第一〇五七章 軍令如山
南京城元旦這天的上午，到處彩旗高掛，歡聲如潮。
六萬各界民眾聚集在中央體育場裡，歡慶元旦和剿匪勝利，行政院院長汪精衛和往年一樣，發表了題為「本年繼續努力於清剿***，生產建設，修明***工作」的元旦致辭和重要講話，並在同日發行的《東方瞭望》新年特刊上，發表了《救亡圖存之方針》一文。
幾乎在同一時間，從奉化趕到杭州出席新年慶祝活動的蔣介石，也旗幟鮮明地發表了主題為「新生活運動年」的演講，號召全軍、全國人民在新的一年裡大力提倡和推行新生活運動，完成***剿匪大業，把全副精力投入到國家的建設發展中來。
出席完新年慶典的安毅，終於無事一身輕，參謀本部的年度工作總結於數日前順利完成，由安毅主持的《全***隊訓練標準綱要》、《軍銜制度改良與規範草案》等重要報告，獲得軍委各部一致好評和認可。
時值中午，安毅與一干隨員乘坐編號為e5029的最新型an5型專機，從南京機場徐徐升空，很快衝破城市上空灰濛濛的雲層，飛行在陽光普照的雲端之上。
an5型運輸機是敘府飛機製造廠的第一個推向市場的正式產品，是迄今為止中國的飛機製造廠唯一能夠自主生產、擁有多項專利和技術的大型運輸機，也是德、美飛機專家和兩百多名中外各國工程師通力合作的最新科研成果。
該機在道格拉斯公司轉讓的dc2型運輸機基礎上進行改良，耗費兩年零兩個月時間，經過四個批次十一台樣機的反覆試驗、試飛和改良之後，終於在去年的十月十日正式定型生產，截至十二月底，已經生產的六架飛機順利交付安家軍空軍司令部並投入使用，e5029號飛機就是其中的一架。
與其他幾架同批次飛機不同的，只是該機的機艙內部經過精心設計和裝飾，原本能夠容納二十八人的座位只保留了十五個，空餘下來的空間裡加裝了更多極為實用的設備。
根據特意從美國趕來的福克斯、道格拉斯、波音等專業飛機製造公司的專家鑑定，該機採用了德美兩國的最新製造成果、安裝兩台美國福克斯飛機公司900馬力新型發動機、自主研發的航電系統和採用大量新型合金材料，綜合性能遠在已經試飛的美國道格拉斯dc3型運輸機、正在研製的容克ju52改良型252大型運輸機之上，不過造價也高出美、德兩種在研大型運輸機近三分之一左右。好在這是自主研發的產品，擁有完全的智慧財產權，相信隨著科研的進一步深入和產量的加大，成本會逐漸降下來。
由於福克斯飛機公司與安毅集團的親密關係，因此飛機發動機實現本土化已經完全沒有問題，但為了掩人耳目，安毅集團依然採取從美國福克斯飛機公司進口發動機，一來可以通過國際商貿給福克斯公司的賬目添上漂亮的一筆，巨大的貿易額將會迅速提高華人財團在美國的地位；第二可以通過發動機的製造大量吸收實業工人就業，給致力於經濟復甦的美國政府以良好印象，當然沒有人留意到，參與發動機製造的工人中，至少有一半是華人；第三就是通過這種跨國貿易，加大安毅集團與美國方面的聯繫，讓美國政府的中國政策向安毅集團偏移，在今後的合作交往中取得更大利益。
書歸正傳，這種全新設計的新型飛機為下單翼雙引擎運輸機，載重量高達兩千二百公斤，最高時速達三百六十公里，巡航速度為兩百七十公里，最大航程兩千兩百公里，是迄今為止最為先進、也最為堅固的大型運輸機。
該機在命名時，德美專家和參與研究的中外工程師們幾乎不約而同把安毅的姓氏作為首選，原因是包括中方人員在內的所有專家學者都親切地把「中國敘府航空研究所」簡稱為「安毅研究所」，根據兩年來四次改良最後定型的研製序號，將該機正式命名為「an5」型運輸機，與正在生產的源自德國設計和技術的「a24」攻擊機、在進口德國梅塞施密特公司bf108飛機基礎上研製的「s2」高速偵察機的正規命名完全不同，代表了各國專家對安毅的尊敬和喜愛。
安毅也為此深感榮幸，很快便同意了這個命名，給予所有研製人員發放一大筆獎金之後，繼續加大後續研究的資金投入，期望儘快提高
第一〇五七章 軍令如山
