測試廣告1 五分鐘之後，第二遍警鈴響起！
不止是試車車間，旁邊的一些廠房內也似乎隱約聽到了警鈴的聲音。書神屋 m.shushenwu.com
「好像是試車警鈴呢！」
「我聽說今天開始300小時長試，應該是已經開始了！」
「我們的這台渦扇發動機首次試車順利通過，300小時長試不知道會是什麼樣的表現。」
「......」
在某一些員工們興致勃勃的談論聲之中，第三遍試車警鈴響起，試車控制室內一個洪亮的聲音也緊接著響起來，「發動機啟動，達到慢車狀態！」
其中一名試車指揮員啟動了電機，在啟動電機的帶動下發動機開始轉動，達到一定的轉速。
燃調打開，發動機開始點火！
發動機工作特有的聲音響起，甚至能看到發動機的尾噴有炙熱的高速氣流噴出來，發動機達到慢車狀態。
三分鐘，也就是180秒之後，試車指揮員的洪亮的聲音又響起來，「達到0.5額定推力狀態！」
其中一名試車員推了推油門操作杆，燃油調節器的油門稍稍打開，發動機的推力開始攀升，一直達到0.5額定推力狀態。
顯示屏上的數字顯示非常清楚，目前的推力狀態82.5kn！
五分鐘，也就是300秒之後，試車指揮員又下達了命令，「發動機達到中間推力狀態！」
試車員又開始推動油門操作杆，發動機的推力開始攀升，從82.5kn飛快的攀升，短短几秒鐘，推力就達到了165kn。
百公里加速三秒鐘！
這台發動機的情況也差不多，體現出了極大的加速性能，短短几秒推力就能從80+飛快的攀升到165kn，光這一方面的性能，足矣秒殺目前所有的軍用渦扇發動機。
如果將這樣的發動機裝在戰鬥機上面，飛行員只要稍稍的推一推油門操作杆，戰機輕鬆突破音速，沒有任何半點的難度。
偌大的試車控制室原本沒有任何人說話，一個個全是一副認真冷靜的模樣，這個時候，終於有一些人無法淡定，臉上浮現出了明顯的激動之色。
太牛叉了！
就是這樣的性能，帶給了大家濃濃的驚喜！
發動機維持中間推力狀態，非常的穩定，顯示器上一直顯示著165千牛的推力，即使有微微波動，其波動值絕對在1以內，這也說明這台發動機的工作狀態非常的穩定。
這也是發動機的一項性能指標，推力波動越小越好，說明這台發動機工作性更加的平穩，也更加的可靠！
發動機在中間推力狀態下工作了10分鐘，這也是300小時長試技術大綱的要求，在什麼狀態下工作多久的時間都有非常嚴格的規定。
試車指揮員一直在盯著時間，10分鐘的時間一到，他洪亮的聲音又響起來，「發動機進入最大加力狀態！」
試車員將油門操作杆推到最大！
發動機工作的聲音明顯的增大，但有經驗的人知道這是非常正常的現象，通過聲音可以聽出來，發動機的工作非常的正常。
顯示屏上發動機的推力急速的攀升！
良好的加速性能又一次體現的淋漓盡致！
又只用了短短几秒的時間而已，發動機的推力就從165千牛飛速的攀升到了245千牛！
這麼巨大的推力，什麼飛機都能推著高速飛行！
加力全開！
最大推力245千牛！
看到這一幕，幾乎每一個人都起來，能達到這個推力等級的軍用渦扇發動機，放眼整個世界還真不多，就是有這樣巨大推力的軍用渦扇發動機，但它們的體積和重量比這台發動機大得多。
推重比，往往是衡量一台渦扇發動機的重要指標之一，lh165型渦扇發動機的推重比為12，也就是說額定推力165千牛，發動機重量只有1375公斤。
如果按加力推力245千牛來計算推重比，那這台渦扇發動機的推重比則高達18，簡直就是逆天了！
