近日本本土,日本又擁有這個世界上最強大的海軍,因此我們根本不可能通過海上運輸進行補給,但鐵路和公路的運力有限,雖然通過空運彌補了部分差額,但總的說來,我們不能夠再像以往那樣敞開來打,這就制約了我們部隊戰鬥力的發揮!

    「其二,日軍的夜間反擊非常凌厲。雖然我們想方設法給前線官兵配備了紅外線夜視儀,但是,人畢竟不是機器,需要休息,日軍充分利用半島南部崎嶇多變的地形地貌,以及提前構築的山間掩體、地道,神出鬼沒。有時候,甚至在我們營地旁邊,或許就有鬼子的坑道存在,這就導致敵人的突襲非常具有突然性,而這裡的多山地形又制約了我軍的展開與推進,這樣我軍的優勢兵力無從發揮!在制定下一步作戰計劃時,對此我們應該充分予以考慮;

    「其三,我們無法分辨普通朝鮮平民和武裝暴力分子的區別。進入半島南部後,成功逃避日軍奴役的平民百姓越來越多,還有不少成功從南部沿海港口地區逃回來的朝鮮平民,他們紛紛回到家園,在民運總隊派出的工作小組主持下分到了土地,重新開始了新生活。可是,大量接受過日本人洗腦的朝鮮人混雜在裡面,經常對我們的駐軍和工作隊展開自殺性攻擊。這些人根本不顧忌自己的親人和鄰里的安全,經常造成群死群傷事故,影響非常惡劣!有鑑於此,我們必須把隱藏在朝鮮人中的破壞分子甄別出來,否則後方不得安寧;

    「其四,山地丘陵地帶,只能靠步兵強行突擊,坦克和裝甲戰車所能起到的作用非常有限,空軍的戰機與咱們陸航的武裝直升機倒是能起到及時增援的作用,但經過與我們的連續對抗,敵人也琢磨了一些防空技巧,行動時多選在晚上,他們還總結了一些反直升機的技巧,在一些山嶺地區藏匿高射炮和高射機槍,或者是配備神射手,狙擊我們的直升機飛行員,給我們造成了巨大的困擾......

 



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