曾經，日本聯合艦隊一手挑起的珍珠港海戰，被美國憂鬱派詩人蒙哥華形容為「珍珠港之殤」，蒙哥華並據此寫出下了《珍珠港的怒火》，並留下了膾炙人口的「那一夜，太平洋在為你哭泣」這樣的詩句，而現在，如果不出意外的話，由中國成吉思汗號航母艦隊挑起的這場法屬圭亞那海戰，應該可以讓蒙哥華再多愁善感一次，說不定後者還能再創作出一首好詩。
似乎扯遠了，回到戰場，在薛尚海他們「看上」俄克拉荷馬號等三艘戰列艦之前，黃海強等英勇的學兵潛艇兵已經用魚雷向這三艘巨艦發起了一次進攻，因為他們此時已經被狼群一樣的美驅逐艦艦隊盯上，再加上美國人有了防範，所以這次攻擊的結果差強人意，黃海強他們一共發射了超過五十枚魚雷，卻只有六枚擊中目標，其中，擊中戰列艦的只有三枚。
拜日本人所賜，此時在大西洋艦隊中服役的這艘俄克拉荷馬號戰列艦，和當初停泊在珍珠港中的那艘已經不是同一艘艦，在艦艇命名問題上，美國人表現得十分固執，比如大黃蜂號航母，又比如企業號航母，這些巨艦明明已經被日本人擊沉在珍珠港或者太平洋上，但是不知道出於什麼目的，在新的巨艦並建造出來以後，美國人依舊將這些名字拿出來用，就好像大黃蜂號航母、企業號航母還有俄克拉荷馬號戰列艦從來就沒有被擊沉過一樣。
這回是中國人的功勞（參考中國北京號戰列艦的技術參數），新的俄克拉荷馬號戰列艦比之它的前輩，無論是排水量還是裝甲防護能力以及火力，都要勝出許多，比如，老的俄克拉荷馬號戰列艦經過兩次改裝之後，其配備的防空炮不過40毫米口徑和30毫米口徑的各四十門，新的俄克拉荷馬號戰列艦，其防空炮的數量則達到了恐怖的一百一十門，其中，包括三十門雙聯炮座口徑為80毫米的速射防空炮。
在中國方面第一波戰機「瘋狂的進攻（戴森語）」和中國潛艇「自殺性進攻（戴森語）」中，俄克拉荷馬號戰列艦的防空火力受到了一些影響，右舷也被擊中一枚魚雷，不過，因為俄克拉荷馬號戰列艦多達一百一十門高射炮，且裝甲防護能力比之前輩有很大的加強，所以，此時它除了航速上受到一些影響，其它方面在經過搶修之後，基本上都保持最佳狀態。
超過八十門的高射炮同時開火，在漆黑的夜裡，讓俄克拉荷馬號戰列艦看上去就好像一隻四面噴射著火舌的刺蝟，再加上醒過神來的美軍驅逐艦、巡洋艦開始向它靠攏，為它提供防空火力，薛尚海他們此時向它發起進攻，其困難程度不亞於進攻一個密布防空炮火的要塞堡壘。
連續兩次試探性俯衝，卻都在三千米的高度上被美艦防高炮火差點擊中，在感覺到戰機因為被彈片擊中而發生劇烈顫抖的情況下，薛尚海拉高戰機，離開了這片彈片亂飛的空域。
同樣的情況還發生在另外兩艘戰列艦以及幾艘重巡上空，薛尚海在和幾個手下兄弟商量過後，決定換一種打法，集中力量攻擊一艘戰列艦。
「敵人的防空火力太密了，強行突破只會得不償失，自由攻擊取消，現在，以我為中心，兄弟們，菱形編隊。」
在八千米的高空，薛尚海他們很快組成菱形編隊，然後，隨著薛尚海一聲令下，三十餘架金雕呼嘯著向俄克拉荷馬號戰列艦俯衝下去。
薛尚海的金雕集群開始用密集投彈轟炸俄克拉荷馬號戰列艦的時候，距離他們大約一百五十千米的地方，幾十艘導彈快艇正斬風破浪，飛快的駛向交戰區域，自從在台灣海峽用導彈快艇重創日聯合艦隊之後，導彈快艇因為其優異的性價比，一下子就成了中國海軍各個艦隊的標配。
導彈快艇作為一種以速度見長的小型艦艇，其缺點和優點一樣突出，固然，導彈快艇具備目下最快的突防速度，但是繼航能力差卻導致它根本不可能單獨出遠距離任務，所以平時，這些導彈快艇都被拴在戰列艦、重巡或者航母后面，被拖拽著前進。
設計這次突襲的時候，陳師昌一度也曾考慮過讓導彈快艇部隊負責第一波次的進攻，不過，因為導彈快艇只能裝載近程艦艦導彈，而如果讓導彈快艇部隊提前進入法屬圭那亞海域的話有打草驚蛇的可能，所以，陳師昌最終還是決定將它放在後面，伺機再考慮是否出動他們。
卞經道作
