此刻,夜班出窯的四位工人尚在忙碌。一筆閣 yibige.com 更多好看小說由於連續多日天氣晴好,干磚坯進窯很多,燒窯的速度也較快,導致出窯的人員由兩班、每班三人增加到每班四人。原本鄭曉龍也被安排過出窯,但是他勉強應幾個班次之後,覺得還是拉磚坯好一些,為什麼會這樣呢?
原來,出窯這活兒首先是不怕熱。磚坯經過數百度的溫度燒到一定程度,熄火,鏟、揭掉蓋、壓在上面的篷布、灰渣,再打開封閉的窯門,給已燒好的磚散熱,還有一台大的風扇使勁吹、抽。如果要讓磚塊和窯內的溫度降到二十度以下,也不是不可以,但是可能需要幾天時間,在磚廠的實際運作中根本不可能。一般而言,如果出貨緊和趕貨期的情況下,最多降溫十來個小時,便要儘快出窯。
出窯的工資較高,磚廠的工人們一般想攬這活兒還得等機會。神差鬼使,資歷尚淺、完全沒有心理準備的鄭曉龍卻被李高鏵安排去出窯,而且是夜班。得到這個消息的一瞬間,鄭曉龍有幾分高興,因為白班已經拉磚坯一個班,按照計件車數,可掙到二十五元錢。如果晚上接著出窯,按照出窯工人一個班可以掙到三十五元計算,鄭曉龍覺得雖然辛苦點,但等於在一天時間掙到六十元錢左右,要是在老家,基本得埋頭苦幹一個月才能掙到這些錢,關鍵是老家還沒有如此機會。
出窯用的車與拉磚坯用的車通用,鄭曉龍興沖沖拉上專用車,進入一排已經降溫多半天的成品「磚牆」前。有兩位老工人各自拉著車,已經從「磚牆」最上方往下取磚塊。與拉磚坯一樣,鄭曉龍需要等候。彼此都已經熟悉,正在取磚的兩位工友說窯裡面溫度高,他倆裝滿各自的車還需要幾分鐘,勸鄭曉龍到外面先涼快著。然而,鄭曉龍考慮還沒有幹過出窯這活兒,就想先觀摩觀摩。
不到五分鐘時間,鄭曉龍就汗流浹背,呼吸也變得很急促。窯內的溫度估計在四十度左右,而且特別乾燥。堅持到兩位工友裝滿車,出去,鄭曉龍趕緊上位。還好,兩位工友將把臨近幾排「磚牆」上部的磚裝運走,鄭曉龍可以直接取中部和下部的磚轉運。否則他得站在車上才能拿得著最上部的磚。那兩位工友已經講過,不是所有的磚都裝上車,而是要區別對待。比如,最上部的磚和下部觸地的磚,一般都是顏色發黃的二級磚,要取出來堆在牆角。還有斷成兩截、燒焦變形的磚,同樣堆放在牆角。等到這段窯出完時,再將二級黃磚等拉運清理出去。
原本有護手掌的皮墊,鄭曉龍覺得麻煩,直接用手取下磚塊裝車或者扔牆角。磚塊熱乎乎的,近乎燙手,赤手沒搬動多少磚塊,鄭曉龍的手掌、指頭就被磚塊銳利的菱角劃傷好幾道口子,他不得不按照規矩戴上汽車內胎膠皮做的簡易護手套:一塊巴掌大的膠皮,一面是平整的,另一面縫製上同樣材質做的拇指寬的一條膠帶。使用的方法是平整的一面用來保護手掌,另一面用那一根膠帶套手背上。這個護手工具簡單,適用,材料廉價,易得。
出窯時每車裝的磚塊不用計數,只要車輪能夠負載,車廂容量足夠大,則儘量多裝。轉滿一車,拉倒外面成品磚堆放場地再卸下來。這時就要求把磚塊很規則地碼放成一摞摞的,方便點數。卸磚的時候有磚夾,一次夾四到五塊磚,根據個人力氣決定。使用磚夾需要磚塊在車上就碼放的平整規則,否則也不好使用。因此,多部分時候磚夾是個擺設,還是用手直接拿磚操作。有時候來買磚的客戶,會搶先裝剛出窯的磚,沒水分,每趟可以多拉一兩百塊磚。
出窯的老員工裝運五車磚,鄭曉龍才勉強裝運了三車,還累的不行。同時由於紅磚、黃磚分的不是很清楚,拉倒堆場不得不進行二次挑選,明顯窩工。出窯的工錢是一個班三到四人集體計件。其中有人幹活不得力或者偷懶耍滑,便會被排擠和埋怨。礙於鄭曉龍平時的人緣不錯,另外兩個搭檔客氣地勸鄭曉龍不要著急,慢慢來,過幾天就會適應。連續上五個班之後,鄭曉龍基本算是熟手,干起出窯這活兒來得心應手,不輸於老工人。然而,就在鄭曉龍完全融入新角色之際,李高鏵卻再次找到他,讓他再嘗試做一個新崗位,美其名曰多工序鍛煉,將來成為「全能工」。
又一次給鄭曉龍安排的新崗位,原本是李高鏵本人親自乾的,這崗位是計時工資,每天十八塊錢。只要有錢賺,鄭曉龍
第40章 為夢突圍40、