而且誰都知道,飛機設計的不是用來在水裡漂浮的。飛機在安全指南中會告訴你,如果水面迫降,一定要在出飛機艙門後再讓你的救生衣充氣。原因就是降入水中的飛機會下沉,而下沉的速度取決於角度,因而如果在飛機艙內打開救生衣,不但起不到作用,而且會阻礙你從飛機中逃出去。
還有一很麻煩,如果落水時人員依然生還,水溫將直接影響生還率。
人類在低溫水中失去體溫的速度遠快於在低溫空氣中的速度。由於水中迫降普遍伴隨著比陸地迫降延時的搜救,生還時間非常短暫。類似情況請參見泰坦尼克- 大部分人不是淹死的,而是凍死的。
這也就是之前張勤為什麼會強烈反對在海面迫降的原因了,不過眼下看起來是不能拒絕了,他必須得像當年的美國機長的切斯利.舒倫伯格一樣出色。
零九年的時候,美國全美航空公司一架載有155人的空中客車a0客機,從紐約長島拉瓜迪亞機場起飛後約5分鐘時撞上飛鳥,兩個發動機「瞬間死亡」。身為機長的切斯利.舒倫伯格沉著應對,駕駛飛機在哈得孫河上成功實現∮∮∮∮,m.≡.co∧m了航空史上第一次大客機水面緊急迫降,機上人員全部獲救。
有心理專家稱,這次「完美迫降」給了身陷金融危機的美國人克服困難的決心和信心,它讓人們明白,在任何時候都有絕處逢生的可能。
這位機長的表現十分出色,但是張勤或許還要更加出色才行。
因為美國機長的迫降還是在哈德森河上。他這可是在印度洋上頭啊,這難度可是增加了許多的。
當然了。這架飛機出色的性能或許會幫到他一些忙,這是對他有利的方面。
「老闆。下次讓我遇到了那個該撒,一定會讓他知道我是怎麼對付野獸的,扒皮抽筋都是的……」
這個時候,雲墨也走了過來,他感覺到了失態的嚴重性,所以想過來問問看看有沒有什麼可以幫忙的。
「嘭!」
飛機忽然又傳來了一聲奇怪的轟鳴。
「怎麼回事兒,這已經是第二次了!」如果上一次被認為沒什麼事兒的話,但是這一次張天元絕對不相信了。
「麻煩了,遇到了鳥群!」張勤臉上露出了比哭都難看的表情。真得是禍不單行啊。
「鳥?」
張天元朝外面看去,發現一群黑褐色的大鳥以整齊的隊形向飛機飛來。身為機長的張勤正在本能地操縱飛機躲閃,但由於距離太近,飛機還是與飛鳥相撞了。
為了迫降,張勤早就將飛機從自動駕駛調整到了手動駕駛了,可是沒想到這什麼事兒還沒做呢,居然就遇到了麻煩。
「靠,有燒焦的味道,張勤。沒問題吧?」張天元的鼻子特別靈敏,很快就嗅到了從外面飄進來的燒焦氣味。
「放心,飛機的性能比較好,雖然鳥兒被燒焦了。但是發動機還可以繼續工作!」張勤額頭上都是冷汗,看得出來是太緊張了:「還有,我接下來要專心操控飛機。任天你幫我,張總你們不要再跟我話了。會分散我的注意力的。」
「明白!」
張天元應了一聲,就將駕駛艙的門關上了。然後取出了自己的衛星電話,他覺得必須得聯繫救援了,否則就來不及了。
在他準備聯繫聶老爺子的時候,張勤也啟動了緊急民航通訊頻道,向最近的飛航情報區區管中心發出緊急求救信號以及坐標,高度,速度,損壞情況,空地通訊頻率!
按照國際上的規矩,不管是哪個飛航中心接到了情報,都應該及時想辦法營救,或者通知有營救能力的組織或者機構,這也是沒辦法的辦法了,張勤必須把自己能做的事情儘量做了。
「我是張勤,這架飛機的機長,現在通報一條重要信息,接下來飛機將會在印度洋上迫降,希望大家準備好,不要慌張,相信我的能力,我一定會讓大家平安降落的!相信我!」
「任天,立即進行非常規情況著陸檢查!」
「沒有問題,可以迫降!」
「好,準備清空油箱中的燃油,只要足夠飛到荒島附近即可!」張勤繼續道。
任天作為副機長自然明白,這是為了在降落時獲得較大浮力,所以立即照辦了
第一七零六章緊急迫降