指揮中心負責人捏緊了拳頭，在心中想像著陳局長此時的絕望和堅強，默默的流下兩行淚水，無論結果如何，敢在這種時候坐在駕駛室里，接過已經陣亡了的機長的職責，陳局，你就是好樣的！
然後很快他就發現情況不對勁了，對面的人好像不是什麼都不懂啊？
&翼受到衝擊，下壓五度！」
&經做了。」
&翼發動機結霜，熄火！啟動渦輪增壓裝置！」
&經啟動一分鐘了。」
&翼發動機重新點火成功，動力分配……」
&經分配完了。」
&開雲層了，抬翼，目前的風向是……」
&的，你現在距離膠島機場七十一公里，方向>
&經調整完畢，現在是單引擎推進狀態，你能直接告訴該往哪個方向轉向好嗎？另外，我無法保持在三萬九千尺的高度了，我必須把高度下壓到三萬三千尺。」
此時，負責人臉上簡直是大寫的懵逼，咦，奇怪了，是哪裡出了問題？
為毛每次我們這邊剛做出決策，你那邊就給完成了啊！
你以前真沒開過飛機？
還有，你一個人真能忙得過來？
陳光是怎麼忙過來的，箇中心酸簡直不足為外人道也，也就同在駕駛艙里給自己綁在安全帶上的孫小遜與乘務長眼巴巴的看著。
這傢伙雙腿上簡直像是裝上了彈簧，一會兒出現在機長位，雙手以極快的速度猛撥一番儀表，眼睛一眨他又突然跑到右邊的副座上，狠狠拉下一個扳手，又是照著那一堆按鈕一陣猛戳，再下一瞬間，他又蹦了回去。
他一個人操作兩邊的儀器，簡直忙得不亦樂乎，他手揮得快的時候，孫小遜甚至都能看到幻影。
在這生死攸關之時，看著陳光為了整整一飛機人的性命而忙碌得不可開交，自己卻一點兒忙也幫不上，孫小遜心裡又是失落，又是覺得驚嘆。
看他的樣子，不像是在瞎按啊，難道說，這就是傳說中的秘技，反覆橫跳？
真是奇怪呢，在這樣緊張的時刻，我居然想笑？
孫小遜都覺得自己或許是神經病了。
在外面頭等艙里坐著時，尚且不知道情況有多危急，可進來之後見陳光一人頂幾個人用，時不時在兩個駕駛座來回上躥下跳，又時不時抓起操作電腦在上面一通狂按，瘋狂的輸入數據計算數值。
看他累得這樣滿頭大汗，卻不知疲倦不知休息，孫小遜哪兒能不明白現在有多危急。
但不可思議的是，自己竟一點兒都不害怕，他從來都沒有放棄過努力，他也從來都沒像現在這樣豁出去過，一定，會沒事！
我相信他！
&揮中心！這裡是333號，我已經順利穿過雲層，右翼發動機有結冰，我已經啟動輔助除冰設備，現在正在轉向。」
陳光一邊說著，一邊拉下手動開關。
如果飛機尚且能自動駕駛，在探測器監測到結冰覆爽時就能自動處置了，但現在他卻只能完全靠手動。
&好，膠島機場跑道已經準備完畢，長度3000米，請保持穩定飛行。」
&跑道稍微有點短啊。」
&的，但應該足夠使用。」
&等，你的1和2號縫翼出現故障……」
&們的信息滯後了一分鐘，我已經排除故障。」
這都是陳光在一分鐘前進行的操作了，空客a330作為現代社會的技術結晶，凝聚了人類百年航空史上累積的無數經驗教訓和智慧，對許多意外狀況都有相應的處置能力。
這一下，指揮中心負責人猛的意識到一件事情，情況真有點不太正常！
對面負責操控飛機的，根本不像一個新手，反倒是個經驗極其豐富的老牌飛行員，他似乎根本就不怎麼需要自己這邊的技術指導，他每一次的決定都走到了自己這邊數百個專家的前面。
哪怕信息有滯後，但他做決策的速度也太快了一點！
&叫333航班，你的右翼失去動力，轉向性能不足，尾翼需要多轉>
&轉了，謝謝。」
媽蛋，你真的是初哥嗎？
航空中心的老兄有
