位於長灘的牧野右千戶所站，站台人頭攢動，遠方有旗軍策馬以挺矛的姿勢高舉著幾面止字紅牌。
鐵軌上兩匹健馬不安地打著響鼻，時不時回過頭看馬車旁的愚蠢人類給自己屁股後面加掛更重的貨物。
陳沐的發現來源於他的腦子陷入固定思維的循環，他一直認為鐵軌和木軌差不多，只是通過狀態比土路好而已，卻忘了使用鐵輪、鐵軌凹形馬車軌道的木車阻力要比在木軌上小得多。
鐵軌站台上除了陳沐，還有世界上首個帶牛肉穿越赤道並沒有腐壞的力學單位趙士楨、牧野知縣楊兆龍，還有來自合興盛公司下屬的李禹西。
他們正在測試雙馬在鐵軌上拉動貨物的能力。
楊兆龍如今也有了知縣的模樣，整天穿著官服穿梭在牧野周遭各個部落。
他的縣衙早就修好了，但縣衙周圍除了他的部下幾乎沒有原住民聚居，因此經常騎著馬、坐著船從這個部落到下個部落『處理政務』，其實……本地百姓根本不需要他這個探險家來處理政務，部落酋長能解決原住民幾乎所以問題。
他大約是北亞最用力但也最不務正業的知縣了，經手最多的事務是幫著酋長們在面對明商李禹西的菸草貿易中多爭取一點兒平等的回報。
李禹西的公司讓沿海所有部落都或多或少的種植起菸草，而知縣楊兆龍則掌握著其轄境下魁北克至佛羅里達半島邊界沿海所有菸草的定價權。
菸草在這裡的物價為百斤九千四百通寶，但東洋軍府不准生菸草出海，只准加工後的烤製成品捲菸出海關，二十支捲菸為一包，在牧野的捲菸廠，一百斤菸草可以制一千包上下名為『大明牧野』的捲菸，成本為每包三十二通寶、定價八十八通寶。
不用說，這都是陳沐的主意，他既出主意又出政策，在整個亞洲範圍內，就沒有什麼事是他想做而做不成的。
他不但指導李禹西成立了烤制捲菸廠，還規定了捲菸價格，甚至制定了東洋軍府對出口捲菸的徵稅標準，每包定價八十八通寶的大明牧野捲菸，不出海，朝廷徵稅二十八通寶。
出海時，每包再徵稅八十八通寶。
單單此項，自去年七月牧野立縣，至今年李禹西共出海菸草三十六萬餘包，向東洋軍府繳稅四千二百餘萬通寶，價值白銀三萬五千餘兩。
牧野知縣楊兆龍手中最大的權力，是可以在稅收標準上給治下菸農——也就是沿海各部落酋長及部眾在收購菸草的價格上給予些許讓利，每百斤二百通寶的稅收可以由他交給符合心意的部落酋長作為獎勵。
牧野縣在這片土地上的統治權的大多由此而來。
菸草這東西，幾乎不需要土地條件、照料起來也不需要什麼農業技術，非常省事，一畝地收上一二百斤干菸葉也再正常不過，李禹西的三十六萬包並非是牧野縣全部菸草產能，甚至不到十分之一。
捲菸廠的生產也不是限制他製作的原因，真正的原因來源於這是頭一次向歐洲傾銷菸草，他心裡對陳沐的定價感到沒底，不知道能不能賣出去。
李禹西這次過來見陳沐正為此事，他派去西班牙的那條船在塞維利亞大明港靠岸不到兩個時辰就賣空了，連水手們兜里揣的貨都沒留下，甚至不需要他的人去搬運，那些大明港李旦治下的西班牙商賈對來自大明的一切貨物都極為狂熱。
李禹西說：「貨是按箱賣的，草民的船頭從未見過那般陣仗，甚至無人問詢箱子裡裝的是什麼，只問一箱多少通寶，在聽到一箱只要十五萬通寶後付了錢自己帶人從船上搬貨……從始至終，他們都沒打開看。」
「船頭說他們就算在箱子裡裝石頭，也能按著這價格賣出去。」
陳沐看著不遠處工人正向馬車尾部加掛第二架載貨六百斤的貨車，緩緩頷首，點頭道：「你的貨可能是他們見過最便宜的大明貨，畢竟一箱綢緞或瓷器要比這便宜多了，看來旦兒在那邊用通寶做的不錯，他們最後是用通寶結算的，還是用的半兩錢？」
「通寶，他們把通寶給我，我用通寶向李總督兌半兩錢，李總督再把給我兩份半兩錢，一份是我的、一份是大明港要運回北亞的。」
貿易航線越成熟、收稅賺的錢便越多，陳沐
